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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

南千住駅みなみせんじゅえき

東京都荒川区 東日本旅客鉄道 常磐線 東京地下鉄 日比谷線 首都圏新都市鉄道 常磐新線(つくばエクスプレス) 1896年開業

1日の乗降客数
76,950人
東京都128位・全国274位
コロナ前との比較
98.9%
コロナ前 77,785人 比
半径1kmに住む人
6万1,700人
全国の駅で上位2%
一人暮らしなどの世帯
48.7%
全国 38.9%の1.3倍
駅のタイプまちなかの駅くわしく

概要

南千住駅(みなみせんじゅえき)は、東京都荒川区にある駅で、東日本旅客鉄道の常磐線、東京地下鉄の日比谷線、首都圏新都市鉄道の常磐新線(つくばエクスプレス)が乗り入れています。1896年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は76,950人です(事業者ごとの合計)。2011年度からコロナ前までに約23%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より22%少なくなりました。2023年度はコロナ前の99%で、東京都内の駅の中央値(90%)を上回ります。

駅から半径1kmには約6万1,700人が住んでいます。全国の駅で217番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の1.2倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが48.7%、子どものいる世帯が32.0%です。一人暮らしの割合は、荒川区全体(50.7%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、南側は一人暮らしが66%、東側は31%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の99%

南千住駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)

コロナ禍0万2.25万4.5万6.75万9万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 63,183人2012年度 65,756人2013年度 67,935人2014年度 68,851人2015年度 69,879人2016年度 72,236人2017年度 74,742人2018年度 77,938人2019年度 78,285人2020年度 60,531人2021年度 64,590人2022年度 71,003人2023年度 76,950人76,950人コロナ禍0万2.25万4.5万6.75万9万20111417202023コロナ前の水準2011年度 63,183人2012年度 65,756人2013年度 67,935人2014年度 68,851人2015年度 69,879人2016年度 72,236人2017年度 74,742人2018年度 77,938人2019年度 78,285人2020年度 60,531人2021年度 64,590人2022年度 71,003人2023年度 76,950人76,950人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度63,183人—
2012年度65,756人+4.1%
2013年度67,935人+3.3%
2014年度68,851人+1.3%
2015年度69,879人+1.5%
2016年度72,236人+3.4%
2017年度74,742人+3.5%
2018年度77,938人+4.3%
2019年度78,285人+0.4%
2020年度60,531人-22.7%
2021年度64,590人+6.7%
2022年度71,003人+9.9%
2023年度76,950人+8.4%
前年度比
+8.4%
2022年度 71,003人から
コロナ前からの戻り
98.9%
南千住駅99%
東京都の駅の中央値90%
全国の大きな駅の中央値87%

事業者ごとの乗降客数

事業者路線1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度
東日本旅客鉄道常磐線33,132人96%
東京地下鉄日比谷線31,318人100%
首都圏新都市鉄道常磐新線(つくばエクスプレス)12,500人103%

順位(2023年度・東日本旅客鉄道の駅として)

  • 東京都の駅365位743駅中
  • 荒川区の駅7位27駅中
  • 東日本旅客鉄道 常磐線の駅16位59駅中
  • 全国の駅851位8,087駅中

順位(2023年度・東京地下鉄の駅として)

  • 東京都の駅379位743駅中
  • 荒川区の駅9位27駅中
  • 東京地下鉄 日比谷線の駅21位21駅中
  • 全国の駅903位8,087駅中

順位(2023年度・首都圏新都市鉄道の駅として)

  • 東京都の駅591位743駅中
  • 荒川区の駅12位27駅中
  • 首都圏新都市鉄道 常磐新線(つくばエクスプレス)の駅16位20駅中
  • 全国の駅1867位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「まちなかの駅」

周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人南千住駅 1.2人

南千住駅は、住む人1人あたり毎日1.2人が駅を使います。全国の駅の中では上位10.0%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(76,950人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(61,724人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
15,188人
7,639世帯
半径1km
61,724人
31,997世帯・全国217位/東京都174位
1世帯あたり
1.93人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が49%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
南千住駅半径1km
48.7%32.0%
荒川区市区町村全体
50.7%29.8%
東京都都道府県全体
51.0%29.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の16の町丁目

南側は一人暮らしが66%、東側は31%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
45%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
17,747人
町の数
4
東側
31%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
48%
人口
21,065人
町の数
3
南側
66%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
19%
人口
15,304人
町の数
5
西側
48%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
31%
人口
18,047人
町の数
4
16の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
南千住7丁目北152m5,975人42.7%36.1%
南千住4丁目東267m3,813人38.3%39.6%
南千住5丁目西391m4,750人56.3%24.2%
南千住2丁目南575m2,665人63.8%19.1%
足立区千住橋戸町北642m3,877人39.9%39.6%
南千住6丁目西728m8,448人37.0%40.0%
南千住3丁目東754m5,624人43.1%38.2%
南千住1丁目西796m3,878人52.6%28.8%
台東区日本堤2丁目南809m3,477人65.5%19.4%
台東区清川2丁目南812m3,793人66.5%18.1%
台東区三ノ輪2丁目西823m971人68.0%18.0%
南千住8丁目東924m11,628人21.7%56.4%
足立区千住河原町北945m3,990人62.8%21.6%
足立区千住関屋町北962m3,905人30.4%44.1%
台東区三ノ輪1丁目南977m2,326人64.7%17.4%
台東区日本堤1丁目南984m3,043人67.7%19.2%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅南千住駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
三ノ輪橋駅東京都交通局 荒川線(東京さくらトラム)西 800m3,266人100%77,021人
千住大橋駅京成電鉄 本線北 900m15,863人100%58,028人
三ノ輪駅東京地下鉄 日比谷線南西 980m43,935人103%84,064人
荒川一中前駅東京都交通局 荒川線(東京さくらトラム)西 1,000m699人100%75,391人
荒川区役所前駅東京都交通局 荒川線(東京さくらトラム)西 1,250m1,689人100%73,585人
荒川二丁目駅東京都交通局 荒川線(東京さくらトラム)西 1,440m845人100%68,916人
京成関屋駅京成電鉄 本線北東 1,500m23,003人90%42,768人
牛田駅東武鉄道 伊勢崎線北東 1,540m20,499人90%43,009人
荒川七丁目駅東京都交通局 荒川線(東京さくらトラム)北西 1,640m473人100%66,438人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(東京都以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

南千住駅、近くの駅(2km以内)の三ノ輪橋・千住大橋・三ノ輪・荒川一中前・荒川区役所前・荒川二丁目・京成関屋・牛田・荒川七丁目の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

南千住駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は76,950人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東日本旅客鉄道の駅として、東京都では365位、全国では851位です。

南千住駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の98.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の60,531人です。

南千住駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約15,188人、半径1kmに約61,724人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

南千住駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が48.7%、子どものいる世帯が32.0%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています