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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

竹芝駅たけしばえき

東京都港区 ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ) 1995年開業

1日の乗降客数
4,833人
東京都584位・全国2627位
コロナ前との比較
98.2%
コロナ前 4,924人 比
半径1kmに住む人
2万7,000人
全国の駅で上位18%
一人暮らしなどの世帯
57.9%
全国 38.9%の1.5倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

竹芝駅(たけしばえき)は、東京都港区にあるゆりかもめの駅です。東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)が通っています。1995年に開業しました。西へ約470mのところには、浜松町駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は4,833人です。2011年度からコロナ前までに約19%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より54%少なくなりました。2023年度はコロナ前の98%で、東京都内の駅の中央値(90%)を上回ります。

駅から半径1kmには約2万7,000人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.18倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが57.9%、子どものいる世帯が25.3%です。一人暮らしの割合は、港区全体(57.6%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、西側は一人暮らしが67%、東側は41%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の98%

竹芝駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,5003,0004,5006,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 4,127人2012年度 4,133人2013年度 4,505人2014年度 4,752人2015年度 4,894人2016年度 4,894人2017年度 5,006人2018年度 4,924人2019年度 4,508人2020年度 2,251人2021年度 3,018人2022年度 4,126人2023年度 4,833人4,833人コロナ禍01,5003,0004,5006,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 4,127人2012年度 4,133人2013年度 4,505人2014年度 4,752人2015年度 4,894人2016年度 4,894人2017年度 5,006人2018年度 4,924人2019年度 4,508人2020年度 2,251人2021年度 3,018人2022年度 4,126人2023年度 4,833人4,833人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度4,127人—
2012年度4,133人+0.1%
2013年度4,505人+9.0%
2014年度4,752人+5.5%
2015年度4,894人+3.0%
2016年度4,894人+0.0%
2017年度5,006人+2.3%
2018年度4,924人-1.6%
2019年度4,508人-8.4%
2020年度2,251人-50.1%
2021年度3,018人+34.1%
2022年度4,126人+36.7%
2023年度4,833人+17.1%
前年度比
+17.1%
2022年度 4,126人から
コロナ前からの戻り
98.2%
竹芝駅98%
東京都の駅の中央値90%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 東京都の駅686位743駅中
  • 港区の駅43位44駅中
  • ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)の駅13位16駅中
  • 全国の駅2888位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人竹芝駅 0.18人

竹芝駅は、住む人1人あたり毎日0.18人が駅を使います。全国の駅の中では上位56.4%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(4,833人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(27,018人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,999人
1,116世帯
半径1km
27,018人
15,003世帯・全国1,655位/東京都507位
1世帯あたり
1.80人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が58%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
竹芝駅半径1km
57.9%25.3%
港区市区町村全体
57.6%25.6%
東京都都道府県全体
51.0%29.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の13の町丁目

西側は一人暮らしが67%、東側は41%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
65%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
19%
人口
4,881人
町の数
3
東側
41%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
8,424人
町の数
2
南側
61%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
22%
人口
1,212人
町の数
1
西側
67%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
20%
人口
11,214人
町の数
7
13の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
海岸1丁目北150m1,868人55.5%23.1%
浜松町2丁目西552m238人78.5%10.4%
海岸2丁目南619m1,212人60.8%21.8%
中央区豊海町東680m1,428人53.8%29.6%
浜松町1丁目北704m2,382人67.6%18.5%
芝1丁目西739m2,024人67.1%19.8%
芝大門2丁目西782m696人74.6%13.5%
芝浦1丁目西838m3,245人56.5%27.9%
中央区勝どき5丁目東886m6,996人38.4%39.3%
芝大門1丁目西903m600人68.2%18.1%
東新橋2丁目北965m631人78.3%12.5%
芝公園2丁目西981m838人80.7%11.5%
芝2丁目西981m3,573人67.9%19.7%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅竹芝駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
浜松町駅東日本旅客鉄道 東海道本線西 470m253,334人78%25,597人
モノレール浜松町駅東京モノレール 東京モノレール羽田線西 520m90,384人77%25,869人
日の出駅ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)南西 590m2,404人104%23,693人
大門駅東京都交通局 浅草線・大江戸線北西 680m95,470人39%26,859人
芝公園駅東京都交通局 三田線西 1,110m26,633人83%39,947人
汐留駅東京都交通局 大江戸線 ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)北 1,220m42,454人67%15,194人
御成門駅東京都交通局 三田線北西 1,220m40,727人83%26,452人
築地市場駅東京都交通局 大江戸線北 1,280m23,148人76%26,837人
芝浦ふ頭駅ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)南 1,370m4,907人94%28,328人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(東京都以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

竹芝駅、近くの駅(2km以内)の浜松町・モノレール浜松町・日の出・大門・芝公園・汐留・御成門・築地市場・芝浦ふ頭の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

竹芝駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は4,833人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。ゆりかもめの駅として、東京都では686位、全国では2888位です。

竹芝駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の98.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の2,251人です。

竹芝駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,999人、半径1kmに約27,018人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

竹芝駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が57.9%、子どものいる世帯が25.3%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています