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海浜幕張駅かいひんまくはりえき

千葉県千葉市 東日本旅客鉄道 京葉線 1986年開業

1日の乗降客数
110,392人
千葉県11位・全国172位
コロナ前との比較
80.7%
コロナ前 136,756人 比
半径1kmに住む人
1万4,900人
全国の駅で上位32%
一人暮らしなどの世帯
17.9%
全国 38.9%の0.5倍
駅のタイプ人が集まる駅くわしく

概要

海浜幕張駅(かいひんまくはりえき)は、千葉県千葉市にある東日本旅客鉄道の駅です。京葉線が通っています。1986年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は110,392人です。東日本旅客鉄道の駅として、千葉県では11位、全国では200位です。2011年度からコロナ前までに約30%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より41%少なくなりました。2023年度はコロナ前の81%で、千葉県内の駅の中央値(92%)を下回ります。

駅から半径1kmには約1万4,900人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の7.4倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが17.9%、子どものいる世帯が58.1%です。一人暮らしの割合は、千葉市全体(40.3%)と比べて大きく下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の81%

海浜幕張駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍0万5万10万15万20万201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 104,794人2012年度 107,544人2013年度 111,362人2014年度 119,030人2015年度 122,224人2016年度 126,450人2017年度 130,754人2018年度 136,756人2019年度 136,756人2020年度 80,146人2021年度 87,792人2022年度 104,116人2023年度 110,392人110,392人コロナ禍0万5万10万15万20万20111417202023コロナ前の水準2011年度 104,794人2012年度 107,544人2013年度 111,362人2014年度 119,030人2015年度 122,224人2016年度 126,450人2017年度 130,754人2018年度 136,756人2019年度 136,756人2020年度 80,146人2021年度 87,792人2022年度 104,116人2023年度 110,392人110,392人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度104,794人—
2012年度107,544人+2.6%
2013年度111,362人+3.6%
2014年度119,030人+6.9%
2015年度122,224人+2.7%
2016年度126,450人+3.5%
2017年度130,754人+3.4%
2018年度136,756人+4.6%
2019年度136,756人+0.0%
2020年度80,146人-41.4%
2021年度87,792人+9.5%
2022年度104,116人+18.6%
2023年度110,392人+6.0%
前年度比
+6.0%
2022年度 104,116人から
コロナ前からの戻り
80.7%
海浜幕張駅81%
千葉県の駅の中央値92%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 千葉県の駅11位316駅中
  • 千葉市の駅2位50駅中
  • 東日本旅客鉄道 京葉線の駅4位18駅中
  • 全国の駅200位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「人が集まる駅」

周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人海浜幕張駅 7.4人

海浜幕張駅は、住む人1人あたり毎日7.4人が駅を使います。全国の駅の中では上位0.9%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(110,392人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(14,942人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,584人
593世帯
半径1km
14,942人
5,676世帯・全国2,927位/千葉県157位
1世帯あたり
2.63人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が18%。千葉市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
海浜幕張駅半径1km
17.9%58.1%
千葉市市区町村全体
40.3%35.7%
千葉県都道府県全体
37.7%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の1の町丁目

駅の周りの1の町丁目

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
東側
17%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
59%
人口
1,404人
町の数
1
1の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
若葉3丁目美浜区東938m1,404人17.2%59.2%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅海浜幕張駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
幕張豊砂駅東日本旅客鉄道 京葉線北西 1,730m11,660人—9,443人
京成幕張駅京成電鉄 千葉線北東 1,850m7,794人93%28,631人
幕張駅東日本旅客鉄道 総武本線北東 1,890m29,556人92%29,045人
検見川浜駅東日本旅客鉄道 京葉線南東 1,990m28,938人92%38,620人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(千葉県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

海浜幕張駅、近くの駅(2km以内)の幕張豊砂・京成幕張・幕張・検見川浜、上の「似ている駅」の東戸塚・千里中央・宝塚・国際展示場の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

海浜幕張駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は110,392人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東日本旅客鉄道の駅として、千葉県では11位、全国では200位です。

海浜幕張駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の80.7%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の80,146人です。

海浜幕張駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,584人、半径1kmに約14,942人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

海浜幕張駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が17.9%、子どものいる世帯が58.1%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています