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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

津島駅

愛知県津島市 名古屋鉄道 津島線・尾西線 1898年開業

1日の乗降客数
10,790人
愛知県113位・全国1793位
コロナ前との比較
90.0%
コロナ前 11,994人 比
半径1kmに住む人
1万6,200人
全国の駅で上位30%
一人暮らしなどの世帯
36.4%
全国 38.9%の0.9倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

津島駅は、愛知県津島市にある名古屋鉄道の駅です。津島線と尾西線が通っています。1898年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は10,790人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より22%少なくなりました。2023年度はコロナ前の90%で、愛知県内の駅の中央値(93%)を下回ります。

駅から半径1kmには約1万6,200人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.67倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが36.4%、子どものいる世帯が37.2%です。一人暮らしの割合は、津島市全体(29.9%)と比べて上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の90%

津島駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2019年度 11,994人2020年度 9,367人2021年度 9,806人2022年度 10,432人2023年度 10,790人10,790人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2019年度 11,994人2020年度 9,367人2021年度 9,806人2022年度 10,432人2023年度 10,790人10,790人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2019年度11,994人—
2020年度9,367人-21.9%
2021年度9,806人+4.7%
2022年度10,432人+6.4%
2023年度10,790人+3.4%
前年度比
+3.4%
2022年度 10,432人から
コロナ前からの戻り
90.0%
津島駅90%
愛知県の駅の中央値93%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 愛知県の駅123位495駅中
  • 津島市の駅1位2駅中
  • 名古屋鉄道 津島線の駅1位8駅中
  • 名古屋鉄道 尾西線の駅2位21駅中
  • 全国の駅2011位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人津島駅 0.67人

津島駅は、住む人1人あたり毎日0.67人が駅を使います。全国の駅の中では上位21.3%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(10,790人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(16,185人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
4,429人
2,006世帯
半径1km
16,185人
7,009世帯・全国2,748位/愛知県211位
1世帯あたり
2.31人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が36%。津島市全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
津島駅半径1km
36.4%37.2%
津島市市区町村全体
29.9%39.6%
愛知県都道府県全体
37.3%36.4%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の99の町丁目

北側は一人暮らしが40%、東側は31%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
40%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
31%
人口
1,674人
町の数
12
東側
31%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
40%
人口
3,942人
町の数
17
南側
34%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
40%
人口
5,049人
町の数
26
西側
40%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
4,250人
町の数
44
99の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
錦町南76m97人38.1%42.9%
藤里町1丁目東94m451人32.5%40.7%
藤浪町1丁目西140m429人73.0%15.2%
天王通り6丁目西171m134人47.8%33.3%
今市場町3丁目南211m96人26.8%41.5%
今市場町4丁目南218m28人42.9%21.4%
西柳原町2丁目東264m125人35.7%30.4%
西柳原町1丁目東279m184人42.7%32.6%
天王通り5丁目西317m173人25.4%46.5%
弥生町西328m16人25.0%25.0%
昭和町1丁目西343m137人34.5%34.5%
今市場町2丁目西348m54人25.0%45.0%
瑞穂町1丁目南354m49人45.5%27.3%
橘町1丁目南386m511人35.9%33.2%
柳原町2丁目東399m375人16.8%44.1%
明天町1丁目南400m25人38.5%38.5%
藤浪町3丁目北418m34人0.0%50.0%
大政町1丁目南419m68人17.2%62.1%
西柳原町3丁目北420m251人65.0%20.3%
今市場町1丁目西435m49人36.4%31.8%
宝町西439m61人47.1%29.4%
柳原町1丁目東440m89人3.3%60.0%
良王町2丁目西457m170人29.2%35.4%
池麸町西483m29人38.5%46.2%
天王通り4丁目西484m30人53.3%20.0%
本町5丁目西494m19人40.0%30.0%
瑞穂町2丁目南495m139人36.4%40.9%
中野町南496m82人70.9%18.2%
本町4丁目西502m57人4.8%61.9%
明天町2丁目南530m44人42.9%28.6%
良王町1丁目北533m46人16.7%55.6%
柳原町4丁目東539m338人29.8%36.2%
橘町4丁目南556m662人36.1%39.9%
藤里町3丁目北558m85人61.7%17.0%
本町3丁目西561m73人32.1%39.3%
米之座町2丁目西567m77人44.7%36.8%
藤浪町4丁目北583m177人40.5%32.4%
皆戸町西585m45人22.2%33.3%
東柳原町2丁目東585m180人54.1%24.5%
米之座町1丁目西595m41人33.3%22.2%
東柳原町3丁目東600m291人39.3%31.1%
南本町1丁目南601m60人14.3%42.9%
天王通り3丁目西613m132人27.5%47.1%
舟戸町西616m52人46.2%19.2%
明天町3丁目南619m13人33.3%33.3%
瑞穂町3丁目南624m107人33.3%42.2%
本町2丁目西626m47人33.3%38.1%
筏場町西631m93人28.2%43.6%
本町1丁目西646m91人18.2%36.4%
橘町5丁目南650m249人31.2%43.8%
横町西653m13人0.0%25.0%
昭和町3丁目北655m156人28.8%30.5%
藤川町南660m40人29.4%35.3%
北町西678m258人27.1%41.1%
薬師町西682m82人38.5%38.5%
東柳原町4丁目東682m173人36.6%42.3%
西御堂町西686m74人38.2%29.4%
南本町2丁目南693m97人32.4%37.8%
橘町3丁目東695m109人39.6%39.6%
米町西702m78人34.4%43.8%
橋詰町1丁目西711m35人35.3%23.5%
片岡町北724m35人23.1%38.5%
西愛宕町1丁目南742m250人44.7%28.1%
金町西761m140人32.2%39.0%
片町2丁目西763m78人38.5%41.0%
東柳原町5丁目東764m46人63.0%18.5%
片町1丁目西766m34人43.8%18.8%
立込町1丁目東774m348人21.9%40.9%
永楽町1丁目西776m149人59.0%24.4%
上河原町西783m53人53.3%20.0%
南本町3丁目南795m184人14.3%48.6%
高屋敷町西802m62人30.8%34.6%
城之越町西804m153人24.6%47.7%
立込町3丁目東815m362人14.8%50.4%
橘町6丁目東816m78人13.8%44.8%
愛宕町1丁目南821m678人33.3%45.6%
松原町西842m105人9.4%56.2%
橋詰町2丁目西849m91人43.6%17.9%
寺前町1丁目北858m73人52.4%16.7%
藤浪町5丁目北859m257人16.3%53.3%
昭和町4丁目北862m192人35.3%25.9%
常盤町2丁目南882m163人32.2%39.0%
天王通り1丁目西884m54人42.9%39.3%
南本町4丁目南889m153人24.2%41.9%
常盤町1丁目南889m220人32.0%41.2%
大慶寺町西890m150人15.5%48.3%
池須町西894m232人23.7%41.9%
埋田町1丁目東904m180人30.4%44.3%
寿町西918m105人47.2%35.8%
又吉町1丁目西931m145人53.1%26.6%
兼平町1丁目北935m283人40.0%32.8%
祢宜町西951m111人14.6%43.9%
愛宕町2丁目南953m360人29.4%47.7%
埋田町2丁目東965m295人35.2%32.0%
又吉町2丁目西967m39人47.4%42.1%
永楽町2丁目南975m170人29.6%43.7%
寺前町2丁目北975m85人25.7%42.9%
愛宕町3丁目南986m504人29.6%42.3%
立込町4丁目東990m318人30.7%52.0%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅津島駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
町方駅名古屋鉄道 尾西線北 1,370m972人75%8,849人
藤浪駅名古屋鉄道 津島線北東 1,400m4,809人100%10,225人
日比野駅名古屋鉄道 尾西線南 1,610m3,602人94%12,091人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(愛知県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

津島駅、近くの駅(2km以内)の町方・藤浪・日比野、上の「似ている駅」の千代田・今宿・箕面・西鉄小郡の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

津島駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は10,790人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。名古屋鉄道の駅として、愛知県では123位、全国では2011位です。

津島駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の90.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の9,367人です。

津島駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約4,429人、半径1kmに約16,185人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

津島駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が36.4%、子どものいる世帯が37.2%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています