タスデータ概要
高輪ゲートウェイ駅（たかなわゲートウェイえき）は、東京都港区にある東日本旅客鉄道の駅です。東海道本線が通っています。2020年に開業しました。北へ約320mのところには、泉岳寺駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は22,220人です。
駅から半径1kmには約4万3,700人が住んでいます。全国の駅で696番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.51倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが48.8%、子どものいる世帯が31.2%です。一人暮らしの割合は、港区全体（57.6%）と比べて下回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが55%、東側は42%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度の1日の乗降客数
高輪ゲートウェイ駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2020年度 | 13,570人 | — |
| 2021年度 | 15,734人 | +15.9% |
| 2022年度 | 18,494人 | +17.5% |
| 2023年度 | 22,220人 | +20.1% |
コロナ前との比較は出していません。国のデータで途中の年度から数え方（ほかの路線の分を含めるかどうかなど）が変わっていて、同じ基準で比べられないためです。
順位（2023年度）
- 東京都の駅478位743駅中
- 港区の駅37位44駅中
- 東日本旅客鉄道 東海道本線の駅27位34駅中
- 全国の駅1239位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
高輪ゲートウェイ駅は、住む人1人あたり毎日0.51人が駅を使います。全国の駅の中では上位27.8%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（22,220人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（43,739人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が49%。港区全体より少ない
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の9の町丁目
北側は一人暮らしが55%、東側は42%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 27%
- 人口
- 11,844人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 24,005人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 8,259人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 27%
- 人口
- 6,379人
- 町の数
- 1
9の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 高輪2丁目 | 西 | 332m | 6,379人 | 54.4% | 26.8% |
| 高輪3丁目 | 南 | 473m | 4,868人 | 51.6% | 28.4% |
| 港南1丁目 | 南 | 618m | 445人 | 68.5% | 16.1% |
| 港南2丁目 | 南 | 671m | 2,946人 | 54.9% | 23.5% |
| 芝浦4丁目 | 東 | 747m | 17,186人 | 42.8% | 36.2% |
| 高輪1丁目 | 北 | 759m | 6,740人 | 53.2% | 28.0% |
| 港南3丁目 | 東 | 926m | 6,819人 | 40.4% | 37.2% |
| 三田3丁目 | 北 | 933m | 1,655人 | 65.9% | 21.2% |
| 三田4丁目 | 北 | 967m | 3,449人 | 52.1% | 28.7% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 高輪ゲートウェイ駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 泉岳寺駅東京都交通局 浅草線 京浜急行電鉄 本線 | 北 320m | 195,118人 | 87% | 47,367人 | |
| 品川駅東日本旅客鉄道 山手線・東海道本線 京浜急行電鉄 本線 | 南 790m | 853,436人 | 75% | 42,479人 | |
| 白金高輪駅東京地下鉄 南北線 東京都交通局 三田線 | 北西 1,040m | 59,415人 | — | 58,451人 | |
| 高輪台駅東京都交通局 浅草線 | 南西 1,040m | 13,185人 | 89% | 49,470人 | |
| 田町駅東日本旅客鉄道 東海道本線 | 北東 1,310m | 238,712人 | 76% | 55,219人 | |
| 白金台駅東京地下鉄 南北線 東京都交通局 三田線 | 西 1,360m | 25,775人 | — | 56,724人 | |
| 北品川駅京浜急行電鉄 本線 | 南 1,440m | 8,531人 | 89% | 47,962人 | |
| 三田駅東京都交通局 浅草線・三田線 | 北東 1,570m | 99,494人 | 45% | 49,302人 | |
| 芝浦ふ頭駅ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ） | 北東 1,730m | 4,907人 | 94% | 28,328人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（東京都以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
高輪ゲートウェイ駅、近くの駅（2km以内）の泉岳寺・品川・白金高輪・高輪台・田町・白金台・北品川・三田・芝浦ふ頭の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
高輪ゲートウェイ駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は22,220人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。東日本旅客鉄道の駅として、東京都では478位、全国では1239位です。
高輪ゲートウェイ駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約7,354人、半径1kmに約43,739人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
高輪ゲートウェイ駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が48.8%、子どものいる世帯が31.2%です。