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北千住駅きたせんじゅえき

東京都足立区 東武鉄道 伊勢崎線 東日本旅客鉄道 常磐線 東京地下鉄 日比谷線・千代田線 首都圏新都市鉄道 常磐新線(つくばエクスプレス) 1896年開業

1日の乗降客数
889,314人
東京都5位・全国6位
コロナ前との比較
68.8%
コロナ前 1,292,309人 比
半径1kmに住む人
5万600人
全国の駅で上位5%
一人暮らしなどの世帯
58.4%
全国 38.9%の1.5倍
駅のタイプターミナル駅くわしく

概要

北千住駅(きたせんじゅえき)は、東京都足立区にある駅で、東武鉄道の伊勢崎線、東日本旅客鉄道の常磐線、東京地下鉄の日比谷線・千代田線、首都圏新都市鉄道の常磐新線(つくばエクスプレス)が乗り入れています。1896年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は889,314人です(事業者ごとの合計)。東武鉄道の駅として、東京都では15位、全国では21位です。2011年度からコロナ前までに約10%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より27%少なくなりました。2023年度はコロナ前の69%で、東京都内の駅の中央値(90%)を下回ります。

駅から半径1kmには約5万600人が住んでいます。全国の駅で486番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の18倍で、ターミナル駅に当たります。1日20万人以上が使う、地域の中心になる大きな駅です。通勤・通学、買い物、乗り換えで多くの人が集まります。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが58.4%、子どものいる世帯が23.7%です。一人暮らしの割合は、足立区全体(49.0%)と比べて上回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の69%

北千住駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)

コロナ禍0万50万100万150万200万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,171,621人2012年度 1,190,222人2013年度 367,462人2014年度 369,442人2015年度 1,226,981人2016年度 1,254,598人2017年度 1,274,544人2018年度 1,296,803人2019年度 1,294,209人2020年度 940,554人2021年度 969,778人2022年度 844,529人2023年度 889,314人889,314人コロナ禍0万50万100万150万200万20111417202023コロナ前の水準2011年度 1,171,621人2012年度 1,190,222人2013年度 367,462人2014年度 369,442人2015年度 1,226,981人2016年度 1,254,598人2017年度 1,274,544人2018年度 1,296,803人2019年度 1,294,209人2020年度 940,554人2021年度 969,778人2022年度 844,529人2023年度 889,314人889,314人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,171,621人—
2012年度1,190,222人+1.6%
2013年度367,462人-69.1%
2014年度369,442人+0.5%
2015年度1,226,981人+232.1%
2016年度1,254,598人+2.3%
2017年度1,274,544人+1.6%
2018年度1,296,803人+1.7%
2019年度1,294,209人-0.2%
2020年度940,554人-27.3%
2021年度969,778人+3.1%
2022年度844,529人-12.9%
2023年度889,314人+5.3%
前年度比
+5.3%
2022年度 844,529人から
コロナ前からの戻り
68.8%
北千住駅69%
東京都の駅の中央値90%
全国の大きな駅の中央値87%

10年前との比較は、東日本旅客鉄道・東武鉄道の分を除いて計算しています。

事業者ごとの乗降客数

事業者路線1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度
東武鉄道伊勢崎線401,218人54%
東日本旅客鉄道常磐線387,496人88%
東京地下鉄日比谷線・千代田線232,109人79%
首都圏新都市鉄道常磐新線(つくばエクスプレス)100,600人97%

順位(2023年度・東武鉄道の駅として)

  • 東京都の駅15位743駅中
  • 足立区の駅1位27駅中
  • 東武鉄道 伊勢崎線の駅1位54駅中
  • 全国の駅21位8,087駅中

順位(2023年度・東日本旅客鉄道の駅として)

  • 東京都の駅16位743駅中
  • 足立区の駅2位27駅中
  • 東日本旅客鉄道 常磐線の駅1位59駅中
  • 全国の駅23位8,087駅中

順位(2023年度・東京地下鉄の駅として)

  • 東京都の駅38位743駅中
  • 足立区の駅4位27駅中
  • 東京地下鉄 日比谷線の駅1位21駅中
  • 東京地下鉄 千代田線の駅3位19駅中
  • 全国の駅60位8,087駅中

順位(2023年度・首都圏新都市鉄道の駅として)

  • 東京都の駅114位743駅中
  • 足立区の駅5位27駅中
  • 首都圏新都市鉄道 常磐新線(つくばエクスプレス)の駅2位20駅中
  • 全国の駅233位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ターミナル駅」

1日20万人以上が使う、地域の中心になる大きな駅です。通勤・通学、買い物、乗り換えで多くの人が集まります。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人北千住駅 18人

北千住駅は、住む人1人あたり毎日18人が駅を使います。全国の駅の中では上位0.3%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(889,314人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(50,642人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
14,180人
8,344世帯
半径1km
50,642人
28,278世帯・全国486位/東京都299位
1世帯あたり
1.79人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が58%。足立区全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
北千住駅半径1km
58.4%23.7%
足立区市区町村全体
49.0%31.3%
東京都都道府県全体
51.0%29.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の19の町丁目

西側は一人暮らしが62%、南側は54%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
59%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
23%
人口
4,942人
町の数
2
東側
61%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
23%
人口
9,200人
町の数
4
南側
54%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
27%
人口
18,179人
町の数
5
西側
62%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
21%
人口
17,130人
町の数
8
19の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
千住旭町東178m3,505人62.7%20.6%
千住2丁目西325m1,289人65.6%17.5%
千住3丁目西328m2,053人51.8%28.7%
千住1丁目西435m1,681人66.3%18.4%
千住4丁目北449m2,224人59.3%22.7%
千住東1丁目南540m1,984人55.5%27.7%
千住東2丁目南540m3,957人46.1%31.7%
日ノ出町東609m451人49.1%32.6%
千住寿町西682m3,249人59.8%21.9%
千住仲町南702m4,343人66.1%17.6%
千住中居町西708m2,987人65.7%19.2%
千住5丁目北723m2,718人58.2%23.3%
柳原2丁目東751m2,733人60.8%23.3%
千住宮元町西909m2,178人65.5%18.8%
千住竜田町西932m1,934人60.1%22.7%
千住柳町西942m1,759人59.7%24.2%
千住関屋町南947m3,905人30.4%44.1%
千住河原町南964m3,990人62.8%21.6%
柳原1丁目東978m2,511人59.0%23.5%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅北千住駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
牛田駅東武鉄道 伊勢崎線南東 810m20,499人90%43,009人
京成関屋駅京成電鉄 本線南東 860m23,003人90%42,768人
千住大橋駅京成電鉄 本線南西 1,130m15,863人100%58,028人
小菅駅東武鉄道 伊勢崎線北東 1,180m5,956人99%42,892人
堀切駅東武鉄道 伊勢崎線南東 1,290m4,041人90%34,386人
南千住駅東日本旅客鉄道 常磐線 東京地下鉄 日比谷線南 1,760m76,950人99%61,724人
五反野駅東武鉄道 伊勢崎線北 1,830m34,729人94%54,236人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(東京都以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

北千住駅、近くの駅(2km以内)の牛田・京成関屋・千住大橋・小菅・堀切・南千住・五反野、上の「似ている駅」の天王寺・西船橋の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

北千住駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は889,314人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東武鉄道の駅として、東京都では15位、全国では21位です。

北千住駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の68.8%です。2011年度以降で最も少なかったのは2013年度の367,462人です。

北千住駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約14,180人、半径1kmに約50,642人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

北千住駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が58.4%、子どものいる世帯が23.7%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています