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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

城見ヶ丘駅しろみがおかえき

千葉県夷隅郡大多喜町 いすみ鉄道 いすみ線 2008年開業

1日の乗降客数
28人
千葉県280位・全国7206位
半径1kmに住む人
1,600人
647世帯
一人暮らしなどの世帯
27.6%
全国 38.9%の0.7倍
半径500mに住む人
487人
189世帯
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

城見ヶ丘駅(しろみがおかえき)は、千葉県夷隅郡大多喜町にあるいすみ鉄道の駅です。いすみ線が通っています。2008年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は28人です。

駅から半径1kmには約1,600人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.018倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが27.6%、子どものいる世帯が38.6%です。一人暮らしの割合は、夷隅郡大多喜町全体(30.0%)と比べて下回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが37%、東側は10%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度の1日の乗降客数

城見ヶ丘駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍012253850201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 30人2012年度 34人2013年度 37人2014年度 34人2015年度 35人2016年度 41人2017年度 33人2018年度 30人2019年度 27人2020年度 20人2021年度 27人2022年度 28人2023年度 28人28人コロナ禍01225385020111417202023コロナ前の水準2011年度 30人2012年度 34人2013年度 37人2014年度 34人2015年度 35人2016年度 41人2017年度 33人2018年度 30人2019年度 27人2020年度 20人2021年度 27人2022年度 28人2023年度 28人28人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度30人—
2012年度34人+13.3%
2013年度37人+8.8%
2014年度34人-8.1%
2015年度35人+2.9%
2016年度41人+17.1%
2017年度33人-19.5%
2018年度30人-9.1%
2019年度27人-10.0%
2020年度20人-25.9%
2021年度27人+35.0%
2022年度28人+3.7%
2023年度28人+0.0%

コロナ前との比較は出していません。国のデータで途中の年度から数え方(ほかの路線の分を含めるかどうかなど)が変わっていて、同じ基準で比べられないためです。

順位(2023年度)

  • 千葉県の駅299位316駅中
  • 夷隅郡大多喜町の駅3位8駅中
  • いすみ鉄道 いすみ線の駅5位13駅中
  • 全国の駅7556位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人城見ヶ丘駅 0.018人

城見ヶ丘駅は、住む人1人あたり毎日0.018人が駅を使います。全国の駅の中では上位94.4%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(28人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(1,596人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
487人
189世帯
半径1km
1,596人
647世帯・全国6,725位/千葉県274位
1世帯あたり
2.47人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が28%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
城見ヶ丘駅半径1km
27.6%38.6%
夷隅郡大多喜町市区町村全体
30.0%31.3%
千葉県都道府県全体
37.7%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の6の町丁目

西側は一人暮らしが37%、東側は10%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
東側
10%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
36%
人口
100人
町の数
1
南側
22%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
45%
人口
395人
町の数
3
西側
37%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
33%
人口
340人
町の数
2
6の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
船子南246m243人22.2%49.5%
猿稲西657m208人36.6%34.4%
紺屋西743m132人36.7%31.7%
桜台南809m108人20.5%36.4%
久保南825m44人23.8%38.1%
森宮東898m100人10.3%35.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅城見ヶ丘駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
大多喜駅いすみ鉄道 いすみ線南西 970m146人—2,102人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(千葉県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

城見ヶ丘駅、近くの駅(2km以内)の大多喜、上の「似ている駅」の豊津・金武・松尾・蔵宿の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

城見ヶ丘駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は28人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。いすみ鉄道の駅として、千葉県では299位、全国では7556位です。

城見ヶ丘駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約487人、半径1kmに約1,596人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

城見ヶ丘駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が27.6%、子どものいる世帯が38.6%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています