タスデータ概要
名古屋鉄道 尾西線は、弥富駅から玉ノ井駅までの約31kmを結ぶ名古屋鉄道の路線です。本線に22駅があります。弥富市・愛西市・津島市・稲沢市・一宮市を通ります。
各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約77万人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は42%です。
駅ごとに見る
路線の順（弥富から）
1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人
km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
- 0.0弥富東海旅客鉄道関西本線 近畿日本鉄道名古屋線（近鉄弥富駅）公表なし13,29838%住宅地の駅
- 2.4五ノ三4633,91523%ローカル駅
- 4.6佐屋3,6398,77020%郊外・地方の駅
- 6.6日比野3,60212,09129%住宅地の駅
- 8.2津島名古屋鉄道津島線10,79016,18536%住宅地の駅
- 9.6町方9728,84927%ローカル駅
- 11.0六輪9975,93122%ローカル駅
- 12.3渕高1,3536,31721%郊外・地方の駅
- 13.4丸渕6574,64120%ローカル駅
- 14.6上丸渕9073,12915%ローカル駅
- 16.2森上2,6405,56928%郊外・地方の駅
- 17.3山崎9383,66124%ローカル駅
- 18.7玉野8054,16322%ローカル駅
- 20.2萩原2,2527,41428%郊外・地方の駅
- 21.3二子2,7148,09628%郊外・地方の駅
- 22.5苅安賀9308,09731%ローカル駅
- 23.2観音寺1,73514,64834%住宅地の駅
- 25.1名鉄一宮名古屋鉄道名古屋本線 東海旅客鉄道東海道本線（尾張一宮駅）32,31724,83441%まちなかの駅
- 26.0西一宮47922,62139%住宅地の駅
- 28.1開明1,79511,06028%住宅地の駅
- 29.4奥町4,42217,62625%住宅地の駅
- 30.8玉ノ井1,64212,27126%住宅地の駅
乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の名古屋鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。
ランキング
名古屋鉄道 尾西線の駅の中で
乗降客数が多い駅
- 名鉄一宮32,317人
- 津島10,790人
- 奥町4,422人
- 佐屋3,639人
- 日比野3,602人
コロナ前に近い駅
- 開明104%
- 西一宮101%
- 観音寺99%
- 二子99%
- 苅安賀97%
周りに住む人が多い駅（半径1km）
- 名鉄一宮24,834人
- 西一宮22,621人
- 奥町17,626人
- 津島16,185人
- 観音寺14,648人
子どものいる世帯の割合が高い駅
- 奥町45%
- 佐屋45%
- 上丸渕44%
- 渕高44%
- 玉ノ井43%
区間で見る
駅がある市区町村ごと
| 市区町村 | 駅の数 | 駅 | 乗降客数の合計 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 弥富市 | 2 | 弥富・五ノ三 | 463人 | 30% | 37% |
| 愛西市 | 4 | 佐屋・日比野・町方・渕高 | 9,566人 | 24% | 43% |
| 津島市 | 1 | 津島 | 10,790人 | 36% | 37% |
| 稲沢市 | 5 | 六輪・丸渕・上丸渕・森上・山崎 | 6,139人 | 22% | 41% |
| 一宮市 | 10 | 玉野・萩原・二子・苅安賀・観音寺・名鉄一宮ほか | 49,091人 | 30% | 40% |
世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。
沿線の駅を、出店候補として比べるとき
名古屋鉄道 尾西線で乗降客数の多い名鉄一宮・津島・弥富・奥町・佐屋・日比野・二子・森上・萩原・開明の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。
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よくある質問
名古屋鉄道 尾西線で乗降客数がいちばん多い駅は？
名鉄一宮駅で、2023年度は1日32,317人です。次いで津島駅（10,790人）、奥町駅（4,422人）、佐屋駅（3,639人）です。
名古屋鉄道 尾西線の沿線には何人住んでいますか？
各駅から半径1kmの範囲を合わせると約765,845人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。