タスデータ概要
鎌ヶ谷大仏駅（かまがやだいぶつえき）は、千葉県鎌ケ谷市にある京成電鉄の駅です。松戸線が通っています。1949年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は13,702人です。2011年度からコロナ前までに約2%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より22%少なくなりました。2023年度はコロナ前の93%で、千葉県内の駅の中央値（92%）を上回ります。
駅から半径1kmには約2万8,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.48倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが31.9%、子どものいる世帯が38.8%です。一人暮らしの割合は、鎌ケ谷市全体（33.7%）と比べてほぼ同じです
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の93%
鎌ヶ谷大仏駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 14,408人 | — |
| 2012年度 | 14,580人 | +1.2% |
| 2013年度 | 14,721人 | +1.0% |
| 2014年度 | 14,426人 | -2.0% |
| 2015年度 | 14,438人 | +0.1% |
| 2016年度 | 14,460人 | +0.2% |
| 2017年度 | 14,674人 | +1.5% |
| 2018年度 | 14,721人 | +0.3% |
| 2019年度 | 14,615人 | -0.7% |
| 2020年度 | 11,509人 | -21.3% |
| 2021年度 | 12,120人 | +5.3% |
| 2022年度 | 13,127人 | +8.3% |
| 2023年度 | 13,702人 | +4.4% |
順位（2023年度）
- 千葉県の駅125位316駅中
- 鎌ケ谷市の駅5位8駅中
- 京成電鉄 松戸線の駅12位23駅中
- 全国の駅1768位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
鎌ヶ谷大仏駅は、住む人1人あたり毎日0.48人が駅を使います。全国の駅の中では上位29.8%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（13,702人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（28,776人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が32%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の22の町丁目
北側は一人暮らしが34%、西側は28%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 8,551人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 9,119人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 42%
- 人口
- 8,446人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 42%
- 人口
- 5,327人
- 町の数
- 4
22の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 鎌ケ谷1丁目 | 北 | 57m | 965人 | 42.9% | 29.3% |
| 鎌ケ谷4丁目 | 南 | 231m | 917人 | 32.2% | 41.3% |
| 鎌ケ谷3丁目 | 西 | 332m | 1,328人 | 30.6% | 43.3% |
| 船橋市咲が丘1丁目 | 東 | 342m | 2,309人 | 34.8% | 37.8% |
| 鎌ケ谷5丁目 | 南 | 412m | 1,333人 | 35.5% | 36.8% |
| 東初富6丁目 | 北 | 473m | 513人 | 38.3% | 35.8% |
| 丸山1丁目 | 北 | 597m | 1,460人 | 37.0% | 33.0% |
| 鎌ケ谷2丁目 | 西 | 610m | 1,775人 | 25.3% | 41.8% |
| 鎌ケ谷8丁目 | 西 | 682m | 900人 | 30.7% | 37.5% |
| 東鎌ケ谷1丁目 | 北 | 719m | 821人 | 32.6% | 43.8% |
| 鎌ケ谷6丁目 | 南 | 720m | 485人 | 32.6% | 36.2% |
| 東初富5丁目 | 北 | 735m | 1,758人 | 30.0% | 37.9% |
| 船橋市二和西6丁目 | 南 | 748m | 877人 | 29.7% | 38.7% |
| 丸山2丁目 | 西 | 749m | 1,324人 | 27.7% | 43.7% |
| 鎌ケ谷7丁目 | 南 | 770m | 1,712人 | 27.0% | 46.8% |
| 東鎌ケ谷2丁目 | 北 | 807m | 1,988人 | 33.3% | 33.8% |
| 船橋市咲が丘2丁目 | 東 | 824m | 2,347人 | 29.4% | 40.2% |
| 東鎌ケ谷3丁目 | 東 | 895m | 1,443人 | 28.1% | 31.2% |
| 船橋市二和西4丁目 | 南 | 926m | 1,696人 | 24.6% | 49.5% |
| 船橋市二和東5丁目 | 東 | 987m | 3,020人 | 35.7% | 37.0% |
| 鎌ケ谷9丁目 | 南 | 991m | 1,426人 | 31.8% | 39.2% |
| 東初富4丁目 | 北 | 991m | 1,046人 | 24.4% | 39.1% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（千葉県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
鎌ヶ谷大仏駅、近くの駅（2km以内）の二和向台・三咲・鎌ヶ谷・初富、上の「似ている駅」の小倉・初芝・上野芝・光善寺の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
鎌ヶ谷大仏駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は13,702人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。京成電鉄の駅として、千葉県では125位、全国では1768位です。
鎌ヶ谷大仏駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の93.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の11,509人です。
鎌ヶ谷大仏駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約7,647人、半径1kmに約28,776人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
鎌ヶ谷大仏駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が31.9%、子どものいる世帯が38.8%です。