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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

藤浪駅

愛知県愛西市 名古屋鉄道 津島線 1914年開業

1日の乗降客数
4,809人
愛知県217位・全国2633位
コロナ前との比較
100.3%
コロナ前 4,797人 比
半径1kmに住む人
1万200人
全国の駅で上位41%
一人暮らしなどの世帯
26.0%
全国 38.9%の0.7倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

藤浪駅は、愛知県愛西市にある名古屋鉄道の駅です。津島線が通っています。1914年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は4,809人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より9%少なくなりました。2023年度はコロナ前の100%で、愛知県内の駅の中央値(93%)を上回ります。

駅から半径1kmには約1万200人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.47倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが26.0%、子どものいる世帯が40.7%です。一人暮らしの割合は、愛西市全体(20.9%)と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが34%、東側は24%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の100%

藤浪駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍01,5003,0004,5006,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2019年度 4,797人2020年度 4,385人2021年度 4,292人2022年度 4,659人2023年度 4,809人4,809人コロナ禍01,5003,0004,5006,00020111417202023コロナ前の水準2019年度 4,797人2020年度 4,385人2021年度 4,292人2022年度 4,659人2023年度 4,809人4,809人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2019年度4,797人—
2020年度4,385人-8.6%
2021年度4,292人-2.1%
2022年度4,659人+8.6%
2023年度4,809人+3.2%
前年度比
+3.2%
2022年度 4,659人から
コロナ前からの戻り
100.3%
藤浪駅100%
愛知県の駅の中央値93%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 愛知県の駅230位495駅中
  • 愛西市の駅1位7駅中
  • 名古屋鉄道 津島線の駅6位8駅中
  • 全国の駅2895位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人藤浪駅 0.47人

藤浪駅は、住む人1人あたり毎日0.47人が駅を使います。全国の駅の中では上位30.2%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(4,809人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(10,225人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
3,031人
1,181世帯
半径1km
10,225人
3,995世帯・全国3,685位/愛知県320位
1世帯あたり
2.56人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が26%。愛西市全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
藤浪駅半径1km
26.0%40.7%
愛西市市区町村全体
20.9%42.0%
愛知県都道府県全体
37.3%36.4%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の21の町丁目

南側は一人暮らしが34%、東側は24%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
24%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
41%
人口
5,127人
町の数
2
東側
24%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
44%
人口
1,524人
町の数
3
南側
34%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
36%
人口
1,832人
町の数
9
西側
24%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
43%
人口
2,544人
町の数
7
21の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
津島市寺前町3丁目南228m102人29.5%31.8%
諏訪町北306m1,377人26.9%40.9%
根高町西318m947人18.0%49.9%
北河田町東371m637人27.5%44.9%
津島市高畑町西379m82人14.3%50.0%
津島市寺前町2丁目南480m85人25.7%42.9%
持中町南535m402人18.8%40.3%
津島市寺前町1丁目南541m73人52.4%16.7%
見越町西619m402人17.2%45.5%
六輪町北688m3,750人22.6%40.8%
津島市東柳原町5丁目南720m46人63.0%18.5%
津島市柳原町5丁目南747m338人29.8%36.2%
小津町東756m532人25.4%37.8%
南河田町東791m355人11.9%52.5%
津島市西柳原町4丁目南833m251人65.0%20.3%
津島市喜楽町西863m510人25.2%39.1%
津島市兼平町2丁目西876m261人36.7%31.7%
津島市東柳原町4丁目南890m173人36.6%42.3%
津島市藤里町3丁目西923m85人61.7%17.0%
津島市藤浪町5丁目西950m257人16.3%53.3%
津島市立込町3丁目南989m362人14.8%50.4%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅藤浪駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
町方駅名古屋鉄道 尾西線西 1,090m972人75%8,849人
勝幡駅名古屋鉄道 津島線北東 1,260m4,075人89%7,636人
津島駅名古屋鉄道 津島線・尾西線南西 1,400m10,790人90%16,185人
六輪駅名古屋鉄道 尾西線北西 1,730m997人95%5,931人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(愛知県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

藤浪駅、近くの駅(2km以内)の町方・勝幡・津島・六輪、上の「似ている駅」の幸浦・武蔵増戸・新家・新木の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

藤浪駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は4,809人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。名古屋鉄道の駅として、愛知県では230位、全国では2895位です。

藤浪駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の100.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の4,292人です。

藤浪駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約3,031人、半径1kmに約10,225人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

藤浪駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が26.0%、子どものいる世帯が40.7%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています