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色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

押部谷駅おしべだにえき

兵庫県神戸市 神戸電鉄 粟生線 1937年開業

1日の乗降客数
739人
兵庫県290位・全国4807位
コロナ前との比較
77.0%
コロナ前 960人 比
半径1kmに住む人
6,100人
2,691世帯
一人暮らしなどの世帯
31.8%
全国 38.9%の0.8倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

押部谷駅(おしべだにえき)は、兵庫県神戸市にある神戸電鉄の駅です。粟生線が通っています。1937年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は739人です。2011年度からコロナ前までに約52%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より29%少なくなりました。2023年度はコロナ前の77%で、兵庫県内の駅の中央値(91%)を下回ります。

駅から半径1kmには約6,100人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.12倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが31.8%、子どものいる世帯が33.9%です。一人暮らしの割合は、神戸市全体(45.3%)と比べて大きく下回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが39%、西側は28%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の77%

押部谷駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍07501,5002,2503,000201112131415161718192021222023コロナ前の水準2011年度 1,984人2012年度 1,971人2013年度 1,803人2014年度 1,689人2015年度 1,605人2016年度 1,560人2017年度 1,526人2018年度 1,516人2019年度 960人2020年度 679人2021年度 710人2022年度 744人2023年度 739人739人コロナ禍07501,5002,2503,00020111417202023コロナ前の水準2011年度 1,984人2012年度 1,971人2013年度 1,803人2014年度 1,689人2015年度 1,605人2016年度 1,560人2017年度 1,526人2018年度 1,516人2019年度 960人2020年度 679人2021年度 710人2022年度 744人2023年度 739人739人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2011年度1,984人—
2012年度1,971人-0.7%
2013年度1,803人-8.5%
2014年度1,689人-6.3%
2015年度1,605人-5.0%
2016年度1,560人-2.8%
2017年度1,526人-2.2%
2018年度1,516人-0.7%
2019年度960人-36.7%
2020年度679人-29.3%
2021年度710人+4.6%
2022年度744人+4.8%
2023年度739人-0.7%
前年度比
-0.7%
2022年度 744人から
コロナ前からの戻り
77.0%
押部谷駅77%
兵庫県の駅の中央値91%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 兵庫県の駅304位382駅中
  • 神戸市の駅128位134駅中
  • 神戸電鉄 粟生線の駅13位20駅中
  • 全国の駅5117位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人押部谷駅 0.12人

押部谷駅は、住む人1人あたり毎日0.12人が駅を使います。全国の駅の中では上位66.1%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(739人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(6,117人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,924人
898世帯
半径1km
6,117人
2,691世帯・全国4,725位/兵庫県254位
1世帯あたり
2.27人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が32%。神戸市全体より少ない

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
押部谷駅半径1km
31.8%33.9%
神戸市市区町村全体
45.3%31.9%
兵庫県都道府県全体
37.3%35.8%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の13の町丁目

東側は一人暮らしが39%、西側は28%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
32%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
35%
人口
4,220人
町の数
7
東側
39%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
28%
人口
1,051人
町の数
4
西側
28%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
37%
人口
971人
町の数
2
13の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
押部谷町福住西区北189m1,330人46.0%30.5%
美穂が丘1丁目西区東320m186人59.8%24.8%
富士見が丘1丁目西区北471m482人26.6%35.7%
美穂が丘3丁目西区東488m375人46.6%27.4%
富士見が丘4丁目西区北546m380人29.3%37.4%
美穂が丘4丁目西区北552m282人25.6%36.8%
押部谷町西盛西区西603m372人35.4%31.7%
美穂が丘2丁目西区東603m270人20.3%29.7%
富士見が丘2丁目西区西672m599人23.2%40.2%
富士見が丘3丁目西区北727m334人25.3%39.7%
富士見が丘5丁目西区北771m394人23.3%32.6%
美穂が丘5丁目西区東793m220人15.1%34.2%
北山台3丁目西区北957m1,018人17.2%40.4%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅押部谷駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
緑が丘駅神戸電鉄 粟生線北西 1,570m2,143人68%9,466人
栄駅神戸電鉄 粟生線東 1,580m1,022人73%6,374人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(兵庫県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

押部谷駅、近くの駅(2km以内)の緑が丘・栄、上の「似ている駅」の木ノ下・雁ノ巣・筑後吉井・保原の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

押部谷駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は739人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。神戸電鉄の駅として、兵庫県では304位、全国では5117位です。

押部谷駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の77.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の679人です。

押部谷駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,924人、半径1kmに約6,117人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

押部谷駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が31.8%、子どものいる世帯が33.9%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています