タスデータ概要
増尾駅（ますおえき）は、千葉県柏市にある東武鉄道の駅です。野田線（アーバンパークライン）が通っています。1923年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は12,315人です。2011年度からコロナ前までに約2%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より24%少なくなりました。2023年度はコロナ前の92%で、千葉県内の駅の中央値（92%）をほぼ同じです。
駅から半径1kmには約2万3,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.52倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが29.3%、子どものいる世帯が40.8%です。一人暮らしの割合は、柏市全体（36.4%）と比べて下回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の92%
増尾駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 13,039人 | — |
| 2012年度 | 13,198人 | +1.2% |
| 2013年度 | 13,312人 | +0.9% |
| 2014年度 | 13,033人 | -2.1% |
| 2015年度 | 13,209人 | +1.4% |
| 2016年度 | 13,194人 | -0.1% |
| 2017年度 | 13,386人 | +1.5% |
| 2018年度 | 13,350人 | -0.3% |
| 2019年度 | 13,089人 | -2.0% |
| 2020年度 | 10,145人 | -22.5% |
| 2021年度 | 10,891人 | +7.4% |
| 2022年度 | 11,862人 | +8.9% |
| 2023年度 | 12,315人 | +3.8% |
順位（2023年度）
- 千葉県の駅135位316駅中
- 柏市の駅11位11駅中
- 東武鉄道 野田線（アーバンパークライン）の駅26位35駅中
- 全国の駅1880位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
増尾駅は、住む人1人あたり毎日0.52人が駅を使います。全国の駅の中では上位27.4%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（12,315人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（23,774人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が29%。柏市全体より少ない
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の21の町丁目
南側は一人暮らしが30%、東側は27%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 41%
- 人口
- 2,881人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 43%
- 人口
- 5,940人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 39%
- 人口
- 6,143人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 41%
- 人口
- 8,229人
- 町の数
- 7
21の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 増尾2丁目 | 北 | 270m | 1,103人 | 33.5% | 35.2% |
| 加賀3丁目 | 西 | 284m | 959人 | 36.8% | 35.7% |
| 増尾台1丁目 | 南 | 295m | 1,261人 | 37.0% | 33.0% |
| 増尾1丁目 | 北 | 382m | 1,210人 | 30.4% | 42.1% |
| 増尾6丁目 | 東 | 453m | 908人 | 28.0% | 42.7% |
| 増尾7丁目 | 東 | 554m | 853人 | 24.5% | 42.7% |
| 加賀1丁目 | 西 | 584m | 1,337人 | 23.4% | 41.2% |
| 増尾台3丁目 | 南 | 587m | 1,066人 | 25.9% | 36.2% |
| 加賀2丁目 | 西 | 636m | 916人 | 26.6% | 42.1% |
| 中原2丁目 | 西 | 676m | 1,541人 | 27.2% | 40.7% |
| 逆井2丁目 | 南 | 702m | 1,927人 | 28.3% | 45.9% |
| 増尾3丁目 | 北 | 718m | 568人 | 20.7% | 51.2% |
| 東逆井1丁目 | 東 | 736m | 1,009人 | 34.7% | 33.6% |
| 増尾台2丁目 | 南 | 741m | 1,104人 | 30.9% | 35.4% |
| 増尾5丁目 | 東 | 790m | 1,033人 | 18.8% | 52.0% |
| つくしが丘5丁目 | 西 | 808m | 1,455人 | 31.8% | 46.1% |
| 増尾4丁目 | 東 | 905m | 1,058人 | 26.8% | 49.1% |
| 増尾8丁目 | 東 | 932m | 1,079人 | 27.2% | 39.8% |
| 増尾台4丁目 | 南 | 942m | 785人 | 27.9% | 44.2% |
| 中原1丁目 | 西 | 996m | 1,379人 | 26.2% | 47.3% |
| つくしが丘4丁目 | 西 | 996m | 642人 | 39.3% | 31.5% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（千葉県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
増尾駅、近くの駅（2km以内）の逆井・新柏、上の「似ている駅」の箕面船場阪大前・西山天王山・新豊洲・東羽衣の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
増尾駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は12,315人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。東武鉄道の駅として、千葉県では135位、全国では1880位です。
増尾駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の92.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の10,145人です。
増尾駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約5,697人、半径1kmに約23,774人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
増尾駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が29.3%、子どものいる世帯が40.8%です。