タスデータ概要
鵯越駅は、兵庫県神戸市にある神戸電鉄の駅です。有馬線が通っています。1928年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は742人です。2011年度からコロナ前までに約11%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より32%少なくなりました。2023年度はコロナ前の71%で、兵庫県内の駅の中央値（91%）を下回ります。
駅から半径1kmには約6,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.11倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが44.4%、子どものいる世帯が28.8%です。一人暮らしの割合は、神戸市全体（45.3%）と比べてほぼ同じです
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の71%
鵯越駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 1,175人 | — |
| 2012年度 | 1,199人 | +2.0% |
| 2013年度 | 1,162人 | -3.1% |
| 2014年度 | 1,103人 | -5.1% |
| 2015年度 | 1,138人 | +3.2% |
| 2016年度 | 1,061人 | -6.8% |
| 2017年度 | 1,050人 | -1.0% |
| 2018年度 | 1,045人 | -0.5% |
| 2019年度 | 847人 | -18.9% |
| 2020年度 | 709人 | -16.3% |
| 2021年度 | 726人 | +2.4% |
| 2022年度 | 732人 | +0.8% |
| 2023年度 | 742人 | +1.4% |
順位（2023年度）
- 兵庫県の駅302位382駅中
- 神戸市の駅126位134駅中
- 神戸電鉄 有馬線の駅14位14駅中
- 全国の駅5113位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ローカル駅」
周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
鵯越駅は、住む人1人あたり毎日0.11人が駅を使います。全国の駅の中では上位68.4%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（742人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（6,769人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が44%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の21の町丁目
北側は一人暮らしが50%、西側は44%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 26%
- 人口
- 768人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 29%
- 人口
- 2,572人
- 町の数
- 12
- 子どものいる世帯
- 28%
- 人口
- 2,244人
- 町の数
- 8
21の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 里山町兵庫区 | 北 | 17m | 768人 | 50.4% | 25.8% |
| 鶯町3丁目長田区 | 西 | 278m | 189人 | 54.9% | 23.5% |
| 鶯町4丁目長田区 | 西 | 392m | 132人 | 37.9% | 27.6% |
| 源平町長田区 | 南 | 435m | 230人 | 44.5% | 31.1% |
| 鶯町1丁目長田区 | 西 | 459m | 216人 | 45.0% | 28.0% |
| 鶯町2丁目長田区 | 西 | 479m | 212人 | 38.5% | 28.8% |
| 桧川町3丁目長田区 | 南 | 481m | 109人 | 58.2% | 16.4% |
| 桧川町2丁目長田区 | 南 | 589m | 249人 | 38.8% | 32.2% |
| 大日丘町2丁目長田区 | 西 | 635m | 365人 | 41.9% | 26.5% |
| 大日丘町1丁目長田区 | 西 | 689m | 511人 | 46.6% | 27.3% |
| 桧川町1丁目長田区 | 南 | 704m | 273人 | 48.2% | 26.2% |
| 雲雀ケ丘1丁目長田区 | 西 | 737m | 256人 | 32.2% | 34.4% |
| 西丸山町2丁目長田区 | 南 | 779m | 277人 | 48.6% | 24.3% |
| 滝谷町3丁目長田区 | 南 | 792m | 240人 | 18.8% | 42.7% |
| 大日丘町3丁目長田区 | 西 | 838m | 363人 | 47.2% | 28.8% |
| 長田天神町7丁目長田区 | 南 | 858m | 17人 | 66.7% | 8.3% |
| 西丸山町1丁目長田区 | 南 | 859m | 132人 | 56.9% | 25.0% |
| 西丸山町3丁目長田区 | 南 | 868m | 255人 | 34.7% | 38.7% |
| 滝谷町2丁目長田区 | 南 | 884m | 413人 | 52.0% | 26.0% |
| 萩乃町1丁目長田区 | 南 | 899m | 185人 | 37.1% | 27.0% |
| 東丸山町長田区 | 南 | 937m | 192人 | 51.8% | 28.2% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（兵庫県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
鵯越駅、近くの駅（2km以内）の丸山・長田、上の「似ている駅」の小林・益田・讃岐塩屋・島原の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
鵯越駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は742人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。神戸電鉄の駅として、兵庫県では302位、全国では5113位です。
鵯越駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の71.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の709人です。
鵯越駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約1,719人、半径1kmに約6,769人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
鵯越駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が44.4%、子どものいる世帯が28.8%です。