タスデータ概要
堀切駅（ほりきりえき）は、東京都足立区にある東武鉄道の駅です。伊勢崎線が通っています。1902年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は4,041人です。2011年度からコロナ前までに約19%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より38%少なくなりました。2023年度はコロナ前の90%で、東京都内の駅の中央値（90%）をほぼ同じです。
駅から半径1kmには約3万4,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.12倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが45.8%、子どものいる世帯が33.5%です。一人暮らしの割合は、足立区全体（49.0%）と比べてほぼ同じです方角で見ると、北側は一人暮らしが60%、西側は42%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の90%
堀切駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 3,760人 | — |
| 2012年度 | 3,831人 | +1.9% |
| 2013年度 | 3,956人 | +3.3% |
| 2014年度 | 3,991人 | +0.9% |
| 2015年度 | 4,202人 | +5.3% |
| 2016年度 | 4,278人 | +1.8% |
| 2017年度 | 4,406人 | +3.0% |
| 2018年度 | 4,469人 | +1.4% |
| 2019年度 | 4,498人 | +0.6% |
| 2020年度 | 2,755人 | -38.8% |
| 2021年度 | 3,513人 | +27.5% |
| 2022年度 | 3,939人 | +12.1% |
| 2023年度 | 4,041人 | +2.6% |
順位（2023年度）
- 東京都の駅694位743駅中
- 足立区の駅26位27駅中
- 東武鉄道 伊勢崎線の駅38位54駅中
- 全国の駅3085位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
堀切駅は、住む人1人あたり毎日0.12人が駅を使います。全国の駅の中では上位66.9%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（4,041人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（34,386人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が46%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の8の町丁目
北側は一人暮らしが60%、西側は42%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 23%
- 人口
- 5,244人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 31%
- 人口
- 14,228人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 31%
- 人口
- 2,673人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 35%
- 人口
- 8,343人
- 町の数
- 2
8の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 柳原1丁目 | 北 | 325m | 2,511人 | 59.0% | 23.5% |
| 千住曙町 | 西 | 347m | 4,386人 | 38.0% | 38.7% |
| 墨田区墨田5丁目 | 南 | 621m | 2,673人 | 47.1% | 31.0% |
| 葛飾区堀切4丁目 | 東 | 651m | 3,764人 | 52.5% | 28.6% |
| 柳原2丁目 | 北 | 692m | 2,733人 | 60.8% | 23.3% |
| 葛飾区堀切2丁目 | 東 | 779m | 5,665人 | 48.9% | 29.8% |
| 千住東2丁目 | 西 | 858m | 3,957人 | 46.1% | 31.7% |
| 葛飾区堀切1丁目 | 東 | 995m | 4,799人 | 44.6% | 35.5% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 堀切駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 京成関屋駅京成電鉄 本線 | 西 500m | 23,003人 | 90% | 42,768人 | |
| 牛田駅東武鉄道 伊勢崎線 | 西 520m | 20,499人 | 90% | 43,009人 | |
| 堀切菖蒲園駅京成電鉄 本線 | 北東 1,040m | 21,209人 | 94% | 41,094人 | |
| 鐘ヶ淵駅東武鉄道 伊勢崎線 | 南 1,100m | 12,297人 | 96% | 39,478人 | |
| 北千住駅東武鉄道 伊勢崎線 東日本旅客鉄道 常磐線 | 北西 1,290m | 889,314人 | 69% | 50,642人 | |
| 小菅駅東武鉄道 伊勢崎線 | 北 1,760m | 5,956人 | 99% | 42,892人 | |
| 千住大橋駅京成電鉄 本線 | 西 1,840m | 15,863人 | 100% | 58,028人 | |
| 南千住駅東日本旅客鉄道 常磐線 東京地下鉄 日比谷線 | 南西 1,860m | 76,950人 | 99% | 61,724人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（東京都以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
堀切駅、近くの駅（2km以内）の京成関屋・牛田・堀切菖蒲園・鐘ヶ淵・北千住・小菅・千住大橋・南千住、上の「似ている駅」の百舌鳥八幡の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
堀切駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は4,041人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。東武鉄道の駅として、東京都では694位、全国では3085位です。
堀切駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の90.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の2,755人です。
堀切駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約5,942人、半径1kmに約34,386人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
堀切駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が45.8%、子どものいる世帯が33.5%です。