概要
鶴見緑地駅(つるみりょくちえき)は、大阪府大阪市にある大阪市高速電気軌道の駅です。長堀鶴見緑地線が通っています。1990年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は10,369人です。2011年度からコロナ前までに約2%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より10%少なくなりました。2023年度はコロナ前の102%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を上回ります。
駅から半径1kmには約2万5,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.4倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが32.1%、子どものいる世帯が45.0%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べて大きく下回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の102%
鶴見緑地駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 9,961人 | — |
| 2012年度 | 9,683人 | -2.8% |
| 2013年度 | 9,121人 | -5.8% |
| 2014年度 | 9,893人 | +8.5% |
| 2015年度 | 9,764人 | -1.3% |
| 2016年度 | 9,959人 | +2.0% |
| 2017年度 | 9,951人 | -0.1% |
| 2018年度 | 10,138人 | +1.9% |
| 2019年度 | 10,635人 | +4.9% |
| 2020年度 | 9,159人 | -13.9% |
| 2021年度 | 9,792人 | +6.9% |
| 2022年度 | 10,201人 | +4.2% |
| 2023年度 | 10,369人 | +1.6% |
順位(2023年度)
- 大阪府の駅298位519駅中
- 大阪市の駅153位238駅中
- 大阪市高速電気軌道 長堀鶴見緑地線の駅15位17駅中
- 全国の駅2071位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
鶴見緑地駅は、住む人1人あたり毎日0.4人が駅を使います。全国の駅の中では上位34.8%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(10,369人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(25,915人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が32%。大阪市全体より少ない
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の18の町丁目
西側は一人暮らしが40%、南側は31%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 44%
- 人口
- 4,641人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 45%
- 人口
- 9,022人
- 町の数
- 6
- 子どものいる世帯
- 46%
- 人口
- 12,241人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 2,936人
- 町の数
- 2
18の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 浜2丁目鶴見区 | 南 | 323m | 2,825人 | 21.2% | 56.9% |
| 浜4丁目鶴見区 | 東 | 333m | 1,865人 | 28.6% | 48.6% |
| 浜5丁目鶴見区 | 北 | 398m | 840人 | 35.3% | 39.2% |
| 浜3丁目鶴見区 | 東 | 508m | 2,179人 | 32.3% | 44.9% |
| 焼野1丁目鶴見区 | 北 | 570m | 1,455人 | 36.0% | 43.7% |
| 諸口6丁目鶴見区 | 南 | 626m | 4,337人 | 28.1% | 47.9% |
| 守口市高瀬錯雑地 | 西 | 712m | 600人 | 41.1% | 34.4% |
| 安田3丁目鶴見区 | 東 | 751m | 1,175人 | 39.6% | 37.0% |
| 茨田大宮1丁目鶴見区 | 東 | 803m | 1,952人 | 26.3% | 51.9% |
| 焼野2丁目鶴見区 | 北 | 816m | 1,093人 | 30.7% | 44.0% |
| 横堤5丁目鶴見区 | 西 | 866m | 2,336人 | 39.4% | 38.0% |
| 諸口4丁目鶴見区 | 南 | 868m | 2,143人 | 34.5% | 40.9% |
| 諸口5丁目鶴見区 | 南 | 881m | 751人 | 35.1% | 43.0% |
| 守口市南寺方東通6丁目 | 北 | 906m | 321人 | 22.3% | 52.1% |
| 安田4丁目鶴見区 | 東 | 908m | 945人 | 36.3% | 41.7% |
| 門真市ひえ島町 | 東 | 947m | 906人 | 33.0% | 44.4% |
| 守口市南寺方東通5丁目 | 北 | 953m | 932人 | 36.6% | 46.6% |
| 諸口3丁目鶴見区 | 南 | 987m | 2,185人 | 39.2% | 37.5% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
鶴見緑地駅、近くの駅(2km以内)の横堤・門真南、上の「似ている駅」のつくし野・洛西口・新井宿・安倍川の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
関係するコラム
よくある質問
鶴見緑地駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は10,369人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。大阪市高速電気軌道の駅として、大阪府では298位、全国では2071位です。
鶴見緑地駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の102.3%です。2011年度以降で最も少なかったのは2013年度の9,121人です。
鶴見緑地駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約6,101人、半径1kmに約25,915人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
鶴見緑地駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が32.1%、子どものいる世帯が45.0%です。