タスデータ概要
上大岡駅（かみおおおかえき）は、神奈川県横浜市にある駅で、京浜急行電鉄の本線、横浜市交通局の1号線（ブルーライン）が乗り入れています。1930年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は193,531人です（事業者ごとの合計）。京浜急行電鉄の駅として、神奈川県では20位、全国では165位です。2011年度からコロナ前までに約5%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より26%少なくなりました。2023年度はコロナ前の88%で、神奈川県内の駅の中央値（91%）を下回ります。
駅から半径1kmには約4万7,900人が住んでいます。全国の駅で549番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の4倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが45.2%、子どものいる世帯が32.3%です。一人暮らしの割合は、横浜市全体（40.9%）と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが53%、東側は39%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の88%
上大岡駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度（事業者の合計）
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 209,032人 | — |
| 2012年度 | 225,807人 | +8.0% |
| 2013年度 | 215,096人 | -4.7% |
| 2014年度 | 214,396人 | -0.3% |
| 2015年度 | 217,030人 | +1.2% |
| 2016年度 | 218,645人 | +0.7% |
| 2017年度 | 219,227人 | +0.3% |
| 2018年度 | 221,224人 | +0.9% |
| 2019年度 | 217,258人 | -1.8% |
| 2020年度 | 163,281人 | -24.8% |
| 2021年度 | 175,397人 | +7.4% |
| 2022年度 | 188,603人 | +7.5% |
| 2023年度 | 193,531人 | +2.6% |
事業者ごとの乗降客数
| 事業者 | 路線 | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 |
|---|---|---|---|---|
| 京浜急行電鉄 | 本線 | 126,210人 | 87% | |
| 横浜市交通局 | 1号線（ブルーライン） | 67,321人 | 90% |
順位（2023年度・京浜急行電鉄の駅として）
- 神奈川県の駅20位360駅中
- 横浜市の駅9位150駅中
- 京浜急行電鉄 本線の駅3位49駅中
- 全国の駅165位8,087駅中
順位（2023年度・横浜市交通局の駅として）
- 神奈川県の駅61位360駅中
- 横浜市の駅32位150駅中
- 横浜市交通局 1号線（ブルーライン）の駅2位17駅中
- 全国の駅386位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「人が集まる駅」
周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
上大岡駅は、住む人1人あたり毎日4人が駅を使います。全国の駅の中では上位2.3%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（193,531人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（47,934人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が45%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の17の町丁目
南側は一人暮らしが53%、東側は39%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 10,135人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 36%
- 人口
- 8,129人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 27%
- 人口
- 8,959人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 32%
- 人口
- 17,090人
- 町の数
- 6
17の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 上大岡西1丁目港南区 | 西 | 72m | 1,832人 | 45.7% | 28.7% |
| 大久保1丁目港南区 | 西 | 273m | 2,421人 | 55.0% | 24.1% |
| 上大岡東1丁目港南区 | 東 | 287m | 3,983人 | 41.5% | 35.1% |
| 上大岡西2丁目港南区 | 南 | 450m | 1,434人 | 59.7% | 20.8% |
| 最戸2丁目港南区 | 西 | 541m | 2,503人 | 44.0% | 33.0% |
| 最戸1丁目港南区 | 北 | 548m | 2,993人 | 44.1% | 30.1% |
| 大岡5丁目南区 | 北 | 602m | 3,360人 | 49.4% | 30.3% |
| 上大岡東2丁目港南区 | 南 | 657m | 3,478人 | 52.9% | 27.9% |
| 大久保2丁目港南区 | 西 | 690m | 4,669人 | 46.3% | 32.5% |
| 大岡4丁目南区 | 東 | 692m | 3,637人 | 37.4% | 37.2% |
| 上大岡西3丁目港南区 | 南 | 731m | 2,620人 | 49.7% | 29.9% |
| 別所3丁目南区 | 西 | 777m | 2,631人 | 36.3% | 40.1% |
| 港南1丁目港南区 | 西 | 789m | 3,034人 | 44.5% | 33.0% |
| 別所1丁目南区 | 北 | 810m | 1,850人 | 41.0% | 35.5% |
| 別所2丁目南区 | 北 | 927m | 1,932人 | 40.9% | 34.2% |
| 上大岡東3丁目港南区 | 東 | 947m | 509人 | 31.5% | 41.1% |
| 港南中央通港南区 | 南 | 973m | 1,427人 | 54.0% | 29.0% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（神奈川県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
上大岡駅、近くの駅（2km以内）の港南中央・弘明寺、上の「似ている駅」の浦和・津田沼・分倍河原・朝霞台の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
上大岡駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は193,531人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。京浜急行電鉄の駅として、神奈川県では20位、全国では165位です。
上大岡駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の88.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の163,281人です。
上大岡駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約12,251人、半径1kmに約47,934人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
上大岡駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が45.2%、子どものいる世帯が32.3%です。