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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km
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幕張豊砂駅まくはりとよすなえき

千葉県千葉市 東日本旅客鉄道 京葉線 2023年開業

1日の乗降客数
11,660人
千葉県124位・全国1712位
半径1kmに住む人
9,400人
全国の駅で上位43%
一人暮らしなどの世帯
23.3%
全国 38.9%の0.6倍
半径500mに住む人
823人
354世帯
駅のタイプまちなかの駅くわしく

概要

幕張豊砂駅(まくはりとよすなえき)は、千葉県千葉市にある東日本旅客鉄道の駅です。京葉線が通っています。2023年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は11,660人です。

駅から半径1kmには約9,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の1.2倍で、まちなかの駅に当たります。周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが23.3%、子どものいる世帯が50.2%です。一人暮らしの割合は、千葉市全体(40.3%)と比べて大きく下回ります

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度の1日の乗降客数

幕張豊砂駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍05,00010,00015,00020,0002011121314151617181920212220232022年度 15,100人2023年度 11,660人11,660人コロナ禍05,00010,00015,00020,000201114172020232022年度 15,100人2023年度 11,660人11,660人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2022年度15,100人—
2023年度11,660人-22.8%

コロナ前との比較は出していません。国のデータで途中の年度から数え方(ほかの路線の分を含めるかどうかなど)が変わっていて、同じ基準で比べられないためです。

順位(2023年度)

  • 千葉県の駅138位316駅中
  • 千葉市の駅23位50駅中
  • 東日本旅客鉄道 京葉線の駅16位18駅中
  • 全国の駅1925位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「まちなかの駅」

周りに住む人も多く、外から来る人も多い駅です。住まいとお店や職場が混ざった街の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人幕張豊砂駅 1.2人

幕張豊砂駅は、住む人1人あたり毎日1.2人が駅を使います。全国の駅の中では上位10.2%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(11,660人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(9,443人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
823人
354世帯
半径1km
9,443人
3,466世帯・全国3,873位/千葉県185位
1世帯あたり
2.72人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が23%。千葉市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
幕張豊砂駅半径1km
23.3%50.2%
千葉市市区町村全体
40.3%35.7%
千葉県都道府県全体
37.7%36.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の7の町丁目

東側は一人暮らしが49%、北側は17%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
17%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
52%
人口
4,186人
町の数
5
東側
49%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
31%
人口
1,027人
町の数
2
7の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
習志野市香澄3丁目北481m868人13.6%54.1%
浜田2丁目美浜区東593m406人68.5%19.6%
幕張西6丁目美浜区北634m1,131人22.0%45.7%
習志野市香澄5丁目北700m873人16.2%50.2%
幕張西5丁目美浜区東883m621人27.8%44.4%
習志野市香澄2丁目北890m859人14.1%52.1%
習志野市香澄4丁目北919m455人16.6%63.9%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅幕張豊砂駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
新習志野駅東日本旅客鉄道 京葉線北西 1,640m23,310人86%11,910人
海浜幕張駅東日本旅客鉄道 京葉線南東 1,730m110,392人81%14,942人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(千葉県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

幕張豊砂駅、近くの駅(2km以内)の新習志野・海浜幕張、上の「似ている駅」の大磯・日生中央・山崎・法隆寺の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

幕張豊砂駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は11,660人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東日本旅客鉄道の駅として、千葉県では138位、全国では1925位です。

幕張豊砂駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約823人、半径1kmに約9,443人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

幕張豊砂駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が23.3%、子どものいる世帯が50.2%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています