タスデータ概要
千種駅（ちくさえき）は、愛知県名古屋市にある駅で、東海旅客鉄道の中央本線、名古屋市交通局の東山線が乗り入れています。1900年に開業しました。北西へ約310mのところには、車道駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は97,207人です（事業者ごとの合計）。東海旅客鉄道の駅として、愛知県では15位、全国では518位です。2011年度からコロナ前までに約115%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より24%少なくなりました。2023年度はコロナ前の90%で、愛知県内の駅の中央値（93%）を下回ります。
駅から半径1kmには約4万1,000人が住んでいます。全国の駅で817番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の2.4倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが69.4%、子どものいる世帯が16.1%です。一人暮らしの割合は、名古屋市全体（46.6%）と比べて大きく上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが77%、北側は54%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の90%
千種駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度（事業者の合計）
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 49,888人 | — |
| 2012年度 | 48,472人 | -2.8% |
| 2013年度 | 49,279人 | +1.7% |
| 2014年度 | 50,103人 | +1.7% |
| 2015年度 | 49,826人 | -0.6% |
| 2016年度 | 50,828人 | +2.0% |
| 2017年度 | 50,945人 | +0.2% |
| 2018年度 | 50,767人 | -0.3% |
| 2019年度 | 108,103人 | +112.9% |
| 2020年度 | 81,159人 | -24.9% |
| 2021年度 | 86,448人 | +6.5% |
| 2022年度 | 92,713人 | +7.2% |
| 2023年度 | 97,207人 | +4.8% |
10年前との比較は、東海旅客鉄道の分を除いて計算しています。
事業者ごとの乗降客数
| 事業者 | 路線 | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 |
|---|---|---|---|---|
| 東海旅客鉄道 | 中央本線 | 50,921人 | 90% | |
| 名古屋市交通局 | 東山線 | 46,286人 | 91% |
順位（2023年度・東海旅客鉄道の駅として）
- 愛知県の駅15位495駅中
- 名古屋市の駅13位163駅中
- 東海旅客鉄道 中央本線の駅4位39駅中
- 全国の駅518位8,087駅中
順位（2023年度・名古屋市交通局の駅として）
- 愛知県の駅20位495駅中
- 名古屋市の駅16位163駅中
- 名古屋市交通局 東山線の駅5位22駅中
- 全国の駅576位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「人が集まる駅」
周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
千種駅は、住む人1人あたり毎日2.4人が駅を使います。全国の駅の中では上位4.2%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（97,207人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（40,988人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が69%。名古屋市全体の1.5倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の31の町丁目
東側は一人暮らしが77%、北側は54%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 10,035人
- 町の数
- 12
- 子どものいる世帯
- 12%
- 人口
- 10,495人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 15%
- 人口
- 8,075人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 18%
- 人口
- 14,016人
- 町の数
- 8
31の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 葵3丁目東区 | 西 | 163m | 1,966人 | 68.5% | 15.8% |
| 内山3丁目千種区 | 東 | 303m | 1,948人 | 82.3% | 9.0% |
| 今池1丁目千種区 | 南 | 359m | 1,598人 | 78.2% | 9.8% |
| 葵3丁目中区 | 西 | 421m | 58人 | 98.2% | 0.0% |
| 筒井3丁目東区 | 北 | 424m | 2,494人 | 62.0% | 20.3% |
| 今池2丁目千種区 | 南 | 426m | 1,542人 | 69.4% | 15.2% |
| 新栄3丁目千種区 | 南 | 428m | 180人 | 31.0% | 40.5% |
| 葵2丁目東区 | 西 | 499m | 1,656人 | 62.3% | 19.8% |
| 内山1丁目千種区 | 東 | 500m | 1,731人 | 64.0% | 18.8% |
| 葵2丁目中区 | 西 | 539m | 268人 | 91.3% | 2.5% |
| 筒井2丁目東区 | 北 | 647m | 1,432人 | 61.7% | 20.0% |
| 豊前町3丁目東区 | 北 | 648m | 635人 | 50.4% | 29.0% |
| 筒井町4丁目東区 | 北 | 701m | 218人 | 66.9% | 18.9% |
| 今池3丁目千種区 | 南 | 701m | 2,414人 | 73.5% | 12.9% |
| 今池4丁目千種区 | 東 | 745m | 1,054人 | 86.1% | 5.8% |
| 千種1丁目千種区 | 南 | 768m | 2,341人 | 66.1% | 19.0% |
| 豊前町2丁目東区 | 北 | 775m | 616人 | 45.7% | 31.6% |
| 内山2丁目千種区 | 東 | 777m | 1,386人 | 70.4% | 14.1% |
| 黒門町東区 | 北 | 778m | 945人 | 46.0% | 28.6% |
| 新栄3丁目中区 | 西 | 780m | 3,864人 | 76.8% | 10.9% |
| 車道町2丁目東区 | 北 | 830m | 108人 | 37.0% | 31.5% |
| 今池5丁目千種区 | 東 | 852m | 2,879人 | 85.2% | 7.6% |
| 豊年町千種区 | 北 | 854m | 1,699人 | 47.5% | 30.6% |
| 葵1丁目東区 | 西 | 855m | 1,914人 | 75.6% | 12.1% |
| 葵1丁目中区 | 西 | 856m | 90人 | 62.9% | 11.3% |
| 車道町3丁目東区 | 北 | 925m | 13人 | 25.0% | 75.0% |
| 豊前町1丁目東区 | 北 | 927m | 152人 | 33.8% | 40.0% |
| 筒井1丁目東区 | 北 | 940m | 1,019人 | 41.7% | 32.6% |
| 百人町東区 | 北 | 983m | 704人 | 55.0% | 25.8% |
| 神田町千種区 | 東 | 997m | 1,497人 | 56.3% | 24.8% |
| 代官町東区 | 西 | 998m | 4,200人 | 46.3% | 31.6% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 千種駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 車道駅名古屋市交通局 桜通線 | 北西 310m | 13,114人 | 90% | 40,979人 | |
| 今池駅名古屋市交通局 東山線・桜通線 | 東 610m | 44,476人 | 93% | 42,163人 | |
| 新栄町駅名古屋市交通局 東山線 | 西 1,000m | 30,762人 | 102% | 41,335人 | |
| 吹上駅名古屋市交通局 桜通線 | 南 1,400m | 13,992人 | 92% | 38,951人 | |
| 池下駅名古屋市交通局 東山線 | 東 1,400m | 24,048人 | 86% | 41,362人 | |
| 高岳駅名古屋市交通局 桜通線 | 西 1,400m | 17,684人 | 95% | 38,216人 | |
| 森下駅名古屋鉄道 瀬戸線 | 北 1,930m | 3,086人 | 108% | 36,445人 | |
| 鶴舞駅東海旅客鉄道 中央本線 名古屋市交通局 鶴舞線 | 南西 1,940m | 67,624人 | 97% | 36,836人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（愛知県以外）
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千種駅、近くの駅（2km以内）の車道・今池・新栄町・吹上・池下・高岳・森下・鶴舞、上の「似ている駅」の元町の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
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よくある質問
千種駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は97,207人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。東海旅客鉄道の駅として、愛知県では15位、全国では518位です。
千種駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の90.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2012年度の48,472人です。
千種駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約10,114人、半径1kmに約40,988人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
千種駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が69.4%、子どものいる世帯が16.1%です。