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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

藤が丘駅ふじがおかえき

神奈川県横浜市 東急電鉄 田園都市線 1966年開業

1日の乗降客数
25,127人
神奈川県124位・全国947位
コロナ前との比較
92.2%
コロナ前 27,264人 比
半径1kmに住む人
3万8,400人
全国の駅で上位10%
一人暮らしなどの世帯
39.0%
全国 38.9%の1.0倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

藤が丘駅(ふじがおかえき)は、神奈川県横浜市にある東急電鉄の駅です。田園都市線が通っています。1966年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は25,127人です。2011年度からコロナ前までに約4%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より24%少なくなりました。2023年度はコロナ前の92%で、神奈川県内の駅の中央値(91%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約3万8,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.65倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが39.0%、子どものいる世帯が37.1%です。一人暮らしの割合は、横浜市全体(40.9%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の92%

藤が丘駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍07,50015,00022,50030,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 26,146人2012年度 26,386人2013年度 26,916人2014年度 27,077人2015年度 27,244人2016年度 27,244人2017年度 27,331人2018年度 27,264人2019年度 26,769人2020年度 20,677人2021年度 23,115人2022年度 24,581人2023年度 25,127人25,127人コロナ禍07,50015,00022,50030,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 26,146人2012年度 26,386人2013年度 26,916人2014年度 27,077人2015年度 27,244人2016年度 27,244人2017年度 27,331人2018年度 27,264人2019年度 26,769人2020年度 20,677人2021年度 23,115人2022年度 24,581人2023年度 25,127人25,127人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度26,146人—
2012年度26,386人+0.9%
2013年度26,916人+2.0%
2014年度27,077人+0.6%
2015年度27,244人+0.6%
2016年度27,244人+0.0%
2017年度27,331人+0.3%
2018年度27,264人-0.2%
2019年度26,769人-1.8%
2020年度20,677人-22.8%
2021年度23,115人+11.8%
2022年度24,581人+6.3%
2023年度25,127人+2.2%
前年度比
+2.2%
2022年度 24,581人から
コロナ前からの戻り
92.2%
藤が丘駅92%
神奈川県の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 神奈川県の駅153位360駅中
  • 横浜市の駅79位150駅中
  • 東急電鉄 田園都市線の駅22位27駅中
  • 全国の駅1107位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人藤が丘駅 0.65人

藤が丘駅は、住む人1人あたり毎日0.65人が駅を使います。全国の駅の中では上位21.9%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(25,127人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(38,415人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
11,639人
5,558世帯
半径1km
38,415人
17,728世帯・全国930位/神奈川県91位
1世帯あたり
2.17人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が39%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
藤が丘駅半径1km
39.0%37.1%
横浜市市区町村全体
40.9%35.9%
神奈川県都道府県全体
39.9%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の9の町丁目

北側は一人暮らしが40%、南側は37%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
40%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
36%
人口
16,688人
町の数
3
東側
37%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
39%
人口
6,758人
町の数
2
南側
37%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
39%
人口
13,448人
町の数
2
西側
40%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
36%
人口
9,851人
町の数
2
9の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
藤が丘2丁目青葉区南231m8,232人40.0%36.5%
藤が丘1丁目青葉区北429m7,893人43.8%35.1%
もえぎ野青葉区北610m3,682人34.9%37.8%
千草台青葉区東737m6,679人37.0%39.3%
柿の木台青葉区北863m5,113人37.9%36.7%
青葉台1丁目青葉区西878m4,203人45.3%30.7%
梅が丘青葉区南902m5,216人30.4%43.2%
つつじが丘青葉区西907m5,648人35.3%40.7%
下谷本町青葉区東1,000m79人47.6%31.0%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅藤が丘駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
青葉台駅東急電鉄 田園都市線西 930m96,457人85%41,411人
市が尾駅東急電鉄 田園都市線北東 1,520m38,083人86%31,395人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(神奈川県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

藤が丘駅、近くの駅(2km以内)の青葉台・市が尾、上の「似ている駅」の五香・日進・新田・千早の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

藤が丘駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は25,127人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東急電鉄の駅として、神奈川県では153位、全国では1107位です。

藤が丘駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の92.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の20,677人です。

藤が丘駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約11,639人、半径1kmに約38,415人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

藤が丘駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が39.0%、子どものいる世帯が37.1%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています