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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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千住大橋駅せんじゅおおはしえき

東京都足立区 京成電鉄 本線 1931年開業

1日の乗降客数
15,863人
東京都444位・全国1390位
コロナ前との比較
99.9%
コロナ前 15,882人 比
半径1kmに住む人
5万8,000人
全国の駅で上位3%
一人暮らしなどの世帯
50.4%
全国 38.9%の1.3倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

千住大橋駅(せんじゅおおはしえき)は、東京都足立区にある京成電鉄の駅です。本線が通っています。1931年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は15,863人です。2011年度からコロナ前までに約57%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より19%少なくなりました。2023年度はコロナ前の100%で、東京都内の駅の中央値(90%)を上回ります。

駅から半径1kmには約5万8,000人が住んでいます。全国の駅で305番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.27倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが50.4%、子どものいる世帯が30.4%です。一人暮らしの割合は、足立区全体(49.0%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、北側は一人暮らしが63%、西側は41%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の100%

千住大橋駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 10,134人2012年度 10,758人2013年度 11,326人2014年度 12,949人2015年度 14,496人2016年度 14,992人2017年度 15,385人2018年度 15,882人2019年度 16,198人2020年度 12,896人2021年度 13,616人2022年度 14,744人2023年度 15,863人15,863人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 10,134人2012年度 10,758人2013年度 11,326人2014年度 12,949人2015年度 14,496人2016年度 14,992人2017年度 15,385人2018年度 15,882人2019年度 16,198人2020年度 12,896人2021年度 13,616人2022年度 14,744人2023年度 15,863人15,863人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度10,134人—
2012年度10,758人+6.2%
2013年度11,326人+5.3%
2014年度12,949人+14.3%
2015年度14,496人+11.9%
2016年度14,992人+3.4%
2017年度15,385人+2.6%
2018年度15,882人+3.2%
2019年度16,198人+2.0%
2020年度12,896人-20.4%
2021年度13,616人+5.6%
2022年度14,744人+8.3%
2023年度15,863人+7.6%
前年度比
+7.6%
2022年度 14,744人から
コロナ前からの戻り
99.9%
千住大橋駅100%
東京都の駅の中央値90%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 東京都の駅541位743駅中
  • 足立区の駅14位27駅中
  • 京成電鉄 本線の駅24位42駅中
  • 全国の駅1587位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人千住大橋駅 0.27人

千住大橋駅は、住む人1人あたり毎日0.27人が駅を使います。全国の駅の中では上位45.0%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(15,863人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(58,028人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
14,967人
7,512世帯
半径1km
58,028人
29,259世帯・全国305位/東京都228位
1世帯あたり
1.98人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が50%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
千住大橋駅半径1km
50.4%30.4%
足立区市区町村全体
49.0%31.3%
東京都都道府県全体
51.0%29.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の17の町丁目

北側は一人暮らしが63%、西側は41%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
63%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
21%
人口
12,054人
町の数
6
東側
56%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
26%
人口
14,222人
町の数
4
南側
44%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
23,050人
町の数
4
西側
41%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
39%
人口
5,996人
町の数
3
17の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
千住河原町東175m3,990人62.8%21.6%
千住橋戸町南256m3,877人39.9%39.6%
千住緑町1丁目西411m1,469人34.6%47.6%
千住仲町東426m4,343人66.1%17.6%
千住宮元町北494m2,178人65.5%18.8%
千住緑町2丁目西520m2,228人54.3%28.5%
荒川区南千住6丁目南628m8,448人37.0%40.0%
千住緑町3丁目北672m1,985人54.0%27.5%
千住1丁目北720m1,681人66.3%18.4%
千住東1丁目東735m1,984人55.5%27.7%
荒川区南千住7丁目南764m5,975人42.7%36.1%
千住中居町北784m2,987人65.7%19.2%
千住関屋町東867m3,905人30.4%44.1%
荒川区荒川8丁目西881m2,299人28.9%47.8%
千住2丁目北912m1,289人65.6%17.5%
荒川区南千住5丁目南986m4,750人56.3%24.2%
千住竜田町北990m1,934人60.1%22.7%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅千住大橋駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
南千住駅東日本旅客鉄道 常磐線 東京地下鉄 日比谷線南 900m76,950人99%61,724人
北千住駅東武鉄道 伊勢崎線 東日本旅客鉄道 常磐線北東 1,130m889,314人69%50,642人
荒川七丁目駅東京都交通局 荒川線(東京さくらトラム)西 1,180m473人100%66,438人
荒川二丁目駅東京都交通局 荒川線(東京さくらトラム)西 1,190m845人100%68,916人
荒川一中前駅東京都交通局 荒川線(東京さくらトラム)南西 1,220m699人100%75,391人
三ノ輪橋駅東京都交通局 荒川線(東京さくらトラム)南西 1,240m3,266人100%77,021人
荒川区役所前駅東京都交通局 荒川線(東京さくらトラム)南西 1,270m1,689人100%73,585人
京成関屋駅京成電鉄 本線東 1,350m23,003人90%42,768人
牛田駅東武鉄道 伊勢崎線東 1,350m20,499人90%43,009人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(東京都以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

千住大橋駅、近くの駅(2km以内)の南千住・北千住・荒川七丁目・荒川二丁目・荒川一中前・三ノ輪橋・荒川区役所前・京成関屋・牛田の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

千住大橋駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は15,863人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。京成電鉄の駅として、東京都では541位、全国では1587位です。

千住大橋駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の99.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の10,134人です。

千住大橋駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約14,967人、半径1kmに約58,028人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

千住大橋駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が50.4%、子どものいる世帯が30.4%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています