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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

栄駅

愛知県名古屋市 名古屋市交通局 東山線・名城線(2号線) 1957年開業

1日の乗降客数
196,034人
愛知県4位・全国89位
コロナ前との比較
88.3%
コロナ前 221,897人 比
半径1kmに住む人
2万6,800人
全国の駅で上位19%
一人暮らしなどの世帯
77.1%
全国 38.9%の2.0倍
駅のタイプ人が集まる駅くわしく

概要

栄駅は、愛知県名古屋市にある名古屋市交通局の駅です。東山線と名城線(2号線)が通っています。1957年に開業しました。北へ約90mのところには、栄町駅があります。

2023年度の1日の乗降客数は196,034人です。名古屋市交通局の駅として、愛知県では4位、全国では78位です。2011年度からコロナ前までに約14%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より35%少なくなりました。2023年度はコロナ前の88%で、愛知県内の駅の中央値(93%)を下回ります。

駅から半径1kmには約2万6,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の7.3倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが77.1%、子どものいる世帯が11.7%です。一人暮らしの割合は、名古屋市全体(46.6%)と比べて大きく上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが85%、北側は70%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の88%

栄駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0万7.5万15万22.5万30万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 194,504人2012年度 211,537人2013年度 218,160人2014年度 224,228人2015年度 224,228人2016年度 230,818人2017年度 230,805人2018年度 221,897人2019年度 219,802人2020年度 144,360人2021年度 160,200人2022年度 183,400人2023年度 196,034人196,034人コロナ禍0万7.5万15万22.5万30万20111417202023コロナ前の水準2011年度 194,504人2012年度 211,537人2013年度 218,160人2014年度 224,228人2015年度 224,228人2016年度 230,818人2017年度 230,805人2018年度 221,897人2019年度 219,802人2020年度 144,360人2021年度 160,200人2022年度 183,400人2023年度 196,034人196,034人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度194,504人—
2012年度211,537人+8.8%
2013年度218,160人+3.1%
2014年度224,228人+2.8%
2015年度224,228人+0.0%
2016年度230,818人+2.9%
2017年度230,805人-0.0%
2018年度221,897人-3.9%
2019年度219,802人-0.9%
2020年度144,360人-34.3%
2021年度160,200人+11.0%
2022年度183,400人+14.5%
2023年度196,034人+6.9%
前年度比
+6.9%
2022年度 183,400人から
コロナ前からの戻り
88.3%
栄駅88%
愛知県の駅の中央値93%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 愛知県の駅4位495駅中
  • 名古屋市の駅4位163駅中
  • 名古屋市交通局 東山線の駅2位22駅中
  • 名古屋市交通局 名城線(2号線)の駅1位12駅中
  • 全国の駅78位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「人が集まる駅」

周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人栄駅 7.3人

栄駅は、住む人1人あたり毎日7.3人が駅を使います。全国の駅の中では上位0.9%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(196,034人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(26,799人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
3,231人
2,364世帯
半径1km
26,799人
19,073世帯・全国1,678位/愛知県74位
1世帯あたり
1.41人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が77%。名古屋市全体の1.7倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
栄駅半径1km
77.1%11.7%
名古屋市市区町村全体
46.6%31.3%
愛知県都道府県全体
37.3%36.4%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の14の町丁目

南側は一人暮らしが85%、北側は70%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
70%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
16%
人口
13,528人
町の数
4
東側
84%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
8%
人口
9,010人
町の数
5
南側
85%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
7%
人口
5,130人
町の数
2
西側
76%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
11%
人口
2,245人
町の数
3
14の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
錦3丁目中区西183m381人80.2%9.1%
栄4丁目中区東386m877人87.1%6.2%
東桜1丁目東区北394m801人82.3%8.0%
新栄町3丁目中区東459m11人71.4%14.3%
栄3丁目中区南502m1,162人80.3%8.6%
栄5丁目中区南726m3,968人85.7%6.9%
丸の内3丁目中区北754m2,840人73.7%13.6%
東桜2丁目東区東776m2,657人75.0%12.7%
泉1丁目東区北781m6,941人66.9%18.3%
東桜2丁目中区東837m199人81.8%7.1%
錦2丁目中区西839m393人85.3%5.1%
栄2丁目中区西858m1,471人72.4%12.9%
新栄1丁目中区東927m5,266人86.6%6.5%
泉2丁目東区北987m2,946人71.1%15.7%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅栄駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
栄町駅名古屋鉄道 瀬戸線北 90m38,642人92%27,458人
久屋大通駅名古屋市交通局 名城線(2号線)・桜通線北 450m50,604人96%25,018人
矢場町駅名古屋市交通局 名城線(2号線)南 710m56,504人89%31,672人
高岳駅名古屋市交通局 桜通線北東 850m17,684人95%38,216人
伏見駅名古屋市交通局 東山線・鶴舞線西 1,030m92,868人93%22,273人
新栄町駅名古屋市交通局 東山線東 1,050m30,762人102%41,335人
丸の内駅名古屋市交通局 鶴舞線・桜通線北西 1,100m34,772人88%20,470人
大須観音駅名古屋市交通局 鶴舞線南西 1,330m18,396人94%31,774人
名古屋城駅名古屋市交通局 名城線(2号線)北 1,330m42,618人98%21,101人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(愛知県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

栄駅、近くの駅(2km以内)の栄町・久屋大通・矢場町・高岳・伏見・新栄町・丸の内・大須観音・名古屋城の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

栄駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は196,034人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。名古屋市交通局の駅として、愛知県では4位、全国では78位です。

栄駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の88.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の144,360人です。

栄駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約3,231人、半径1kmに約26,799人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

栄駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が77.1%、子どものいる世帯が11.7%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています