タスデータ概要
東日本旅客鉄道 奥羽本線は、福島駅から青森駅までの約484kmを結ぶ東日本旅客鉄道の路線です。本線に101駅があります。福島市・米沢市・東置賜郡高畠町・南陽市・上山市・山形市などを通ります。
2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日130,689人です（20駅の合計）。そのうち福島・秋田・山形・青森の4駅で55%を占めます。コロナ前と比べると92%まで戻っています。
駅ごとの戻り方には差があり、青森駅（116%）が最も高く、早口駅（58%）が最も低くなっています。
各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約8万8,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は36%です。
駅ごとに見る
路線の順（福島から）
1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人
km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
- 0.0福島東日本旅客鉄道東北新幹線・東北本線 阿武隈急行阿武隈急行線 福島交通飯坂線28,58414,36158%人が集まる駅
- 3.6笹木野公表なし9,58137%—
- 6.9庭坂公表なし4,63323%—
- 21.3板谷公表なし33——
- 24.4峠公表なし12——
- 29.0大沢公表なし14——
- 35.2関根公表なし60425%—
- 40.6米沢東日本旅客鉄道米坂線3,6887,66539%郊外・地方の駅
- 45.9置賜公表なし66523%—
- 50.4高畠1,2983,70525%郊外・地方の駅
- 56.4赤湯山形鉄道フラワー長井線2,1986,94730%ローカル駅
- 64.7中川公表なし560——
- 68.6羽前中山公表なし39721%—
- 75.3かみのやま温泉2,3948,39228%郊外・地方の駅
- 78.2茂吉記念館前公表なし2,63929%—
- 82.1蔵王1,9525,01524%郊外・地方の駅
- 87.5山形19,30417,49751%まちなかの駅
- 89.5北山形東日本旅客鉄道左沢線3,26016,04537%住宅地の駅
- 92.2羽前千歳東日本旅客鉄道仙山線公表なし6,65530%—
- 93.9南出羽公表なし2,16422%—
- 95.3漆山公表なし4,21917%—
- 97.3高擶公表なし7,91132%—
- 98.9天童南公表なし8,71322%—
- 100.8天童2,47410,99330%住宅地の駅
- 103.8乱川公表なし3,88327%—
- 106.6神町公表なし8,54326%—
- 108.4さくらんぼ東根2,7247,00832%郊外・地方の駅
- 110.9東根公表なし3,59924%—
- 113.9村山1,4605,51626%郊外・地方の駅
- 122.0袖崎公表なし52121%—
- 127.6大石田1,2282,50521%郊外・地方の駅
- 131.4北大石田公表なし66925%—
- 134.5芦沢6233126%ローカル駅
- 140.8舟形1241,14320%ローカル駅
- 148.9新庄東日本旅客鉄道陸羽西線・陸羽東線2,1167,58139%郊外・地方の駅
- 154.7泉田公表なし66018%—
- 161.9羽前豊里公表なし38820%—
- 164.7真室川1442,39520%ローカル駅
- 173.8釜淵公表なし519——
- 180.8大滝公表なし68——
- 186.3及位公表なし46——
- 194.8院内公表なし707——
- 198.8横堀公表なし1,44725%—
- 205.1三関公表なし523——
- 207.7上湯沢公表なし1,06321%—
- 211.1湯沢1,0686,97134%郊外・地方の駅
- 214.8下湯沢公表なし1,40320%—
- 218.3十文字6545,13430%ローカル駅
- 221.6醍醐公表なし1,11417%—
- 225.1柳田公表なし1,02322%—
- 228.8横手東日本旅客鉄道北上線2,1247,54240%郊外・地方の駅
- 235.3後三年公表なし70220%—
- 240.4飯詰28475520%ローカル駅
- 247.7大曲東日本旅客鉄道田沢湖線3,6448,58438%郊外・地方の駅
- 253.6神宮寺3442,46120%ローカル駅
- 261.4刈和野4302,40226%ローカル駅
- 266.1峰吉川10438023%ローカル駅
