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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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モノレール浜松町駅

東京都港区 東京モノレール 東京モノレール羽田線 1964年開業

1日の乗降客数
90,384人
東京都109位・全国234位
コロナ前との比較
77.0%
コロナ前 117,370人 比
半径1kmに住む人
2万5,900人
全国の駅で上位19%
一人暮らしなどの世帯
68.2%
全国 38.9%の1.8倍
駅のタイプ人が集まる駅くわしく

概要

モノレール浜松町駅は、東京都港区にある東京モノレールの駅です。東京モノレール羽田線が通っています。1964年に開業しました。南東へ約60mのところには、浜松町駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は90,384人です。2011年度からコロナ前までに約11%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より54%少なくなりました。2023年度はコロナ前の77%で、東京都内の駅の中央値(90%)を下回ります。

駅から半径1kmには約2万5,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の3.5倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが68.2%、子どものいる世帯が18.2%です。一人暮らしの割合は、港区全体(57.6%)と比べて上回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが73%、東側は56%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の77%

モノレール浜松町駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0万5万10万15万20万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 105,414人2012年度 107,992人2013年度 108,079人2014年度 107,380人2015年度 105,899人2016年度 108,414人2017年度 114,939人2018年度 117,814人2019年度 117,370人2020年度 54,418人2021年度 57,112人2022年度 75,646人2023年度 90,384人90,384人コロナ禍0万5万10万15万20万20111417202023コロナ前の水準2011年度 105,414人2012年度 107,992人2013年度 108,079人2014年度 107,380人2015年度 105,899人2016年度 108,414人2017年度 114,939人2018年度 117,814人2019年度 117,370人2020年度 54,418人2021年度 57,112人2022年度 75,646人2023年度 90,384人90,384人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度105,414人—
2012年度107,992人+2.4%
2013年度108,079人+0.1%
2014年度107,380人-0.6%
2015年度105,899人-1.4%
2016年度108,414人+2.4%
2017年度114,939人+6.0%
2018年度117,814人+2.5%
2019年度117,370人-0.4%
2020年度54,418人-53.6%
2021年度57,112人+5.0%
2022年度75,646人+32.5%
2023年度90,384人+19.5%
前年度比
+19.5%
2022年度 75,646人から
コロナ前からの戻り
77.0%
モノレール浜松町駅77%
東京都の駅の中央値90%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 東京都の駅139位743駅中
  • 港区の駅14位44駅中
  • 東京モノレール 東京モノレール羽田線の駅1位11駅中
  • 全国の駅273位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「人が集まる駅」

周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人モノレール浜松町駅 3.5人

モノレール浜松町駅は、住む人1人あたり毎日3.5人が駅を使います。全国の駅の中では上位2.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(90,384人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(25,869人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
6,773人
4,260世帯
半径1km
25,869人
16,435世帯・全国1,749位/東京都517位
1世帯あたり
1.57人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が68%。港区全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
モノレール浜松町駅半径1km
68.2%18.2%
港区市区町村全体
57.6%25.6%
東京都都道府県全体
51.0%29.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の21の町丁目

北側は一人暮らしが73%、東側は56%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
73%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
14%
人口
8,769人
町の数
8
東側
56%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
23%
人口
1,868人
町の数
1
南側
64%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
22%
人口
12,850人
町の数
6
西側
69%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
18%
人口
5,891人
町の数
6
21の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
浜松町2丁目南116m238人78.5%10.4%
芝大門2丁目西301m696人74.6%13.5%
浜松町1丁目北314m2,382人67.6%18.5%
芝大門1丁目北414m600人68.2%18.1%
海岸1丁目東454m1,868人55.5%23.1%
芝公園2丁目西496m838人80.7%11.5%
芝1丁目南557m2,024人67.1%19.8%
芝公園1丁目西592m294人80.6%10.6%
芝2丁目南665m3,573人67.9%19.7%
新橋6丁目北690m1,035人83.0%8.4%
東新橋2丁目北696m631人78.3%12.5%
海岸2丁目南763m1,212人60.8%21.8%
芝浦1丁目南786m3,245人56.5%27.9%
芝公園4丁目西820m98人90.1%7.4%
新橋5丁目北830m934人81.5%7.9%
東新橋1丁目北893m1,752人59.2%19.4%
芝3丁目西928m3,628人64.1%20.6%
新橋4丁目北968m515人80.3%10.0%
芝公園3丁目西974m337人57.7%25.3%
芝4丁目南981m2,558人66.3%20.4%
西新橋3丁目北982m920人80.1%11.0%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅モノレール浜松町駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
浜松町駅東日本旅客鉄道 東海道本線南東 60m253,334人78%25,597人
大門駅東京都交通局 浅草線・大江戸線北西 170m95,470人39%26,859人
竹芝駅ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)東 520m4,833人98%27,018人
芝公園駅東京都交通局 三田線西 660m26,633人83%39,947人
御成門駅東京都交通局 三田線北西 750m40,727人83%26,452人
日の出駅ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)南 760m2,404人104%23,693人
汐留駅東京都交通局 大江戸線 ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)北 1,110m42,454人67%15,194人
三田駅東京都交通局 浅草線・三田線南西 1,130m99,494人45%49,302人
赤羽橋駅東京都交通局 大江戸線西 1,130m34,237人—46,293人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(東京都以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

モノレール浜松町駅、近くの駅(2km以内)の浜松町・大門・竹芝・芝公園・御成門・日の出・汐留・三田・赤羽橋の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

モノレール浜松町駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は90,384人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東京モノレールの駅として、東京都では139位、全国では273位です。

モノレール浜松町駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の77.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の54,418人です。

モノレール浜松町駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約6,773人、半径1kmに約25,869人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

モノレール浜松町駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が68.2%、子どものいる世帯が18.2%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています