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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

多々良駅たたらえき

群馬県館林市 東武鉄道 伊勢崎線 1907年開業

1日の乗降客数
519人
群馬県51位・全国5197位
コロナ前との比較
79.8%
コロナ前 650人 比
半径1kmに住む人
3,200人
1,256世帯
一人暮らしなどの世帯
25.9%
全国 38.9%の0.7倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

多々良駅(たたらえき)は、群馬県館林市にある東武鉄道の駅です。伊勢崎線が通っています。1907年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は519人です。2011年度からコロナ前までに約10%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より28%少なくなりました。2023年度はコロナ前の80%で、群馬県内の駅の中央値(88%)を下回ります。

駅から半径1kmには約3,200人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.16倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが25.9%、子どものいる世帯が41.3%です。一人暮らしの割合は、館林市全体(33.4%)と比べて下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の80%

多々良駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0225450675900201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 724人2012年度 740人2013年度 750人2014年度 721人2015年度 718人2016年度 696人2017年度 670人2018年度 629人2019年度 650人2020年度 471人2021年度 532人2022年度 533人2023年度 519人519人コロナ禍022545067590020111417202023コロナ前の水準2011年度 724人2012年度 740人2013年度 750人2014年度 721人2015年度 718人2016年度 696人2017年度 670人2018年度 629人2019年度 650人2020年度 471人2021年度 532人2022年度 533人2023年度 519人519人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度724人—
2012年度740人+2.2%
2013年度750人+1.4%
2014年度721人-3.9%
2015年度718人-0.4%
2016年度696人-3.1%
2017年度670人-3.7%
2018年度629人-6.1%
2019年度650人+3.3%
2020年度471人-27.5%
2021年度532人+13.0%
2022年度533人+0.2%
2023年度519人-2.6%
前年度比
-2.6%
2022年度 533人から
コロナ前からの戻り
79.8%
多々良駅80%
群馬県の駅の中央値88%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 群馬県の駅53位111駅中
  • 館林市の駅4位5駅中
  • 東武鉄道 伊勢崎線の駅53位54駅中
  • 全国の駅5519位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人多々良駅 0.16人

多々良駅は、住む人1人あたり毎日0.16人が駅を使います。全国の駅の中では上位59.2%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(519人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(3,217人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,186人
462世帯
半径1km
3,217人
1,256世帯・全国5,770位/群馬県83位
1世帯あたり
2.56人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が26%。館林市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
多々良駅半径1km
25.9%41.3%
館林市市区町村全体
33.4%37.9%
群馬県都道府県全体
33.8%36.7%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の2の町丁目

南側は一人暮らしが26%、西側は21%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
南側
26%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
43%
人口
2,038人
町の数
1
西側
21%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
32%
人口
503人
町の数
1
2の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
日向町南756m2,038人26.4%42.6%
邑楽郡邑楽町鶉西984m503人20.7%32.1%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(群馬県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

多々良駅、上の「似ている駅」の伊予土居・古賀茶屋・伊予桜井・但馬の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

多々良駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は519人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東武鉄道の駅として、群馬県では53位、全国では5519位です。

多々良駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の79.8%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の471人です。

多々良駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,186人、半径1kmに約3,217人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

多々良駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が25.9%、子どものいる世帯が41.3%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています