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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

紀伊勝浦駅きいかつうらえき

和歌山県東牟婁郡那智勝浦町 西日本旅客鉄道 紀勢本線 1912年開業

1日の乗降客数
648人
和歌山県41位・全国4951位
コロナ前との比較
83.7%
コロナ前 774人 比
半径1kmに住む人
4,000人
2,047世帯
一人暮らしなどの世帯
45.6%
全国 38.9%の1.2倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

紀伊勝浦駅(きいかつうらえき)は、和歌山県東牟婁郡那智勝浦町にある西日本旅客鉄道の駅です。紀勢本線が通っています。1912年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は648人です。2011年度からコロナ前までに約22%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より47%少なくなりました。2023年度はコロナ前の84%で、和歌山県内の駅の中央値(82%)をほぼ同じです。

駅から半径1kmには約4,000人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.16倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが45.6%、子どものいる世帯が25.7%です。一人暮らしの割合は、東牟婁郡那智勝浦町全体(34.3%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが50%、東側は36%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の84%

紀伊勝浦駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 986人2012年度 1,121人2013年度 1,067人2014年度 998人2015年度 956人2016年度 862人2017年度 800人2018年度 774人2019年度 684人2020年度 412人2021年度 430人2022年度 530人2023年度 648人648人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 986人2012年度 1,121人2013年度 1,067人2014年度 998人2015年度 956人2016年度 862人2017年度 800人2018年度 774人2019年度 684人2020年度 412人2021年度 430人2022年度 530人2023年度 648人648人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度986人—
2012年度1,121人+13.7%
2013年度1,067人-4.8%
2014年度998人-6.5%
2015年度956人-4.2%
2016年度862人-9.8%
2017年度800人-7.2%
2018年度774人-3.2%
2019年度684人-11.6%
2020年度412人-39.8%
2021年度430人+4.4%
2022年度530人+23.3%
2023年度648人+22.3%
前年度比
+22.3%
2022年度 530人から
コロナ前からの戻り
83.7%
紀伊勝浦駅84%
和歌山県の駅の中央値82%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 和歌山県の駅44位123駅中
  • 東牟婁郡那智勝浦町の駅1位7駅中
  • 西日本旅客鉄道 紀勢本線の駅17位56駅中
  • 全国の駅5268位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人紀伊勝浦駅 0.16人

紀伊勝浦駅は、住む人1人あたり毎日0.16人が駅を使います。全国の駅の中では上位58.8%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(648人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(3,951人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
2,103人
1,111世帯
半径1km
3,951人
2,047世帯・全国5,405位/和歌山県46位
1世帯あたり
1.93人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が46%。東牟婁郡那智勝浦町全体の1.3倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
紀伊勝浦駅半径1km
45.6%25.7%
東牟婁郡那智勝浦町市区町村全体
34.3%32.1%
和歌山県都道府県全体
33.8%35.2%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の17の町丁目

西側は一人暮らしが50%、東側は36%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
48%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
25%
人口
763人
町の数
6
東側
36%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
26%
人口
368人
町の数
8
南側
37%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
21%
人口
40人
町の数
1
西側
50%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
25%
人口
611人
町の数
2
17の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
築地6丁目東80m64人34.3%11.4%
築地4丁目東120m39人35.0%30.0%
築地3丁目東140m50人33.3%33.3%
築地5丁目東161m28人25.0%33.3%
朝日4丁目北174m202人50.0%23.2%
朝日2丁目西182m396人54.3%19.7%
築地2丁目東205m49人22.7%27.3%
朝日3丁目北220m202人46.4%23.2%
築地1丁目東245m13人37.5%25.0%
築地7丁目東253m54人57.1%28.6%
朝日1丁目西316m215人39.8%36.1%
築地8丁目南331m40人36.8%21.1%
北浜1丁目北349m70人51.3%28.2%
北浜2丁目北464m96人51.8%25.0%
北浜3丁目北567m80人52.1%16.7%
天満1丁目北605m113人35.7%37.5%
勝浦東972m71人37.1%28.6%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅紀伊勝浦駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
紀伊天満駅西日本旅客鉄道 紀勢本線北西 1,200m88人102%2,958人
那智駅西日本旅客鉄道 紀勢本線北 1,820m62人119%1,655人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(和歌山県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

紀伊勝浦駅、近くの駅(2km以内)の紀伊天満・那智、上の「似ている駅」の熊野市・大学前・スクリーン・木花の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

紀伊勝浦駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は648人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。西日本旅客鉄道の駅として、和歌山県では44位、全国では5268位です。

紀伊勝浦駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の83.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の412人です。

紀伊勝浦駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約2,103人、半径1kmに約3,951人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

紀伊勝浦駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が45.6%、子どものいる世帯が25.7%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています