タスデータ概要
栄駅（さかええき）は、兵庫県神戸市にある神戸電鉄の駅です。粟生線が通っています。1937年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は1,022人です。2011年度からコロナ前までに約18%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より29%少なくなりました。2023年度はコロナ前の73%で、兵庫県内の駅の中央値（91%）を下回ります。
駅から半径1kmには約6,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.16倍で、郊外・地方の駅に当たります。周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが23.7%、子どものいる世帯が38.6%です。一人暮らしの割合は、神戸市全体（45.3%）と比べて大きく下回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが38%、西側は14%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の73%
栄駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 1,701人 | — |
| 2012年度 | 1,609人 | -5.4% |
| 2013年度 | 1,590人 | -1.2% |
| 2014年度 | 1,578人 | -0.8% |
| 2015年度 | 1,529人 | -3.1% |
| 2016年度 | 1,443人 | -5.6% |
| 2017年度 | 1,418人 | -1.7% |
| 2018年度 | 1,391人 | -1.9% |
| 2019年度 | 1,317人 | -5.3% |
| 2020年度 | 983人 | -25.4% |
| 2021年度 | 1,002人 | +1.9% |
| 2022年度 | 1,018人 | +1.6% |
| 2023年度 | 1,022人 | +0.4% |
順位（2023年度）
- 兵庫県の駅284位382駅中
- 神戸市の駅121位134駅中
- 神戸電鉄 粟生線の駅10位20駅中
- 全国の駅4732位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「郊外・地方の駅」
周りに住む人がそれほど多くない地域で、毎日一定の人が使う駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
栄駅は、住む人1人あたり毎日0.16人が駅を使います。全国の駅の中では上位59.4%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（1,022人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（6,374人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が24%。神戸市全体より少ない
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の14の町丁目
東側は一人暮らしが38%、西側は14%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 39%
- 人口
- 2,874人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 767人
- 町の数
- 1
- 子どものいる世帯
- 37%
- 人口
- 3,039人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 74%
- 人口
- 287人
- 町の数
- 1
14の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 押部谷町栄西区 | 東 | 323m | 767人 | 38.4% | 29.7% |
| 月が丘1丁目西区 | 西 | 498m | 287人 | 14.0% | 74.0% |
| 桜が丘中町1丁目西区 | 南 | 538m | 171人 | 15.9% | 33.3% |
| 桜が丘東町1丁目西区 | 南 | 576m | 449人 | 18.2% | 40.9% |
| 月が丘2丁目西区 | 北 | 616m | 431人 | 19.2% | 40.1% |
| 桜が丘西町1丁目西区 | 南 | 653m | 467人 | 14.0% | 50.6% |
| 月が丘4丁目西区 | 北 | 688m | 735人 | 23.2% | 38.6% |
| 桜が丘中町2丁目西区 | 南 | 754m | 328人 | 15.3% | 33.6% |
| 桜が丘東町2丁目西区 | 南 | 766m | 274人 | 21.2% | 38.1% |
| 月が丘5丁目西区 | 北 | 799m | 920人 | 18.0% | 39.1% |
| 桜が丘西町2丁目西区 | 南 | 961m | 659人 | 18.4% | 38.7% |
| 月が丘3丁目西区 | 北 | 978m | 370人 | 18.4% | 40.8% |
| 月が丘6丁目西区 | 北 | 986m | 418人 | 20.9% | 39.0% |
| 桜が丘東町3丁目西区 | 南 | 988m | 691人 | 53.8% | 29.3% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（兵庫県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
栄駅、近くの駅（2km以内）の木幡・押部谷、上の「似ている駅」の池部・小前田・六輪・羽場の7駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
栄駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は1,022人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。神戸電鉄の駅として、兵庫県では284位、全国では4732位です。
栄駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の73.5%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の983人です。
栄駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約1,411人、半径1kmに約6,374人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
栄駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が23.7%、子どものいる世帯が38.6%です。