タスデータ概要
馬橋駅（まばしえき）は、千葉県松戸市にある駅で、東日本旅客鉄道の常磐線、流鉄の流山線が乗り入れています。1898年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は48,969人です（事業者ごとの合計）。2011年度からコロナ前までに約5%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より22%少なくなりました。2023年度はコロナ前の90%で、千葉県内の駅の中央値（92%）を下回ります。
駅から半径1kmには約3万7,200人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の1.3倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが50.8%、子どものいる世帯が29.6%です。一人暮らしの割合は、松戸市全体（43.8%）と比べて上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが57%、北側は41%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の90%
馬橋駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度（事業者の合計）
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 51,737人 | — |
| 2012年度 | 51,613人 | -0.2% |
| 2013年度 | 51,479人 | -0.3% |
| 2014年度 | 52,194人 | +1.4% |
| 2015年度 | 51,559人 | -1.2% |
| 2016年度 | 52,888人 | +2.6% |
| 2017年度 | 53,426人 | +1.0% |
| 2018年度 | 54,569人 | +2.1% |
| 2019年度 | 54,638人 | +0.1% |
| 2020年度 | 42,762人 | -21.7% |
| 2021年度 | 44,351人 | +3.7% |
| 2022年度 | 46,935人 | +5.8% |
| 2023年度 | 48,969人 | +4.3% |
事業者ごとの乗降客数
| 事業者 | 路線 | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 |
|---|---|---|---|---|
| 東日本旅客鉄道 | 常磐線 | 46,044人 | 89% | |
| 流鉄 | 流山線 | 2,925人 | 97% |
順位（2023年度・東日本旅客鉄道の駅として）
- 千葉県の駅36位316駅中
- 松戸市の駅5位23駅中
- 東日本旅客鉄道 常磐線の駅12位59駅中
- 全国の駅580位8,087駅中
順位（2023年度・流鉄の駅として）
- 千葉県の駅218位316駅中
- 松戸市の駅22位23駅中
- 流鉄 流山線の駅2位6駅中
- 全国の駅3481位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「まちなかの駅」
周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
馬橋駅は、住む人1人あたり毎日1.3人が駅を使います。全国の駅の中では上位9.3%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（48,969人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（37,177人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が51%。松戸市全体の1.2倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の15の町丁目
東側は一人暮らしが57%、北側は41%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 9,770人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 25%
- 人口
- 8,497人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 31%
- 人口
- 4,971人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 29%
- 人口
- 10,932人
- 町の数
- 7
15の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 西馬橋幸町 | 西 | 298m | 1,583人 | 61.0% | 22.4% |
| 西馬橋蔵元町 | 西 | 301m | 1,641人 | 66.3% | 20.9% |
| 馬橋 | 東 | 322m | 7,068人 | 59.5% | 23.9% |
| 中根長津町 | 西 | 464m | 1,125人 | 52.3% | 28.9% |
| 中根 | 南 | 476m | 1,247人 | 57.8% | 25.2% |
| 西馬橋1丁目 | 北 | 549m | 2,598人 | 45.3% | 34.5% |
| 栄町7丁目 | 西 | 718m | 2,080人 | 33.4% | 39.3% |
| 新作 | 南 | 740m | 3,724人 | 44.1% | 33.4% |
| 西馬橋広手町 | 西 | 787m | 1,010人 | 58.1% | 23.0% |
| 西馬橋相川町 | 西 | 813m | 1,289人 | 49.6% | 31.5% |
| 西馬橋3丁目 | 西 | 836m | 2,204人 | 43.3% | 33.9% |
| 三ケ月 | 北 | 842m | 2,942人 | 33.5% | 43.3% |
| 八ケ崎8丁目 | 東 | 925m | 1,429人 | 44.3% | 34.3% |
| 西馬橋2丁目 | 北 | 955m | 1,669人 | 33.0% | 34.6% |
| 新松戸南1丁目 | 北 | 981m | 2,561人 | 47.3% | 32.8% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（千葉県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
馬橋駅、近くの駅（2km以内）の北松戸・新松戸・幸谷、上の「似ている駅」の高槻市・新所沢・門真市・西宮の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
馬橋駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は48,969人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。東日本旅客鉄道の駅として、千葉県では36位、全国では580位です。
馬橋駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の89.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の42,762人です。
馬橋駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約9,284人、半径1kmに約37,177人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
馬橋駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が50.8%、子どものいる世帯が29.6%です。