タスデータ概要
今里駅は、大阪府大阪市にある近畿日本鉄道の駅です。大阪線が通っています。1914年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は10,201人です。2011年度からコロナ前までに約5%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より19%少なくなりました。2023年度はコロナ前の94%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を上回ります。
駅から半径1kmには約6万800人が住んでいます。全国の駅で234番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.17倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが61.3%、子どものいる世帯が23.0%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体（54.9%）と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが71%、北側は49%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の94%
今里駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 10,405人 | — |
| 2012年度 | 10,047人 | -3.4% |
| 2013年度 | 10,047人 | +0.0% |
| 2014年度 | 10,047人 | +0.0% |
| 2015年度 | 10,671人 | +6.2% |
| 2016年度 | 10,671人 | +0.0% |
| 2017年度 | 10,671人 | +0.0% |
| 2018年度 | 10,901人 | +2.2% |
| 2019年度 | 10,901人 | +0.0% |
| 2020年度 | 8,780人 | -19.5% |
| 2021年度 | 9,844人 | +12.1% |
| 2022年度 | 10,007人 | +1.7% |
| 2023年度 | 10,201人 | +1.9% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅300位519駅中
- 大阪市の駅155位238駅中
- 近畿日本鉄道 大阪線の駅12位48駅中
- 全国の駅2085位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
今里駅は、住む人1人あたり毎日0.17人が駅を使います。全国の駅の中では上位58.2%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（10,201人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（60,799人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が61%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の35の町丁目
南側は一人暮らしが71%、北側は49%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 31%
- 人口
- 16,349人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 23%
- 人口
- 12,715人
- 町の数
- 8
- 子どものいる世帯
- 17%
- 人口
- 15,649人
- 町の数
- 11
- 子どものいる世帯
- 22%
- 人口
- 14,861人
- 町の数
- 8
35の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新今里4丁目生野区 | 南 | 155m | 1,486人 | 81.4% | 8.2% |
| 大今里南3丁目東成区 | 北 | 191m | 1,485人 | 58.7% | 25.6% |
| 新今里6丁目生野区 | 南 | 210m | 1,178人 | 62.1% | 23.2% |
| 大今里南4丁目東成区 | 東 | 271m | 1,937人 | 53.0% | 28.3% |
| 新今里2丁目生野区 | 西 | 281m | 1,205人 | 80.0% | 10.7% |
| 大今里南2丁目東成区 | 西 | 327m | 1,783人 | 47.7% | 31.9% |
| 大今里南5丁目東成区 | 東 | 417m | 1,158人 | 58.2% | 25.3% |
| 小路1丁目生野区 | 東 | 438m | 1,735人 | 51.4% | 27.0% |
| 大今里4丁目東成区 | 北 | 495m | 1,763人 | 40.0% | 35.2% |
| 新今里1丁目生野区 | 西 | 496m | 1,801人 | 76.3% | 13.9% |
| 新今里5丁目生野区 | 南 | 511m | 1,580人 | 81.5% | 9.2% |
| 新今里7丁目生野区 | 南 | 518m | 1,218人 | 57.8% | 25.7% |
| 新今里3丁目生野区 | 南 | 573m | 3,109人 | 86.1% | 6.8% |
| 神路4丁目東成区 | 北 | 576m | 1,526人 | 57.0% | 27.8% |
| 大今里南1丁目東成区 | 西 | 581m | 3,200人 | 50.9% | 31.6% |
| 大今里南6丁目東成区 | 東 | 593m | 1,605人 | 55.6% | 27.1% |
| 小路2丁目生野区 | 南 | 641m | 2,100人 | 63.8% | 20.9% |
| 中川1丁目生野区 | 西 | 671m | 1,014人 | 83.2% | 8.5% |
| 大今里3丁目東成区 | 北 | 694m | 2,080人 | 53.1% | 27.3% |
| 中川3丁目生野区 | 南 | 697m | 778人 | 52.7% | 27.6% |
| 小路東1丁目生野区 | 東 | 737m | 1,646人 | 55.5% | 25.3% |
| 中川2丁目生野区 | 西 | 803m | 1,542人 | 48.0% | 34.6% |
| 東大阪市足代北1丁目 | 東 | 810m | 982人 | 67.3% | 17.7% |
| 中川東2丁目生野区 | 南 | 816m | 1,378人 | 58.9% | 27.2% |
| 中川東1丁目生野区 | 南 | 830m | 928人 | 55.9% | 29.8% |
| 中川西1丁目生野区 | 西 | 836m | 1,732人 | 61.0% | 21.6% |
| 大今里2丁目東成区 | 北 | 844m | 2,811人 | 40.1% | 37.0% |
| 神路3丁目東成区 | 北 | 858m | 1,492人 | 47.9% | 32.9% |
| 小路東2丁目生野区 | 東 | 864m | 2,097人 | 60.2% | 24.8% |
| 大今里西3丁目東成区 | 西 | 867m | 2,584人 | 66.1% | 20.7% |
| 深江南1丁目東成区 | 北 | 882m | 2,054人 | 50.2% | 29.4% |
| 東大阪市足代新町 | 東 | 885m | 1,555人 | 74.1% | 12.6% |
| 中川5丁目生野区 | 南 | 914m | 619人 | 52.4% | 33.6% |
| 小路3丁目生野区 | 南 | 929m | 1,275人 | 58.6% | 24.6% |
| 大今里1丁目東成区 | 北 | 968m | 3,138人 | 46.1% | 33.1% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 今里駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新深江駅大阪市高速電気軌道 千日前線 | 北東 550m | 11,710人 | 92% | 54,631人 | |
| 小路駅大阪市高速電気軌道 千日前線 | 南東 690m | 8,527人 | 102% | 55,265人 | |
| 今里駅大阪市高速電気軌道 千日前線・今里筋線 | 北西 810m | 22,067人 | 99% | 62,445人 | |
| 布施駅近畿日本鉄道 大阪線・奈良線 | 東 1,250m | 34,790人 | 88% | 48,136人 | |
| 北巽駅大阪市高速電気軌道 千日前線 | 南 1,360m | 12,910人 | 93% | 42,719人 | |
| 深江橋駅大阪市高速電気軌道 中央線 | 北 1,730m | 21,104人 | 91% | 46,351人 | |
| 鶴橋駅西日本旅客鉄道 大阪環状線 近畿日本鉄道 大阪線 | 西 1,800m | 337,427人 | 87% | 61,547人 | |
| 玉造駅西日本旅客鉄道 大阪環状線 大阪市高速電気軌道 長堀鶴見緑地線 | 北西 1,840m | 45,472人 | 93% | 59,611人 | |
| 緑橋駅大阪市高速電気軌道 中央線・今里筋線 | 北 1,880m | 22,001人 | 100% | 56,099人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
今里駅、近くの駅（2km以内）の新深江・小路・今里・布施・北巽・深江橋・鶴橋・玉造・緑橋の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
今里駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は10,201人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。近畿日本鉄道の駅として、大阪府では300位、全国では2085位です。
今里駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の93.6%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の8,780人です。
今里駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約16,130人、半径1kmに約60,799人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
今里駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が61.3%、子どものいる世帯が23.0%です。