タスデータ概要
芝浦ふ頭駅（しばうらふとうえき）は、東京都港区にあるゆりかもめの駅です。東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ）が通っています。1995年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は4,907人です。2011年度からコロナ前までに約9%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より35%少なくなりました。2023年度はコロナ前の94%で、東京都内の駅の中央値（90%）を上回ります。
駅から半径1kmには約2万8,300人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.17倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが60.3%、子どものいる世帯が23.8%です。一人暮らしの割合は、港区全体（57.6%）と比べてほぼ同じです方角で見ると、南側は一人暮らしが76%、北側は61%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の94%
芝浦ふ頭駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 4,793人 | — |
| 2012年度 | 4,843人 | +1.0% |
| 2013年度 | 4,720人 | -2.5% |
| 2014年度 | 4,769人 | +1.0% |
| 2015年度 | 5,102人 | +7.0% |
| 2016年度 | 5,078人 | -0.5% |
| 2017年度 | 5,308人 | +4.5% |
| 2018年度 | 5,232人 | -1.4% |
| 2019年度 | 5,090人 | -2.7% |
| 2020年度 | 3,425人 | -32.7% |
| 2021年度 | 3,756人 | +9.7% |
| 2022年度 | 4,313人 | +14.8% |
| 2023年度 | 4,907人 | +13.8% |
順位（2023年度）
- 東京都の駅685位743駅中
- 港区の駅42位44駅中
- ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ）の駅12位16駅中
- 全国の駅2875位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
芝浦ふ頭駅は、住む人1人あたり毎日0.17人が駅を使います。全国の駅の中では上位57.2%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（4,907人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（28,328人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が60%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の6の町丁目
南側は一人暮らしが76%、北側は61%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 24%
- 人口
- 7,015人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 14%
- 人口
- 4,221人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 21%
- 人口
- 5,682人
- 町の数
- 2
6の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 海岸3丁目 | 南 | 181m | 4,221人 | 76.5% | 13.7% |
| 芝浦2丁目 | 西 | 432m | 3,651人 | 61.9% | 20.6% |
| 芝浦1丁目 | 北 | 758m | 3,245人 | 56.5% | 27.9% |
| 海岸2丁目 | 北 | 773m | 1,212人 | 60.8% | 21.8% |
| 芝4丁目 | 北 | 926m | 2,558人 | 66.3% | 20.4% |
| 芝浦3丁目 | 西 | 927m | 2,031人 | 60.0% | 22.7% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 芝浦ふ頭駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 日の出駅ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ） | 北 790m | 2,404人 | 104% | 23,693人 | |
| 田町駅東日本旅客鉄道 東海道本線 | 北西 1,010m | 238,712人 | 76% | 55,219人 | |
| 三田駅東京都交通局 浅草線・三田線 | 北西 1,020m | 99,494人 | 45% | 49,302人 | |
| 竹芝駅ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線（ゆりかもめ） | 北 1,370m | 4,833人 | 98% | 27,018人 | |
| 浜松町駅東日本旅客鉄道 東海道本線 | 北 1,470m | 253,334人 | 78% | 25,597人 | |
| 芝公園駅東京都交通局 三田線 | 北西 1,480m | 26,633人 | 83% | 39,947人 | |
| モノレール浜松町駅東京モノレール 東京モノレール羽田線 | 北 1,510m | 90,384人 | 77% | 25,869人 | |
| 大門駅東京都交通局 浅草線・大江戸線 | 北 1,630m | 95,470人 | 39% | 26,859人 | |
| 泉岳寺駅東京都交通局 浅草線 京浜急行電鉄 本線 | 西 1,700m | 195,118人 | 87% | 47,367人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（東京都以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
芝浦ふ頭駅、近くの駅（2km以内）の日の出・田町・三田・竹芝・浜松町・芝公園・モノレール浜松町・大門・泉岳寺の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
芝浦ふ頭駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は4,907人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。ゆりかもめの駅として、東京都では685位、全国では2875位です。
芝浦ふ頭駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の93.8%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の3,425人です。
芝浦ふ頭駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約6,543人、半径1kmに約28,328人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
芝浦ふ頭駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が60.3%、子どものいる世帯が23.8%です。