商圏レポートを作る CSVで試す
色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

東戸塚駅ひがしとつかえき

神奈川県横浜市 東日本旅客鉄道 東海道本線 1980年開業

1日の乗降客数
102,066人
神奈川県33位・全国194位
コロナ前との比較
86.0%
コロナ前 118,658人 比
半径1kmに住む人
3万9,800人
全国の駅で上位10%
一人暮らしなどの世帯
27.9%
全国 38.9%の0.7倍
駅のタイプ人が集まる駅くわしく

概要

東戸塚駅(ひがしとつかえき)は、神奈川県横浜市にある東日本旅客鉄道の駅です。東海道本線が通っています。1980年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は102,066人です。2011年度からコロナ前までに約3%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より25%少なくなりました。2023年度はコロナ前の86%で、神奈川県内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約3万9,800人が住んでいます。全国の駅で866番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の2.6倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが27.9%、子どものいる世帯が45.6%です。一人暮らしの割合は、横浜市全体(40.9%)と比べて大きく下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の86%

東戸塚駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0万5万10万15万20万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 115,508人2012年度 115,040人2013年度 115,616人2014年度 116,974人2015年度 115,226人2016年度 116,344人2017年度 116,800人2018年度 118,658人2019年度 118,658人2020年度 88,778人2021年度 91,884人2022年度 97,832人2023年度 102,066人102,066人コロナ禍0万5万10万15万20万20111417202023コロナ前の水準2011年度 115,508人2012年度 115,040人2013年度 115,616人2014年度 116,974人2015年度 115,226人2016年度 116,344人2017年度 116,800人2018年度 118,658人2019年度 118,658人2020年度 88,778人2021年度 91,884人2022年度 97,832人2023年度 102,066人102,066人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度115,508人—
2012年度115,040人-0.4%
2013年度115,616人+0.5%
2014年度116,974人+1.2%
2015年度115,226人-1.5%
2016年度116,344人+1.0%
2017年度116,800人+0.4%
2018年度118,658人+1.6%
2019年度118,658人+0.0%
2020年度88,778人-25.2%
2021年度91,884人+3.5%
2022年度97,832人+6.5%
2023年度102,066人+4.3%
前年度比
+4.3%
2022年度 97,832人から
コロナ前からの戻り
86.0%
東戸塚駅86%
神奈川県の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 神奈川県の駅37位360駅中
  • 横浜市の駅15位150駅中
  • 東日本旅客鉄道 東海道本線の駅19位34駅中
  • 全国の駅224位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「人が集まる駅」

周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人東戸塚駅 2.6人

東戸塚駅は、住む人1人あたり毎日2.6人が駅を使います。全国の駅の中では上位3.7%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(102,066人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(39,820人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
12,633人
5,488世帯
半径1km
39,820人
16,565世帯・全国866位/神奈川県81位
1世帯あたり
2.40人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が28%。横浜市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
東戸塚駅半径1km
27.9%45.6%
横浜市市区町村全体
40.9%35.9%
神奈川県都道府県全体
39.9%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の3の町丁目

北側は一人暮らしが29%、南側は23%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
29%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
44%
人口
18,349人
町の数
1
東側
28%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
45%
人口
2,022人
町の数
1
南側
23%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
52%
人口
9,704人
町の数
1
3の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
品濃町戸塚区北585m18,349人28.9%43.7%
前田町戸塚区南818m9,704人22.9%52.0%
平戸4丁目戸塚区東891m2,022人27.8%45.2%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(神奈川県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

東戸塚駅、上の「似ている駅」の千里中央・流山おおたかの森・宝塚・新浦安の5駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

東戸塚駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は102,066人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東日本旅客鉄道の駅として、神奈川県では37位、全国では224位です。

東戸塚駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の86.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の88,778人です。

東戸塚駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約12,633人、半径1kmに約39,820人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

東戸塚駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が27.9%、子どものいる世帯が45.6%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています