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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

妙蓮寺駅みょうれんじえき

神奈川県横浜市 東急電鉄 東横線 1926年開業

1日の乗降客数
24,312人
神奈川県125位・全国980位
コロナ前との比較
93.2%
コロナ前 26,089人 比
半径1kmに住む人
4万6,600人
全国の駅で上位6%
一人暮らしなどの世帯
49.5%
全国 38.9%の1.3倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

妙蓮寺駅(みょうれんじえき)は、神奈川県横浜市にある東急電鉄の駅です。東横線が通っています。1926年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は24,312人です。2011年度からコロナ前までに約8%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より23%少なくなりました。2023年度はコロナ前の93%で、神奈川県内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約4万6,600人が住んでいます。全国の駅で584番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.52倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが49.5%、子どものいる世帯が30.4%です。一人暮らしの割合は、横浜市全体(40.9%)と比べて上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の93%

妙蓮寺駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍07,50015,00022,50030,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 24,216人2012年度 24,510人2013年度 25,054人2014年度 24,497人2015年度 25,063人2016年度 25,063人2017年度 25,680人2018年度 26,089人2019年度 26,102人2020年度 20,015人2021年度 21,989人2022年度 23,638人2023年度 24,312人24,312人コロナ禍07,50015,00022,50030,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 24,216人2012年度 24,510人2013年度 25,054人2014年度 24,497人2015年度 25,063人2016年度 25,063人2017年度 25,680人2018年度 26,089人2019年度 26,102人2020年度 20,015人2021年度 21,989人2022年度 23,638人2023年度 24,312人24,312人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度24,216人—
2012年度24,510人+1.2%
2013年度25,054人+2.2%
2014年度24,497人-2.2%
2015年度25,063人+2.3%
2016年度25,063人+0.0%
2017年度25,680人+2.5%
2018年度26,089人+1.6%
2019年度26,102人+0.0%
2020年度20,015人-23.3%
2021年度21,989人+9.9%
2022年度23,638人+7.5%
2023年度24,312人+2.9%
前年度比
+2.9%
2022年度 23,638人から
コロナ前からの戻り
93.2%
妙蓮寺駅93%
神奈川県の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 神奈川県の駅154位360駅中
  • 横浜市の駅80位150駅中
  • 東急電鉄 東横線の駅18位21駅中
  • 全国の駅1142位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人妙蓮寺駅 0.52人

妙蓮寺駅は、住む人1人あたり毎日0.52人が駅を使います。全国の駅の中では上位27.2%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(24,312人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(46,633人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
10,912人
5,664世帯
半径1km
46,633人
24,102世帯・全国584位/神奈川県54位
1世帯あたり
1.93人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が49%。横浜市全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
妙蓮寺駅半径1km
49.5%30.4%
横浜市市区町村全体
40.9%35.9%
神奈川県都道府県全体
39.9%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の19の町丁目

南側は一人暮らしが51%、北側は46%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
46%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
10,919人
町の数
5
東側
51%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
15,844人
町の数
5
南側
51%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
29%
人口
12,208人
町の数
5
西側
50%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
9,377人
町の数
4
19の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
菊名2丁目港北区北245m2,277人43.0%34.4%
菊名1丁目港北区北381m791人64.7%17.6%
仲手原1丁目港北区南403m3,331人48.7%29.8%
富士塚1丁目港北区北446m1,924人40.3%35.7%
篠原東1丁目港北区西462m1,826人47.2%33.0%
仲手原2丁目港北区西534m3,641人57.1%24.7%
松見町2丁目神奈川区東547m2,999人52.0%30.7%
松見町3丁目神奈川区東651m2,988人51.8%29.8%
篠原東3丁目港北区西656m2,166人44.4%32.7%
富士塚2丁目港北区北682m3,055人43.0%34.9%
篠原東2丁目港北区西735m1,744人39.8%35.5%
白幡向町神奈川区南787m2,737人52.6%32.6%
松見町4丁目神奈川区東819m2,853人41.3%34.7%
菊名3丁目港北区北846m2,872人48.1%31.3%
西大口神奈川区南853m2,938人45.7%30.9%
白幡町神奈川区南859m482人67.9%16.6%
松見町1丁目神奈川区東876m2,982人50.5%29.2%
大口仲町神奈川区東984m4,022人54.8%27.6%
白幡上町神奈川区南999m2,720人54.9%26.8%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅妙蓮寺駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
白楽駅東急電鉄 東横線南西 1,140m39,922人89%48,335人
菊名駅東急電鉄 東横線 東日本旅客鉄道 横浜線北 1,320m166,718人68%44,692人
大口駅東日本旅客鉄道 横浜線南東 1,380m36,440人97%55,149人
岸根公園駅横浜市交通局 3号線(ブルーライン)西 1,560m10,978人94%40,040人
東白楽駅東急電鉄 東横線南 1,740m15,212人103%49,233人
新横浜駅相模鉄道 相鉄新横浜線 東日本旅客鉄道 横浜線北西 1,840m358,093人86%30,665人
子安駅京浜急行電鉄 本線南東 1,900m6,890人89%38,494人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(神奈川県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

妙蓮寺駅、近くの駅(2km以内)の白楽・菊名・大口・岸根公園・東白楽・新横浜・子安、上の「似ている駅」の原木中山・御影の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

妙蓮寺駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は24,312人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東急電鉄の駅として、神奈川県では154位、全国では1142位です。

妙蓮寺駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の93.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の20,015人です。

妙蓮寺駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約10,912人、半径1kmに約46,633人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

妙蓮寺駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が49.5%、子どものいる世帯が30.4%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています