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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

寺田駅てらだえき

富山県中新川郡立山町 富山地方鉄道 本線・立山線 1931年開業

1日の乗降客数
286人
富山県105位・全国5756位
コロナ前との比較
77.7%
コロナ前 368人 比
半径1kmに住む人
1,700人
655世帯
一人暮らしなどの世帯
23.9%
全国 38.9%の0.6倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

寺田駅(てらだえき)は、富山県中新川郡立山町にある富山地方鉄道の駅です。本線と立山線が通っています。1931年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は286人です。2011年度からコロナ前までに約11%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より24%少なくなりました。2023年度はコロナ前の78%で、富山県内の駅の中央値(93%)を下回ります。

駅から半径1kmには約1,700人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.17倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが23.9%、子どものいる世帯が38.2%です。一人暮らしの割合は、中新川郡立山町全体(22.4%)と比べてほぼ同じです

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の78%

寺田駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0125250375500201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 331人2012年度 350人2013年度 313人2014年度 347人2015年度 350人2016年度 353人2017年度 368人2018年度 382人2019年度 360人2020年度 280人2021年度 275人2022年度 304人2023年度 286人286人コロナ禍012525037550020111417202023コロナ前の水準2011年度 331人2012年度 350人2013年度 313人2014年度 347人2015年度 350人2016年度 353人2017年度 368人2018年度 382人2019年度 360人2020年度 280人2021年度 275人2022年度 304人2023年度 286人286人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度331人—
2012年度350人+5.7%
2013年度313人-10.6%
2014年度347人+10.9%
2015年度350人+0.9%
2016年度353人+0.9%
2017年度368人+4.2%
2018年度382人+3.8%
2019年度360人-5.8%
2020年度280人-22.2%
2021年度275人-1.8%
2022年度304人+10.5%
2023年度286人-5.9%
前年度比
-5.9%
2022年度 304人から
コロナ前からの戻り
77.7%
寺田駅78%
富山県の駅の中央値93%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 富山県の駅107位193駅中
  • 中新川郡立山町の駅10位19駅中
  • 富山地方鉄道 本線の駅27位55駅中
  • 富山地方鉄道 立山線の駅4位14駅中
  • 全国の駅6090位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人寺田駅 0.17人

寺田駅は、住む人1人あたり毎日0.17人が駅を使います。全国の駅の中では上位58.4%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(286人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(1,718人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
562人
219世帯
半径1km
1,718人
655世帯・全国6,626位/富山県139位
1世帯あたり
2.62人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が24%

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
寺田駅半径1km
23.9%38.2%
中新川郡立山町市区町村全体
22.4%39.6%
富山県都道府県全体
30.9%34.9%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の5の町丁目

北側は一人暮らしが29%、東側は20%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
29%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
40%
人口
651人
町の数
1
東側
20%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
31%
人口
245人
町の数
1
南側
21%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
44%
人口
736人
町の数
2
西側
24%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
40%
人口
150人
町の数
1
5の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
浦田南529m238人18.7%33.0%
中新川郡舟橋村佛生寺西743m150人24.0%40.0%
泉東748m245人20.2%30.9%
寺田南819m498人22.2%49.7%
中新川郡舟橋村舟橋北947m651人28.9%39.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅寺田駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
越中泉駅富山地方鉄道 本線東 770m24人—1,538人
越中舟橋駅富山地方鉄道 本線北西 1,330m656人109%2,410人
稚子塚駅富山地方鉄道 立山線南 1,350m156人—1,785人
相ノ木駅富山地方鉄道 本線東 1,540m75人—2,359人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(富山県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

寺田駅、近くの駅(2km以内)の越中泉・越中舟橋・稚子塚・相ノ木、上の「似ている駅」の江の浦・青野ヶ原・湯前・松崎の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

寺田駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は286人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。富山地方鉄道の駅として、富山県では107位、全国では6090位です。

寺田駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の77.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の275人です。

寺田駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約562人、半径1kmに約1,718人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

寺田駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が23.9%、子どものいる世帯が38.2%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています