タスデータ概要
堀切菖蒲園駅（ほりきりしょうぶえんえき）は、東京都葛飾区にある京成電鉄の駅です。本線が通っています。1931年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は21,209人です。2011年度からコロナ前までに約15%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より23%少なくなりました。2023年度はコロナ前の94%で、東京都内の駅の中央値（90%）を上回ります。
駅から半径1kmには約4万1,100人が住んでいます。全国の駅で809番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.52倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが49.1%、子どものいる世帯が30.7%です。一人暮らしの割合は、葛飾区全体（45.1%）と比べて上回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の94%
堀切菖蒲園駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 19,673人 | — |
| 2012年度 | 19,982人 | +1.6% |
| 2013年度 | 20,304人 | +1.6% |
| 2014年度 | 20,311人 | +0.0% |
| 2015年度 | 20,944人 | +3.1% |
| 2016年度 | 21,599人 | +3.1% |
| 2017年度 | 22,019人 | +1.9% |
| 2018年度 | 22,639人 | +2.8% |
| 2019年度 | 22,589人 | -0.2% |
| 2020年度 | 17,410人 | -22.9% |
| 2021年度 | 18,149人 | +4.2% |
| 2022年度 | 20,121人 | +10.9% |
| 2023年度 | 21,209人 | +5.4% |
順位（2023年度）
- 東京都の駅486位743駅中
- 葛飾区の駅9位12駅中
- 京成電鉄 本線の駅17位42駅中
- 全国の駅1290位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
堀切菖蒲園駅は、住む人1人あたり毎日0.52人が駅を使います。全国の駅の中では上位27.5%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（21,209人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（41,094人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が49%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の12の町丁目
西側は一人暮らしが52%、南側は47%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 31%
- 人口
- 10,110人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 31%
- 人口
- 15,852人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 10,464人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 29%
- 人口
- 3,764人
- 町の数
- 1
12の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 堀切5丁目 | 東 | 304m | 2,800人 | 55.8% | 25.2% |
| 堀切4丁目 | 西 | 437m | 3,764人 | 52.5% | 28.6% |
| 堀切3丁目 | 東 | 536m | 2,975人 | 53.7% | 26.9% |
| 堀切2丁目 | 南 | 541m | 5,665人 | 48.9% | 29.8% |
| 小菅2丁目 | 北 | 545m | 3,025人 | 53.0% | 26.9% |
| 堀切6丁目 | 北 | 573m | 2,486人 | 48.3% | 31.4% |
| 東堀切1丁目 | 東 | 671m | 2,367人 | 47.5% | 29.6% |
| 小菅3丁目 | 北 | 804m | 1,883人 | 47.7% | 30.2% |
| 宝町2丁目 | 東 | 860m | 4,043人 | 47.3% | 31.1% |
| 堀切7丁目 | 北 | 894m | 2,716人 | 40.6% | 37.0% |
| 堀切1丁目 | 南 | 904m | 4,799人 | 44.6% | 35.5% |
| 東堀切2丁目 | 東 | 911m | 3,667人 | 37.3% | 43.6% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 堀切菖蒲園駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 堀切駅東武鉄道 伊勢崎線 | 南西 1,040m | 4,041人 | 90% | 34,386人 | |
| お花茶屋駅京成電鉄 本線 | 東 1,120m | 31,424人 | 93% | 55,255人 | |
| 牛田駅東武鉄道 伊勢崎線 | 西 1,470m | 20,499人 | 90% | 43,009人 | |
| 京成関屋駅京成電鉄 本線 | 西 1,480m | 23,003人 | 90% | 42,768人 | |
| 綾瀬駅東京地下鉄 千代田線 東日本旅客鉄道 常磐線 | 北 1,640m | 372,622人 | 82% | 56,662人 | |
| 鐘ヶ淵駅東武鉄道 伊勢崎線 | 南西 1,670m | 12,297人 | 96% | 39,478人 | |
| 小菅駅東武鉄道 伊勢崎線 | 北西 1,820m | 5,956人 | 99% | 42,892人 | |
| 四ツ木駅京成電鉄 押上線 | 南 1,880m | 17,398人 | 105% | 34,647人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（東京都以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
堀切菖蒲園駅、近くの駅（2km以内）の堀切・お花茶屋・牛田・京成関屋・綾瀬・鐘ヶ淵・小菅・四ツ木、上の「似ている駅」の平野の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
堀切菖蒲園駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は21,209人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。京成電鉄の駅として、東京都では486位、全国では1290位です。
堀切菖蒲園駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の93.9%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の17,410人です。
堀切菖蒲園駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約12,081人、半径1kmに約41,094人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
堀切菖蒲園駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が49.1%、子どものいる世帯が30.7%です。