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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

小路駅しょうじえき

大阪府大阪市 大阪市高速電気軌道 千日前線 1981年開業

1日の乗降客数
8,527人
大阪府297位・全国2042位
コロナ前との比較
101.5%
コロナ前 8,399人 比
半径1kmに住む人
5万5,300人
全国の駅で上位4%
一人暮らしなどの世帯
62.4%
全国 38.9%の1.6倍
駅のタイプ住宅地の駅くわしく

概要

小路駅(しょうじえき)は、大阪府大阪市にある大阪市高速電気軌道の駅です。千日前線が通っています。1981年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は8,527人です。2011年度からコロナ前までに約9%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より7%少なくなりました。2023年度はコロナ前の102%で、大阪府内の駅の中央値(91%)を上回ります。

駅から半径1kmには約5万5,300人が住んでいます。全国の駅で364番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.15倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが62.4%、子どものいる世帯が21.9%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べて上回ります方角で見ると、西側は一人暮らしが73%、南側は57%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の102%

小路駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍02,5005,0007,50010,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 7,724人2012年度 7,886人2013年度 7,652人2014年度 7,740人2015年度 7,799人2016年度 7,767人2017年度 8,399人2018年度 8,258人2019年度 8,580人2020年度 7,849人2021年度 8,156人2022年度 8,035人2023年度 8,527人8,527人コロナ禍02,5005,0007,50010,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 7,724人2012年度 7,886人2013年度 7,652人2014年度 7,740人2015年度 7,799人2016年度 7,767人2017年度 8,399人2018年度 8,258人2019年度 8,580人2020年度 7,849人2021年度 8,156人2022年度 8,035人2023年度 8,527人8,527人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度7,724人—
2012年度7,886人+2.1%
2013年度7,652人-3.0%
2014年度7,740人+1.2%
2015年度7,799人+0.8%
2016年度7,767人-0.4%
2017年度8,399人+8.1%
2018年度8,258人-1.7%
2019年度8,580人+3.9%
2020年度7,849人-8.5%
2021年度8,156人+3.9%
2022年度8,035人-1.5%
2023年度8,527人+6.1%
前年度比
+6.1%
2022年度 8,035人から
コロナ前からの戻り
101.5%
小路駅102%
大阪府の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 大阪府の駅331位519駅中
  • 大阪市の駅172位238駅中
  • 大阪市高速電気軌道 千日前線の駅14位14駅中
  • 全国の駅2280位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「住宅地の駅」

周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人小路駅 0.15人

小路駅は、住む人1人あたり毎日0.15人が駅を使います。全国の駅の中では上位60.2%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(8,527人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(55,265人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
14,720人
8,316世帯
半径1km
55,265人
31,618世帯・全国364位/大阪府63位
1世帯あたり
1.75人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が62%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
小路駅半径1km
62.4%21.9%
大阪市市区町村全体
54.9%27.1%
大阪府都道府県全体
42.8%34.5%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の38の町丁目

西側は一人暮らしが73%、南側は57%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
60%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
23%
人口
14,157人
町の数
9
東側
58%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
23%
人口
9,345人
町の数
10
南側
57%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
27%
人口
12,079人
町の数
9
西側
73%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
16%
人口
15,667人
町の数
10
38の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
小路東2丁目生野区南178m2,097人60.2%24.8%
小路東1丁目生野区北223m1,646人55.5%25.3%
小路2丁目生野区西225m2,100人63.8%20.9%
小路1丁目生野区北273m1,735人51.4%27.0%
小路東3丁目生野区東395m1,451人51.0%28.1%
小路東4丁目生野区南475m1,410人57.1%29.6%
小路3丁目生野区南484m1,275人58.6%24.6%
新今里7丁目生野区西493m1,218人57.8%25.7%
新今里6丁目生野区西494m1,178人62.1%23.2%
東大阪市足代新町北496m1,555人74.1%12.6%
大今里南6丁目東成区北556m1,605人55.6%27.1%
東大阪市足代南1丁目東582m682人39.1%36.6%
小路東5丁目生野区南594m994人50.4%26.4%
大今里南5丁目東成区北597m1,158人58.2%25.3%
東大阪市足代北1丁目北641m982人67.3%17.7%
中川東2丁目生野区西649m1,378人58.9%27.2%
新今里4丁目生野区西668m1,486人81.4%8.2%
大今里南4丁目東成区北677m1,937人53.0%28.3%
新今里5丁目生野区西692m1,580人81.5%9.2%
東大阪市足代2丁目東702m541人61.7%20.1%
巽北3丁目生野区南717m2,017人59.7%25.5%
東大阪市足代北2丁目北723m2,013人64.6%19.1%
小路東6丁目生野区東762m1,006人56.5%24.4%
巽北4丁目生野区南773m1,390人48.0%30.4%
東大阪市三ノ瀬1丁目東776m786人64.0%20.3%
東大阪市岸田堂西1丁目南779m518人49.8%28.8%
東大阪市足代南2丁目東779m282人58.8%25.7%
大今里南3丁目東成区西813m1,485人58.7%25.6%
東大阪市足代3丁目東847m903人67.5%16.2%
東大阪市長堂1丁目東868m2,645人64.2%17.8%
新今里2丁目生野区西872m1,205人80.0%10.7%
巽北2丁目生野区南882m1,896人60.3%27.3%
中川東1丁目生野区西891m928人55.9%29.8%
新今里3丁目生野区西896m3,109人86.1%6.8%
神路4丁目東成区北913m1,526人57.0%27.8%
東大阪市岸田堂北町東917m653人47.9%33.3%
東大阪市三ノ瀬2丁目東929m396人47.2%34.7%
東大阪市岸田堂西2丁目南935m482人59.4%24.0%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅小路駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
今里駅近畿日本鉄道 大阪線北西 690m10,201人94%60,799人
布施駅近畿日本鉄道 大阪線・奈良線北東 740m34,790人88%48,136人
新深江駅大阪市高速電気軌道 千日前線北 780m11,710人92%54,631人
北巽駅大阪市高速電気軌道 千日前線南 900m12,910人93%42,719人
俊徳道駅近畿日本鉄道 大阪線東 1,440m7,325人109%43,611人
今里駅大阪市高速電気軌道 千日前線・今里筋線北西 1,500m22,067人99%62,445人
JR河内永和駅西日本旅客鉄道 おおさか東線東 1,510m18,778人140%43,515人
JR俊徳道駅西日本旅客鉄道 おおさか東線東 1,520m12,180人145%43,443人
河内永和駅近畿日本鉄道 奈良線東 1,580m12,805人117%43,375人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

小路駅、近くの駅(2km以内)の今里・布施・新深江・北巽・俊徳道・今里・JR河内永和・JR俊徳道・河内永和の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

小路駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は8,527人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。大阪市高速電気軌道の駅として、大阪府では331位、全国では2280位です。

小路駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の101.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2013年度の7,652人です。

小路駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約14,720人、半径1kmに約55,265人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

小路駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が62.4%、子どものいる世帯が21.9%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています