概要
白金高輪駅(しろかねたかなわえき)は、東京都港区にある駅で、東京地下鉄の南北線、東京都交通局の三田線が乗り入れています。2000年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は59,415人です。
駅から半径1kmには約5万8,500人が住んでいます。全国の駅で293番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の1倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが55.5%、子どものいる世帯が27.5%です。一人暮らしの割合は、港区全体(57.6%)と比べてほぼ同じです
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度の1日の乗降客数
白金高輪駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 39,497人 | — |
| 2012年度 | 40,985人 | +3.8% |
| 2013年度 | 39,270人 | -4.2% |
| 2014年度 | 40,020人 | +1.9% |
| 2015年度 | 41,406人 | +3.5% |
| 2016年度 | 42,216人 | +2.0% |
| 2017年度 | 42,541人 | +0.8% |
| 2018年度 | 43,264人 | +1.7% |
| 2019年度 | 42,763人 | -1.2% |
| 2020年度 | 27,250人 | -36.3% |
| 2021年度 | 29,429人 | +8.0% |
| 2022年度 | 32,521人 | +10.5% |
| 2023年度 | 59,415人 | +82.7% |
コロナ前との比較は出していません。国のデータで途中の年度から数え方(ほかの路線の分を含めるかどうかなど)が変わっていて、同じ基準で比べられないためです。
順位(2023年度)
- 東京都の駅218位743駅中
- 港区の駅25位44駅中
- 東京地下鉄 南北線の駅9位18駅中
- 全国の駅435位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「まちなかの駅」
周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
白金高輪駅は、住む人1人あたり毎日1人が駅を使います。全国の駅の中では上位13.3%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(59,415人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(58,451人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が55%
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の16の町丁目
北側は一人暮らしが58%、南側は53%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 25,756人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 5,104人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 28%
- 人口
- 14,118人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 27%
- 人口
- 11,371人
- 町の数
- 5
16の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 白金1丁目 | 北 | 257m | 4,111人 | 60.2% | 25.2% |
| 高輪1丁目 | 南 | 299m | 6,740人 | 53.2% | 28.0% |
| 白金2丁目 | 西 | 347m | 2,581人 | 44.0% | 35.6% |
| 三田4丁目 | 東 | 441m | 3,449人 | 52.1% | 28.7% |
| 三田5丁目 | 北 | 468m | 5,946人 | 52.8% | 28.9% |
| 白金3丁目 | 西 | 481m | 3,872人 | 62.9% | 23.3% |
| 南麻布2丁目 | 北 | 592m | 4,111人 | 69.0% | 19.5% |
| 白金台1丁目 | 南 | 640m | 999人 | 39.9% | 39.3% |
| 白金4丁目 | 西 | 646m | 1,437人 | 45.6% | 36.0% |
| 高輪2丁目 | 南 | 731m | 6,379人 | 54.4% | 26.8% |
| 三田3丁目 | 東 | 738m | 1,655人 | 65.9% | 21.2% |
| 南麻布3丁目 | 北 | 802m | 3,161人 | 56.0% | 28.3% |
| 白金5丁目 | 西 | 842m | 1,599人 | 67.5% | 21.0% |
| 南麻布1丁目 | 北 | 861m | 4,234人 | 62.7% | 23.3% |
| 白金台4丁目 | 西 | 903m | 1,882人 | 58.9% | 26.9% |
| 三田2丁目 | 北 | 977m | 4,193人 | 49.4% | 30.7% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 白金高輪駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 泉岳寺駅東京都交通局 浅草線 京浜急行電鉄 本線 | 南東 740m | 195,118人 | 87% | 47,367人 | |
| 白金台駅東京地下鉄 南北線 東京都交通局 三田線 | 南西 970m | 25,775人 | — | 56,724人 | |
| 高輪ゲートウェイ駅東日本旅客鉄道 東海道本線 | 南東 1,040m | 22,220人 | — | 43,739人 | |
| 田町駅東日本旅客鉄道 東海道本線 | 東 1,240m | 238,712人 | 76% | 55,219人 | |
| 麻布十番駅東京地下鉄 南北線 東京都交通局 大江戸線 | 北 1,320m | 72,688人 | 85% | 52,137人 | |
| 高輪台駅東京都交通局 浅草線 | 南 1,340m | 13,185人 | 89% | 49,470人 | |
| 三田駅東京都交通局 浅草線・三田線 | 東 1,420m | 99,494人 | 45% | 49,302人 | |
| 広尾駅東京地下鉄 日比谷線 | 北西 1,460m | 56,837人 | 90% | 59,561人 | |
| 赤羽橋駅東京都交通局 大江戸線 | 北東 1,590m | 34,237人 | — | 46,293人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(東京都以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
白金高輪駅、近くの駅(2km以内)の泉岳寺・白金台・高輪ゲートウェイ・田町・麻布十番・高輪台・三田・広尾・赤羽橋の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
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よくある質問
白金高輪駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は59,415人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東京地下鉄の駅として、東京都では218位、全国では435位です。
白金高輪駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約17,035人、半径1kmに約58,451人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
白金高輪駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が55.5%、子どものいる世帯が27.5%です。