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円の大きさは1日の乗降客数（2023年度）
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水間鉄道 水間線

貝塚〜水間観音　本線10駅　約6km　貝塚市

駅の乗降客数の合計
1万人/日
本線10駅・2023年度
コロナ前との比較
101.0%
コロナ前 9,986人 比
沿線に住む人
4,500人
各駅の半径1kmを合わせた範囲
一人暮らしなどの世帯
30.6%
全国 38.9%

概要

水間鉄道 水間線は、貝塚駅から水間観音駅までの約6kmを結ぶ水間鉄道の路線です。本線に10駅があります。貝塚市を通ります。

2023年度の本線の駅の乗降客数を合わせると、1日10,084人です（10駅の合計）。そのうち貝塚・水間観音の2駅で57%を占めます。コロナ前と比べると101%まで戻っています。

駅ごとの戻り方には差があり、貝塚市役所前駅（276%）が最も高く、清児駅（86%）が最も低くなっています。

各駅から半径1kmの範囲を合わせると、沿線には約4,000人が住んでいます。一人暮らしなどの世帯は31%です。

駅ごとに見る

路線の順（貝塚から）

1日の乗降客数（2023年度）と、駅から半径1kmに住む人

km駅・乗り換え1日の乗降客数半径1kmの人口一人暮らし駅のタイプ
  1. 0.0貝塚南海電気鉄道南海本線4,54616,55637%まちなかの駅
  2. 0.7貝塚市役所前65916,41735%住宅地の駅
  3. 1.1近義の里23215,91533%住宅地の駅
  4. 1.9石才41415,73028%住宅地の駅
  5. 2.7清児1,07811,49227%住宅地の駅
  6. 3.2名越42510,53527%住宅地の駅
  7. 4.3森81310,70425%住宅地の駅
  8. 4.6三ツ松40410,93426%住宅地の駅
  9. 5.1三ヶ山口2649,12529%ローカル駅
  10. 5.5水間観音1,2497,32233%郊外・地方の駅

乗り換えは450m以内の駅を含みます。乗降客数は、その駅の水間鉄道の分です（ほかの路線の分を含むことがあります）。数字が公表されていない駅は「公表なし」としています。

推移

本線10駅の合計

2023年度は、コロナ前の101%

水間鉄道 水間線の駅の1日の乗降客数の合計　2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 9,315人2012年度 9,064人2013年度 10,204人2014年度 10,405人2015年度 10,444人2016年度 10,186人2017年度 10,066人2018年度 9,535人2019年度 9,986人2020年度 8,039人2021年度 8,057人2022年度 9,616人2023年度 10,084人10,084人コロナ禍05,00010,00015,00020,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 9,315人2012年度 9,064人2013年度 10,204人2014年度 10,405人2015年度 10,444人2016年度 10,186人2017年度 10,066人2018年度 9,535人2019年度 9,986人2020年度 8,039人2021年度 8,057人2022年度 9,616人2023年度 10,084人10,084人

出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。2011〜2023年度の数字がそろっている駅だけを足しています。乗り換え駅の値には、ほかの路線の利用者も含まれます。

ランキング

水間鉄道 水間線の駅の中で

乗降客数が多い駅

  1. 貝塚4,546人
  2. 水間観音1,249人
  3. 清児1,078人
  4. 森813人
  5. 貝塚市役所前659人

コロナ前に近い駅

  1. 貝塚市役所前276%
  2. 森112%
  3. 貝塚101%
  4. 近義の里100%
  5. 名越100%

10年で伸びた駅

  1. 貝塚市役所前+155%
  2. 森+19%
  3. 三ヶ山口+18%

10年で減った駅

  1. 清児-23%
  2. 石才-14%
  3. 水間観音-13%
  4. 三ツ松-10%

周りに住む人が多い駅（半径1km）

  1. 貝塚16,556人
  2. 貝塚市役所前16,417人
  3. 近義の里15,915人
  4. 石才15,730人
  5. 清児11,492人

子どものいる世帯の割合が高い駅

  1. 森51%
  2. 三ツ松51%
  3. 三ヶ山口47%
  4. 石才45%
  5. 名越43%

区間で見る

駅がある市区町村ごと

市区町村駅の数駅乗降客数の合計一人暮らしなど子どものいる世帯
貝塚市10貝塚・貝塚市役所前・近義の里・石才・清児・名越ほか10,084人30%44%

世帯の構成は、各駅の周り（半径1km）の値の平均です。

沿線の駅を、出店候補として比べるとき

水間鉄道 水間線で乗降客数の多い貝塚・水間観音・清児・森・貝塚市役所前・名越・石才・三ツ松・三ヶ山口・近義の里の10駅を、1つの表にまとめて比べられます（登録不要・無料）。駅や候補地の住所を並べたリストをアップロードすると、高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）などを列として足して返します（有料プラン・月4,980円から）。

乗降客数の多い10駅を表で比べる住所1つで商圏レポートを作る

関係するコラム

よくある質問

水間鉄道 水間線で乗降客数がいちばん多い駅は？

貝塚駅で、2023年度は1日4,546人です。次いで水間観音駅（1,249人）、清児駅（1,078人）、森駅（813人）です。

水間鉄道 水間線の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？

本線の駅の合計で、2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の101.0%です。

水間鉄道 水間線の沿線には何人住んでいますか？

各駅から半径1kmの範囲を合わせると約4,500人です（2020年の国勢調査をもとにした概算）。

データについて

駅と路線
国土交通省「国土数値情報（鉄道）」。駅の並びと距離は、線路の形から求めています。路線名は国の正式な名前で、ふだんの呼び名と違うことがあります
乗降客数
国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版（2011〜2023年度・CC BY 4.0）
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」（2020年）を、駅を中心とした円（直線距離）で面積按分した概算値