タスデータ概要
祇園新橋北駅は、広島県広島市にある広島高速交通の駅です。広島新交通1号線（アストラムライン）が通っています。1994年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は4,059人です。2011年度からコロナ前までに約31%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より18%少なくなりました。2023年度はコロナ前の103%で、広島県内の駅の中央値（89%）を上回ります。
駅から半径1kmには約2万7,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.15倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが46.4%、子どものいる世帯が33.0%です。一人暮らしの割合は、広島市全体（41.6%）と比べて上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが53%、東側は35%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の103%
祇園新橋北駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 3,017人 | — |
| 2012年度 | 3,110人 | +3.1% |
| 2013年度 | 3,293人 | +5.9% |
| 2014年度 | 2,852人 | -13.4% |
| 2015年度 | 3,731人 | +30.8% |
| 2016年度 | 3,847人 | +3.1% |
| 2017年度 | 3,902人 | +1.4% |
| 2018年度 | 3,949人 | +1.2% |
| 2019年度 | 3,993人 | +1.1% |
| 2020年度 | 3,223人 | -19.3% |
| 2021年度 | 3,397人 | +5.4% |
| 2022年度 | 3,740人 | +10.1% |
| 2023年度 | 4,059人 | +8.5% |
順位（2023年度）
- 広島県の駅60位243駅中
- 広島市の駅38位130駅中
- 広島高速交通 広島新交通1号線（アストラムライン）の駅9位22駅中
- 全国の駅3079位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
祇園新橋北駅は、住む人1人あたり毎日0.15人が駅を使います。全国の駅の中では上位61.6%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（4,059人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（27,851人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が46%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の13の町丁目
西側は一人暮らしが53%、東側は35%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 9,464人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 3,628人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 3,097人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 29%
- 人口
- 11,830人
- 町の数
- 4
13の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 西原3丁目安佐南区 | 南 | 142m | 1,549人 | 47.8% | 30.7% |
| 西原4丁目安佐南区 | 西 | 224m | 3,466人 | 52.3% | 29.9% |
| 西原6丁目安佐南区 | 北 | 574m | 1,686人 | 42.6% | 35.4% |
| 牛田新町4丁目東区 | 南 | 599m | 1,548人 | 32.8% | 39.9% |
| 西原2丁目安佐南区 | 西 | 639m | 3,747人 | 52.6% | 29.9% |
| 戸坂くるめ木1丁目東区 | 東 | 672m | 1,778人 | 31.8% | 41.6% |
| 西原1丁目安佐南区 | 西 | 701m | 2,048人 | 53.2% | 29.5% |
| 西原7丁目安佐南区 | 北 | 776m | 1,928人 | 28.7% | 47.3% |
| 祇園1丁目安佐南区 | 西 | 839m | 2,569人 | 56.2% | 26.4% |
| 戸坂千足1丁目東区 | 東 | 932m | 1,850人 | 37.8% | 35.4% |
| 西原8丁目安佐南区 | 北 | 942m | 2,602人 | 41.8% | 35.9% |
| 西原5丁目安佐南区 | 北 | 948m | 1,229人 | 47.2% | 31.4% |
| 東原1丁目安佐南区 | 北 | 977m | 2,019人 | 53.1% | 29.4% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 祇園新橋北駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 下祗園駅西日本旅客鉄道 可部線 | 北西 920m | 10,434人 | 95% | 32,339人 | |
| 西原駅広島高速交通 広島新交通1号線（アストラムライン） | 北 940m | 7,312人 | 97% | 29,315人 | |
| 不動院前駅広島高速交通 広島新交通1号線（アストラムライン） | 南 990m | 3,895人 | 85% | 18,918人 | |
| 安芸長束駅西日本旅客鉄道 可部線 | 南西 1,580m | 5,810人 | 96% | 27,140人 | |
| 古市橋駅西日本旅客鉄道 可部線 | 北 1,710m | 3,872人 | 105% | 28,156人 | |
| 戸坂駅西日本旅客鉄道 芸備線 | 東 1,880m | 2,588人 | 81% | 13,734人 | |
| 中筋駅広島高速交通 広島新交通1号線（アストラムライン） | 北 1,900m | 7,885人 | 96% | 32,048人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（広島県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
祇園新橋北駅、近くの駅（2km以内）の下祗園・西原・不動院前・安芸長束・古市橋・戸坂・中筋、上の「似ている駅」の荒子・月見山の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
祇園新橋北駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は4,059人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。広島高速交通の駅として、広島県では60位、全国では3079位です。
祇園新橋北駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の102.8%です。2011年度以降で最も少なかったのは2014年度の2,852人です。
祇園新橋北駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約6,368人、半径1kmに約27,851人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
祇園新橋北駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が46.4%、子どものいる世帯が33.0%です。