- 272.5羽後境2741,24528%ローカル駅
- 280.6大張野公表なし53——
- 286.0和田5922,15232%ローカル駅
- 293.1四ツ小屋公表なし3,10913%—
- 299.3秋田東日本旅客鉄道羽越本線19,66018,27760%まちなかの駅
- 302.3泉外旭川公表なし14,53433%—
- 306.7土崎3,60212,97835%住宅地の駅
- 308.9上飯島公表なし9,29330%—
- 312.5追分東日本旅客鉄道男鹿線2,9725,42832%郊外・地方の駅
- 319.7大久保公表なし3,77224%—
- 322.9羽後飯塚1901,71027%ローカル駅
- 324.3井川さくら4742,03422%ローカル駅
- 328.2八郎潟1,0783,58128%郊外・地方の駅
- 333.6鯉川公表なし171——
- 339.2鹿渡2221,87325%ローカル駅
- 345.9森岳28291527%ローカル駅
- 350.3北金岡公表なし565——
- 356.0東能代東日本旅客鉄道五能線9242,24631%ローカル駅
- 361.2鶴形公表なし478——
- 366.2富根公表なし66620%—
- 372.8二ツ井4262,48434%ローカル駅
- 379.9前山公表なし17027%—
- 385.3鷹ノ巣秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線（鷹巣駅）8804,65337%ローカル駅
- 388.3糠沢公表なし353——
- 393.7早口1181,534—ローカル駅
- 398.0下川沿公表なし1,54621%—
- 403.1大館東日本旅客鉄道花輪線1,3405,75246%郊外・地方の駅
- 409.8白沢公表なし534——
- 416.8陣場公表なし90——
- 422.3津軽湯の沢公表なし91——
- 426.7碇ヶ関1301,282—ローカル駅
- 431.5長峰公表なし1,016——
- 434.8大鰐温泉弘南鉄道大鰐線（大鰐駅）3623,34833%ローカル駅
- 440.1石川弘南鉄道大鰐線（義塾高校前駅）公表なし96422%—
- 446.8弘前弘南鉄道弘南線7,79014,54749%住宅地の駅
- 449.4撫牛子公表なし3,96629%—
- 452.8川部東日本旅客鉄道五能線公表なし1,75125%—
- 456.3北常盤7883,11223%ローカル駅
- 461.7浪岡1,6085,17932%郊外・地方の駅
- 466.7大釈迦公表なし65520%—
- 472.8鶴ヶ坂公表なし239——
- 478.2津軽新城公表なし7,97326%—
- 480.1新青森東日本旅客鉄道東北新幹線 北海道旅客鉄道北海道新幹線8,7809,18830%郊外・地方の駅
- 484.2青森東日本旅客鉄道津軽線 青い森鉄道青い森鉄道線15,3579,30752%人が集まる駅
乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の東日本旅客鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。
推移
本線20駅の合計
2023年度は、コロナ前の92%
東日本旅客鉄道 奥羽本線の駅の1日の乗降客数の合計 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。
ランキング
東日本旅客鉄道 奥羽本線の駅の中で
乗降客数が多い駅
- 福島28,584人
- 秋田19,660人
- 山形19,304人
- 青森15,357人
- 新青森8,780人
コロナ前に近い駅
- 青森116%
- 新青森112%
- 飯詰107%
- 北山形103%
- さくらんぼ東根100%
10年で伸びた駅
- 新青森+32%
- 青森+30%
- さくらんぼ東根+15%
- 北山形+5%
10年で減った駅
- 刈和野-56%
- 真室川-52%
- 早口-50%
- 二ツ井-50%
- 碇ヶ関-46%
周りに住む人が多い駅（半径1km）
- 秋田18,277人
- 山形17,497人
- 北山形16,045人
- 弘前14,547人
- 泉外旭川14,534人
子どものいる世帯の割合が高い駅
- 四ツ小屋53%
- 天童南46%
- 北常盤44%
- 高畠43%
- 神町43%
区間で見る
駅がある市区町村ごと
| 市区町村 | 駅の数 | 駅 | 乗降客数の合計 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 福島市 | 3 | 福島・笹木野・庭坂 | 28,584人 | 39% | 31% |
| 米沢市 | 6 | 板谷・峠・大沢・関根・米沢・置賜 | 3,688人 | 29% | 30% |
| 東置賜郡高畠町 | 1 | 高畠 | 1,298人 | 25% | 43% |
| 南陽市 | 2 | 赤湯・中川 | 2,198人 | 30% | 37% |
| 上山市 | 3 | 羽前中山・かみのやま温泉・茂吉記念館前 | 2,394人 | 26% | 30% |
| 山形市 | 6 | 蔵王・山形・北山形・羽前千歳・南出羽・漆山 | 24,516人 | 30% | 34% |
| 天童市 | 4 | 高擶・天童南・天童・乱川 | 2,474人 | 28% | 39% |
| 東根市 | 3 | 神町・さくらんぼ東根・東根 | 2,724人 | 28% | 39% |
| 村山市 | 2 | 村山・袖崎 | 1,460人 | 24% | 27% |
| 北村山郡大石田町 | 2 | 大石田・北大石田 | 1,228人 | 23% | 27% |
| 尾花沢市 | 1 | 芦沢 | 62人 | 26% | 23% |
| 最上郡舟形町 | 1 | 舟形 | 124人 | 20% | 33% |
| 新庄市 | 2 | 新庄・泉田 | 2,116人 | 28% | 30% |
| 最上郡鮭川村 | 1 | 羽前豊里 | 0人 | 20% | 23% |
| 最上郡真室川町 | 4 | 真室川・釜淵・大滝・及位 | 144人 | 20% | 32% |
| 湯沢市 | 6 | 院内・横堀・三関・上湯沢・湯沢・下湯沢 | 1,068人 | 25% | 31% |
| 横手市 | 4 | 十文字・醍醐・柳田・横手 | 2,778人 | 27% | 32% |
| 仙北郡美郷町 | 2 | 後三年・飯詰 | 284人 | 20% | 28% |
| 大仙市 | 5 | 大曲・神宮寺・刈和野・峰吉川・羽後境 | 4,796人 | 27% | 32% |
| 秋田市 | 8 | 大張野・和田・四ツ小屋・秋田・泉外旭川・土崎ほか | 26,826人 | 34% | 36% |
| 潟上市 | 2 | 大久保・羽後飯塚 | 190人 | 26% | 34% |
| 南秋田郡井川町 | 1 | 井川さくら | 474人 | 22% | 38% |
| 南秋田郡八郎潟町 | 1 | 八郎潟 | 1,078人 | 28% | 32% |
| 山本郡三種町 | 4 | 鯉川・鹿渡・森岳・北金岡 | 504人 | 26% | 32% |
| 能代市 | 4 | 東能代・鶴形・富根・二ツ井 | 1,350人 | 29% | 29% |
| 北秋田市 | 3 | 前山・鷹ノ巣・糠沢 | 880人 | 32% | 28% |
| 大館市 | 5 | 早口・下川沿・大館・白沢・陣場 | 1,458人 | 33% | 30% |
| 平川市 | 2 | 津軽湯の沢・碇ヶ関 | 130人 | — | — |
| 南津軽郡大鰐町 | 2 | 長峰・大鰐温泉 | 362人 | 33% | 31% |
| 弘前市 | 3 | 石川・弘前・撫牛子 | 7,790人 | 33% | 34% |
| 南津軽郡田舎館村 | 1 | 川部 | 0人 | 25% | 36% |
| 南津軽郡藤崎町 | 1 | 北常盤 | 788人 | 23% | 44% |
| 青森市 | 6 | 浪岡・大釈迦・鶴ヶ坂・津軽新城・新青森・青森 | 25,745人 | 32% | 35% |
世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。
沿線の駅を、出店候補として比べるとき
東日本旅客鉄道 奥羽本線で乗降客数の多い福島・秋田・山形・青森・弘前・新青森・米沢・大曲・土崎・北山形の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。
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よくある質問
東日本旅客鉄道 奥羽本線で乗降客数がいちばん多い駅は？
福島駅で、2023年度は1日28,584人です。次いで秋田駅（19,660人）、山形駅（19,304人）、青森駅（15,357人）です。
東日本旅客鉄道 奥羽本線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の92.1%です。
東日本旅客鉄道 奥羽本線の沿線には何人住んでいますか？
各駅から半径1kmの範囲を合わせると約87,897人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。