タスデータ概要
北鈴蘭台駅は、兵庫県神戸市にある神戸電鉄の駅です。有馬線が通っています。1970年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は9,029人です。2011年度からコロナ前までに約8%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より37%少なくなりました。2023年度はコロナ前の73%で、兵庫県内の駅の中央値（91%）を下回ります。
駅から半径1kmには約1万9,100人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.47倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが32.5%、子どものいる世帯が37.6%です。一人暮らしの割合は、神戸市全体（45.3%）と比べて大きく下回ります方角で見ると、北側は一人暮らしが38%、南側は19%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の73%
北鈴蘭台駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 13,434人 | — |
| 2012年度 | 13,173人 | -1.9% |
| 2013年度 | 12,102人 | -8.1% |
| 2014年度 | 12,800人 | +5.8% |
| 2015年度 | 12,501人 | -2.3% |
| 2016年度 | 12,655人 | +1.2% |
| 2017年度 | 12,551人 | -0.8% |
| 2018年度 | 12,356人 | -1.6% |
| 2019年度 | 10,185人 | -17.6% |
| 2020年度 | 7,841人 | -23.0% |
| 2021年度 | 8,339人 | +6.4% |
| 2022年度 | 8,933人 | +7.1% |
| 2023年度 | 9,029人 | +1.1% |
順位（2023年度）
- 兵庫県の駅126位382駅中
- 神戸市の駅65位134駅中
- 神戸電鉄 有馬線の駅2位14駅中
- 全国の駅2210位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
北鈴蘭台駅は、住む人1人あたり毎日0.47人が駅を使います。全国の駅の中では上位30.1%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（9,029人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（19,122人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が32%。神戸市全体より少ない
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の25の町丁目
北側は一人暮らしが38%、南側は19%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 4,672人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 3,841人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 44%
- 人口
- 3,065人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 43%
- 人口
- 5,695人
- 町の数
- 7
25の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 若葉台4丁目北区 | 東 | 129m | 230人 | 58.3% | 18.8% |
| 甲栄台4丁目北区 | 西 | 199m | 868人 | 46.6% | 31.4% |
| 若葉台1丁目北区 | 東 | 225m | 678人 | 28.9% | 39.8% |
| 甲栄台1丁目北区 | 北 | 270m | 1,338人 | 40.4% | 31.9% |
| 甲栄台5丁目北区 | 西 | 310m | 470人 | 24.0% | 40.7% |
| 甲栄台2丁目北区 | 北 | 330m | 183人 | 75.4% | 11.3% |
| 惣山町2丁目北区 | 南 | 342m | 310人 | 53.3% | 19.7% |
| 甲栄台3丁目北区 | 西 | 466m | 631人 | 52.5% | 26.9% |
| 松宮台1丁目北区 | 南 | 481m | 993人 | 6.3% | 74.2% |
| 若葉台2丁目北区 | 東 | 501m | 602人 | 25.1% | 36.7% |
| 惣山町3丁目北区 | 南 | 528m | 567人 | 19.0% | 35.9% |
| 若葉台3丁目北区 | 東 | 544m | 613人 | 17.7% | 45.6% |
| 惣山町5丁目北区 | 東 | 581m | 333人 | 19.0% | 38.0% |
| 惣山町1丁目北区 | 南 | 620m | 443人 | 22.2% | 34.4% |
| 泉台2丁目北区 | 西 | 654m | 658人 | 27.2% | 34.1% |
| 緑町7丁目北区 | 北 | 663m | 1,578人 | 29.2% | 42.2% |
| 泉台1丁目北区 | 西 | 679m | 1,019人 | 29.6% | 39.3% |
| 松宮台2丁目北区 | 西 | 732m | 1,358人 | 3.8% | 83.3% |
| 緑町6丁目北区 | 北 | 806m | 876人 | 24.5% | 39.8% |
| 惣山町4丁目北区 | 南 | 807m | 752人 | 17.2% | 36.3% |
| 緑町1丁目北区 | 北 | 837m | 73人 | 36.1% | 38.9% |
| 筑紫が丘5丁目北区 | 東 | 888m | 789人 | 10.8% | 38.6% |
| 大脇台北区 | 東 | 889m | 596人 | 31.8% | 33.5% |
| 大原1丁目北区 | 西 | 929m | 691人 | 13.7% | 51.2% |
| 山の街北区 | 北 | 989m | 624人 | 51.5% | 19.0% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（兵庫県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
北鈴蘭台駅、近くの駅（2km以内）の山の街・鈴蘭台西口・鈴蘭台・箕谷、上の「似ている駅」の三郷・大阪狭山市・安倍川・新瀬戸の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
北鈴蘭台駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は9,029人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。神戸電鉄の駅として、兵庫県では126位、全国では2210位です。
北鈴蘭台駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の73.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の7,841人です。
北鈴蘭台駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約5,150人、半径1kmに約19,122人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
北鈴蘭台駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が32.5%、子どものいる世帯が37.6%です。