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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

壺阪山駅

奈良県高市郡高取町 近畿日本鉄道 吉野線 1923年開業

1日の乗降客数
1,068人
奈良県95位・全国4374位
コロナ前との比較
92.4%
コロナ前 1,156人 比
半径1kmに住む人
2,300人
827世帯
一人暮らしなどの世帯
20.6%
全国 38.9%の0.5倍
駅のタイプ郊外・地方の駅くわしく

概要

壺阪山駅は、奈良県高市郡高取町にある近畿日本鉄道の駅です。吉野線が通っています。1923年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は1,068人です。2011年度からコロナ前までに約13%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より22%少なくなりました。2023年度はコロナ前の92%で、奈良県内の駅の中央値(87%)を上回ります。

駅から半径1kmには約2,300人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.46倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが20.6%、子どものいる世帯が32.5%です。一人暮らしの割合は、高市郡高取町全体(21.2%)と比べてほぼ同じです方角で見ると、南側は一人暮らしが25%、東側は12%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の92%

壺阪山駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05001,0001,5002,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,331人2012年度 1,311人2013年度 1,311人2014年度 1,311人2015年度 1,224人2016年度 1,224人2017年度 1,224人2018年度 1,156人2019年度 1,156人2020年度 902人2021年度 970人2022年度 1,072人2023年度 1,068人1,068人コロナ禍05001,0001,5002,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,331人2012年度 1,311人2013年度 1,311人2014年度 1,311人2015年度 1,224人2016年度 1,224人2017年度 1,224人2018年度 1,156人2019年度 1,156人2020年度 902人2021年度 970人2022年度 1,072人2023年度 1,068人1,068人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,331人—
2012年度1,311人-1.5%
2013年度1,311人+0.0%
2014年度1,311人+0.0%
2015年度1,224人-6.6%
2016年度1,224人+0.0%
2017年度1,224人+0.0%
2018年度1,156人-5.6%
2019年度1,156人+0.0%
2020年度902人-22.0%
2021年度970人+7.5%
2022年度1,072人+10.5%
2023年度1,068人-0.4%
前年度比
-0.4%
2022年度 1,072人から
コロナ前からの戻り
92.4%
壺阪山駅92%
奈良県の駅の中央値87%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 奈良県の駅98位129駅中
  • 高市郡高取町の駅1位2駅中
  • 近畿日本鉄道 吉野線の駅6位15駅中
  • 全国の駅4677位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「郊外・地方の駅」

周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人壺阪山駅 0.46人

壺阪山駅は、住む人1人あたり毎日0.46人が駅を使います。全国の駅の中では上位30.6%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(1,068人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(2,325人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
882人
332世帯
半径1km
2,325人
827世帯・全国6,207位/奈良県111位
1世帯あたり
2.81人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が21%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
壺阪山駅半径1km
20.6%32.5%
高市郡高取町市区町村全体
21.2%36.2%
奈良県都道府県全体
30.1%38.8%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の8の町丁目

南側は一人暮らしが25%、東側は12%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
20%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
26%
人口
540人
町の数
1
東側
12%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
36%
人口
106人
町の数
1
南側
25%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
34%
人口
959人
町の数
3
西側
14%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
31%
人口
250人
町の数
3
8の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
下土佐南453m552人23.7%36.5%
観覚寺北518m540人19.9%25.7%
森西559m145人14.0%34.0%
吉備西583m43人12.5%37.5%
上土佐南796m122人24.4%33.3%
佐田西937m62人16.0%20.0%
下子島南987m285人28.4%30.2%
高市郡明日香村阿部山東995m106人12.1%36.4%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅壺阪山駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
飛鳥駅近畿日本鉄道 吉野線北 1,730m2,088人99%5,216人
市尾駅近畿日本鉄道 吉野線南西 1,920m351人80%1,588人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(奈良県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

壺阪山駅、近くの駅(2km以内)の飛鳥・市尾、上の「似ている駅」の駒野・大石田・八積・筑前大分の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

壺阪山駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は1,068人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。近畿日本鉄道の駅として、奈良県では98位、全国では4677位です。

壺阪山駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の92.4%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の902人です。

壺阪山駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約882人、半径1kmに約2,325人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

壺阪山駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が20.6%、子どものいる世帯が32.5%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています