タスデータ概要
流山おおたかの森駅（ながれやまおおたかのもりえき）は、千葉県流山市にある駅で、首都圏新都市鉄道の常磐新線（つくばエクスプレス）、東武鉄道の野田線（アーバンパークライン）が乗り入れています。2005年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は144,962人です（事業者ごとの合計）。首都圏新都市鉄道の駅として、千葉県では18位、全国では300位です。2011年度からコロナ前までに約27%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より23%少なくなりました。2023年度はコロナ前の108%で、千葉県内の駅の中央値（92%）を上回ります。
駅から半径1kmには約3万人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の4.8倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが25.0%、子どものいる世帯が51.8%です。一人暮らしの割合は、流山市全体（31.2%）と比べて下回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが33%、南側は19%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の108%
流山おおたかの森駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度（事業者の合計）
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 105,923人 | — |
| 2012年度 | 110,531人 | +4.4% |
| 2013年度 | 115,011人 | +4.1% |
| 2014年度 | 116,606人 | +1.4% |
| 2015年度 | 119,722人 | +2.7% |
| 2016年度 | 124,833人 | +4.3% |
| 2017年度 | 129,710人 | +3.9% |
| 2018年度 | 134,835人 | +4.0% |
| 2019年度 | 138,714人 | +2.9% |
| 2020年度 | 103,343人 | -25.5% |
| 2021年度 | 115,353人 | +11.6% |
| 2022年度 | 133,676人 | +15.9% |
| 2023年度 | 144,962人 | +8.4% |
事業者ごとの乗降客数
| 事業者 | 路線 | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 |
|---|---|---|---|---|
| 首都圏新都市鉄道 | 常磐新線（つくばエクスプレス） | 82,100人 | 108% | |
| 東武鉄道 | 野田線（アーバンパークライン） | 62,862人 | 107% |
順位（2023年度・首都圏新都市鉄道の駅として）
- 千葉県の駅18位316駅中
- 流山市の駅1位11駅中
- 首都圏新都市鉄道 常磐新線（つくばエクスプレス）の駅3位20駅中
- 全国の駅300位8,087駅中
順位（2023年度・東武鉄道の駅として）
- 千葉県の駅24位316駅中
- 流山市の駅4位11駅中
- 東武鉄道 野田線（アーバンパークライン）の駅5位35駅中
- 全国の駅418位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「人が集まる駅」
周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
流山おおたかの森駅は、住む人1人あたり毎日4.8人が駅を使います。全国の駅の中では上位1.8%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（144,962人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（30,037人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が25%。流山市全体より少ない
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の14の町丁目
西側は一人暮らしが33%、南側は19%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 53%
- 人口
- 9,241人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 56%
- 人口
- 8,130人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 56%
- 人口
- 7,297人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 45%
- 人口
- 5,114人
- 町の数
- 5
14の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| おおたかの森東1丁目 | 東 | 181m | 3,164人 | 20.4% | 55.9% |
| おおたかの森北1丁目 | 北 | 309m | 3,653人 | 30.1% | 45.3% |
| おおたかの森南1丁目 | 南 | 337m | 3,430人 | 22.0% | 51.4% |
| おおたかの森西1丁目 | 西 | 432m | 2,840人 | 37.2% | 42.9% |
| おおたかの森西4丁目 | 西 | 569m | 1,244人 | 29.9% | 44.8% |
| おおたかの森東4丁目 | 東 | 588m | 3,370人 | 26.7% | 53.3% |
| おおたかの森東2丁目 | 東 | 679m | 1,596人 | 12.2% | 65.3% |
| おおたかの森北2丁目 | 北 | 685m | 2,658人 | 14.0% | 63.2% |
| おおたかの森北3丁目 | 北 | 827m | 2,930人 | 19.8% | 54.0% |
| おおたかの森南2丁目 | 南 | 869m | 2,153人 | 19.1% | 56.1% |
| おおたかの森西3丁目 | 西 | 871m | 82人 | 64.4% | 17.8% |
| おおたかの森西2丁目 | 西 | 884m | 322人 | 18.0% | 60.4% |
| おおたかの森南3丁目 | 南 | 924m | 1,714人 | 12.5% | 67.6% |
| 西初石5丁目 | 西 | 948m | 626人 | 17.3% | 54.4% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（千葉県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
流山おおたかの森駅、近くの駅（2km以内）の豊四季・初石、上の「似ている駅」の東戸塚・千里中央・宝塚・豊洲の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
流山おおたかの森駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は144,962人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。首都圏新都市鉄道の駅として、千葉県では18位、全国では300位です。
流山おおたかの森駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の107.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の103,343人です。
流山おおたかの森駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約11,024人、半径1kmに約30,037人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
流山おおたかの森駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が25.0%、子どものいる世帯が51.8%です。