タスデータ概要
箕谷駅は、兵庫県神戸市にある神戸電鉄の駅です。有馬線が通っています。1928年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は1,637人です。2011年度からコロナ前までに約12%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より44%少なくなりました。2023年度はコロナ前の67%で、兵庫県内の駅の中央値（91%）を下回ります。
駅から半径1kmには約1万2,100人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.13倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが28.1%、子どものいる世帯が40.9%です。一人暮らしの割合は、神戸市全体（45.3%）と比べて大きく下回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが35%、東側は16%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の67%
箕谷駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 2,757人 | — |
| 2012年度 | 2,807人 | +1.8% |
| 2013年度 | 2,715人 | -3.3% |
| 2014年度 | 2,662人 | -2.0% |
| 2015年度 | 2,593人 | -2.6% |
| 2016年度 | 2,550人 | -1.7% |
| 2017年度 | 2,521人 | -1.1% |
| 2018年度 | 2,435人 | -3.4% |
| 2019年度 | 1,756人 | -27.9% |
| 2020年度 | 1,358人 | -22.7% |
| 2021年度 | 1,485人 | +9.4% |
| 2022年度 | 1,616人 | +8.8% |
| 2023年度 | 1,637人 | +1.3% |
順位（2023年度）
- 兵庫県の駅259位382駅中
- 神戸市の駅115位134駅中
- 神戸電鉄 有馬線の駅10位14駅中
- 全国の駅4175位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
箕谷駅は、住む人1人あたり毎日0.13人が駅を使います。全国の駅の中では上位63.7%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（1,637人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（12,148人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が28%。神戸市全体より少ない
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の14の町丁目
西側は一人暮らしが35%、東側は16%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 54%
- 人口
- 1,038人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 41%
- 人口
- 4,585人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 38%
- 人口
- 4,415人
- 町の数
- 6
14の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 松が枝町1丁目北区 | 西 | 366m | 692人 | 26.1% | 35.3% |
| 松が枝町2丁目北区 | 西 | 518m | 499人 | 14.4% | 44.8% |
| 松が枝町3丁目北区 | 西 | 603m | 660人 | 25.5% | 38.1% |
| 緑町8丁目北区 | 南 | 648m | 1,693人 | 22.7% | 48.7% |
| 緑町4丁目北区 | 西 | 739m | 754人 | 73.1% | 15.5% |
| 日の峰1丁目北区 | 西 | 771m | 1,055人 | 21.0% | 43.7% |
| 広陵町1丁目北区 | 南 | 791m | 568人 | 21.7% | 46.0% |
| 小倉台1丁目北区 | 東 | 806m | 695人 | 9.3% | 65.2% |
| 広陵町2丁目北区 | 南 | 821m | 565人 | 22.5% | 41.9% |
| 広陵町3丁目北区 | 南 | 872m | 507人 | 20.3% | 37.7% |
| 緑町3丁目北区 | 南 | 878m | 628人 | 30.5% | 37.1% |
| 桂木4丁目北区 | 西 | 882m | 755人 | 4.7% | 82.1% |
| 広陵町4丁目北区 | 東 | 886m | 343人 | 25.4% | 38.0% |
| 山の街北区 | 南 | 985m | 624人 | 51.5% | 19.0% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（兵庫県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
箕谷駅、近くの駅（2km以内）の山の街・谷上・北鈴蘭台、上の「似ている駅」の遠州小松・開明・志井公園・新取手の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
箕谷駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は1,637人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。神戸電鉄の駅として、兵庫県では259位、全国では4175位です。
箕谷駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の67.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,358人です。
箕谷駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約2,054人、半径1kmに約12,148人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
箕谷駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が28.1%、子どものいる世帯が40.9%です。