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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

越ノ潟駅

富山県射水市 万葉線 新湊港線 1930年開業

1日の乗降客数
96人
富山県152位・全国6606位
半径1kmに住む人
883人
357世帯
一人暮らしなどの世帯
34.9%
全国 38.9%の0.9倍
半径500mに住む人
184人
86世帯
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

越ノ潟駅は、富山県射水市にある万葉線の駅です。新湊港線が通っています。1930年に開業しました。西へ約500mのところには、海王丸駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は96人です。

駅から半径1kmには約883人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.11倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが34.9%、子どものいる世帯が30.4%です。一人暮らしの割合は、射水市全体(26.8%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが43%、東側は22%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度の1日の乗降客数

越ノ潟駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0225450675900201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 770人2012年度 787人2013年度 789人2014年度 793人2015年度 748人2016年度 729人2017年度 166人2018年度 86人2019年度 33人2020年度 265人2021年度 295人2022年度 633人2023年度 96人96人コロナ禍022545067590020111417202023コロナ前の水準2011年度 770人2012年度 787人2013年度 789人2014年度 793人2015年度 748人2016年度 729人2017年度 166人2018年度 86人2019年度 33人2020年度 265人2021年度 295人2022年度 633人2023年度 96人96人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度770人—
2012年度787人+2.2%
2013年度789人+0.3%
2014年度793人+0.5%
2015年度748人-5.7%
2016年度729人-2.5%
2017年度166人-77.2%
2018年度86人-48.2%
2019年度33人-61.6%
2020年度265人+703.0%
2021年度295人+11.3%
2022年度633人+114.6%
2023年度96人-84.8%

コロナ前との比較は出していません。国のデータで途中の年度から数え方(ほかの路線の分を含めるかどうかなど)が変わっていて、同じ基準で比べられないためです。

順位(2023年度)

  • 富山県の駅155位193駅中
  • 射水市の駅5位10駅中
  • 万葉線 新湊港線の駅4位8駅中
  • 全国の駅6953位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人越ノ潟駅 0.11人

越ノ潟駅は、住む人1人あたり毎日0.11人が駅を使います。全国の駅の中では上位68.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(96人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(883人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
184人
86世帯
半径1km
883人
357世帯・全国7,403位/富山県163位
1世帯あたり
2.47人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が35%。射水市全体の1.3倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
越ノ潟駅半径1km
34.9%30.4%
射水市市区町村全体
26.8%38.2%
富山県都道府県全体
30.9%34.9%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の4の町丁目

北側は一人暮らしが43%、東側は22%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
43%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
30%
人口
562人
町の数
2
東側
22%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
26%
人口
198人
町の数
1
西側
39%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
84人
町の数
1
4の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
堀岡新明神北24m259人35.8%27.5%
越の潟町西490m84人39.0%34.1%
堀岡明神新東731m198人22.4%26.3%
海王町北855m303人49.1%32.5%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅越ノ潟駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
海王丸駅万葉線 新湊港線西 500m45人—914人
東新湊駅万葉線 新湊港線西 1,200m71人229%3,125人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(富山県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

越ノ潟駅、近くの駅(2km以内)の海王丸・東新湊、上の「似ている駅」の出雲三成・紫香楽宮跡・田島高校前・大原の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

越ノ潟駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は96人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。万葉線の駅として、富山県では155位、全国では6953位です。

越ノ潟駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約184人、半径1kmに約883人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

越ノ潟駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が34.9%、子どものいる世帯が30.4%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています