商圏レポートを作る CSVで試す
円の大きさは1日の乗降客数(2023年度)
タスデータ › 路線から調べる › 大阪モノレール › 大阪モノレール 大阪モノレール線

大阪モノレール 大阪モノレール線

門真市〜大阪空港 本線14駅 約21km 門真市・守口市・摂津市・茨木市・吹田市ほか

駅の乗降客数の合計
24万人/日
本線14駅・2023年度
コロナ前との比較
96.1%
コロナ前 25万人 比
沿線に住む人
164人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
18.9%
全国 38.9%

概要

大阪モノレール 大阪モノレール線は、門真市駅から大阪空港駅までの約21kmを結ぶ大阪モノレールの路線です。本線に14駅があります。門真市・守口市・摂津市・茨木市・吹田市・豊中市などを通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日236,197人です(14駅の合計)。そのうち千里中央・南茨木の2駅で29%を占めます。コロナ前と比べると96%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、沢良宜駅(114%)が最も高く、万博記念公園駅(87%)が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約164人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は19%です。

駅ごとに見る

路線の順(門真市から)

1日の乗降客数(2023年度)と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0門真市京阪電気鉄道京阪本線21,18037,73751%まちなかの駅
  2. 1.3大日大阪市高速電気軌道谷町線14,91232,77443%まちなかの駅
  3. 3.4南摂津9,62613,30939%住宅地の駅
  4. 5.2摂津5,52519,31936%住宅地の駅
  5. 6.8沢良宜4,13230,00242%住宅地の駅
  6. 7.9南茨木阪急電鉄京都線30,07537,90341%人が集まる駅
  7. 9.1宇野辺7,63235,04433%住宅地の駅
  8. 11.2万博記念公園大阪モノレール国際文化公園都市モノレール線(彩都線)19,08312,68729%人が集まる駅
  9. 12.7山田阪急電鉄千里線18,65228,79729%まちなかの駅
  10. 14.6千里中央北大阪急行電鉄南北線39,20137,39830%人が集まる駅
  11. 16.3少路12,67534,72723%住宅地の駅
  12. 18.0柴原阪大前9,47833,42137%住宅地の駅
  13. 19.7蛍池阪急電鉄宝塚線28,08030,73547%人が集まる駅
  14. 21.1大阪空港15,94613,69155%まちなかの駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の大阪モノレールの分です(ほかの路線の分を含むことがあります)。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線14駅の合計

2023年度は、コロナ前の96%

大阪モノレール 大阪モノレール線の駅の1日の乗降客数の合計 2011〜2023年度

コロナ禍0万7.5万15万22.5万30万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 185,340人2012年度 188,756人2013年度 194,225人2014年度 196,913人2015年度 222,815人2016年度 238,635人2017年度 240,970人2018年度 245,790人2019年度 246,040人2020年度 178,146人2021年度 189,152人2022年度 221,007人2023年度 236,197人236,197人コロナ禍0万7.5万15万22.5万30万20111417202023コロナ前の水準2011年度 185,340人2012年度 188,756人2013年度 194,225人2014年度 196,913人2015年度 222,815人2016年度 238,635人2017年度 240,970人2018年度 245,790人2019年度 246,040人2020年度 178,146人2021年度 189,152人2022年度 221,007人2023年度 236,197人236,197人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

大阪モノレール 大阪モノレール線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 千里中央39,201人
  2. 南茨木30,075人
  3. 蛍池28,080人
  4. 門真市21,180人
  5. 万博記念公園19,083人

コロナ前に近い駅

  1. 沢良宜114%
  2. 摂津104%
  3. 宇野辺101%
  4. 山田100%
  5. 大日100%

10年で伸びた駅

  1. 万博記念公園+174%
  2. 山田+30%
  3. 沢良宜+29%
  4. 少路+23%
  5. 蛍池+22%

周りに住む人が多い駅(半径1km)

  1. 南茨木37,903人
  2. 門真市37,737人
  3. 千里中央37,398人
  4. 宇野辺35,044人
  5. 少路34,727人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 少路52%
  2. 山田44%
  3. 千里中央43%
  4. 万博記念公園43%
  5. 宇野辺42%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
門真市1門真市21,180人51%30%
守口市1大日14,912人43%34%
摂津市2南摂津・摂津15,151人37%40%
茨木市3沢良宜・南茨木・宇野辺41,839人39%38%
吹田市2万博記念公園・山田37,735人29%43%
豊中市4千里中央・少路・柴原阪大前・蛍池89,434人34%41%
伊丹市1大阪空港15,946人55%26%

世帯の構成は、各駅の周り(半径1km)の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

大阪モノレール 大阪モノレール線で乗降客数の多い千里中央・南茨木・蛍池・大日・門真市・山田・万博記念公園・大阪空港・少路・南摂津の10駅を、1つの表にまとめて比べられます(登録不要・無料)。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)などを列として足して返します(有料プラン・月4,980円から)。

関係するコラム

よくある質問

大阪モノレール 大阪モノレール線で乗降客数がいちばん多い駅は?

千里中央駅で、2023年度は1日39,201人です。次いで南茨木駅(30,075人)、蛍池駅(28,080人)、門真市駅(21,180人)です。

大阪モノレール 大阪モノレール線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の96.1%です。

大阪モノレール 大阪モノレール線の沿線には何人住んでいますか?

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約164人です(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報(鉄道)」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値