商圏レポートを作る CSVで試す
色は町丁目ごとの人口(薄い=1,000人未満、濃い=4,000人以上)・円は半径500m/1km

下山村駅しもやまむらえき

長野県飯田市 東海旅客鉄道 飯田線 1926年開業

1日の乗降客数
80人
長野県168位・全国6702位
コロナ前との比較
100.0%
コロナ前 80人 比
半径1kmに住む人
7,700人
全国の駅で上位48%
一人暮らしなどの世帯
38.2%
全国 38.9%の1.0倍
駅のタイプローカル駅くわしく

概要

下山村駅(しもやまむらえき)は、長野県飯田市にある東海旅客鉄道の駅です。飯田線が通っています。1926年に開業しました。

2023年度の1日の乗降客数は80人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より16%少なくなりました。2023年度はコロナ前の100%で、長野県内の駅の中央値(88%)を上回ります。

駅から半径1kmには約7,700人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.01倍で、ローカル駅に当たります。周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが38.2%、子どものいる世帯が31.1%です。一人暮らしの割合は、飯田市全体(31.5%)と比べて上回ります方角で見ると、南側は一人暮らしが43%、北側は31%と、駅のどちら側かで住む人が違います。

乗降客数

1日あたり・乗る人と降りる人の合計

2023年度はコロナ前の100%

下山村駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度

コロナ禍022456890201112131415161718192021222023コロナ前の水準2019年度 80人2020年度 67人2021年度 74人2022年度 73人2023年度 80人80人コロナ禍02245689020111417202023コロナ前の水準2019年度 80人2020年度 67人2021年度 74人2022年度 73人2023年度 80人80人

出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。

表で見る
年度1日の乗降客数前年度比
2019年度80人—
2020年度67人-16.2%
2021年度74人+10.4%
2022年度73人-1.4%
2023年度80人+9.6%
前年度比
+9.6%
2022年度 73人から
コロナ前からの戻り
100.0%
下山村駅100%
長野県の駅の中央値88%
全国の大きな駅の中央値87%

順位(2023年度)

  • 長野県の駅172位207駅中
  • 飯田市の駅13位15駅中
  • 東海旅客鉄道 飯田線の駅63位93駅中
  • 全国の駅7050位8,087駅中

大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。

駅のタイプ

乗降客数と、周りに住む人の数から

「ローカル駅」

周りに住む人が少なく、利用する人も1日1,000人未満の駅です。

住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)

住む人が中心住む人も外から来る人も外から来る人が中心0.1人1人10人下山村駅 0.01人

下山村駅は、住む人1人あたり毎日0.01人が駅を使います。全国の駅の中では上位97.1%です。

タイプ決め方
ターミナル駅1日20万人以上
人が集まる駅1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上
まちなかの駅1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍
住宅地の駅半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない
観光・施設・乗り換えの駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上
郊外・地方の駅住む人が1万人未満で、1日1,000人以上
ローカル駅住む人が1万人未満で、1日1,000人未満

乗降客数は同じ場所にある駅の合計(80人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(7,704人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。

住む人

国勢調査(2020年)

半径500m
1,985人
883世帯
半径1km
7,704人
3,387世帯・全国4,290位/長野県44位
1世帯あたり
2.27人
半径1km

一人暮らしなどの世帯が38%。飯田市全体の1.2倍

世帯の構成(一般世帯に占める割合)

一人暮らしなど子どものいる世帯夫婦のみ・その他
下山村駅半径1km
38.2%31.1%
飯田市市区町村全体
31.5%32.4%
長野県都道府県全体
32.8%34.0%
全国
38.9%34.1%

一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。

方角で見る

駅から1km以内の9の町丁目

南側は一人暮らしが43%、北側は31%

町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合

0〜40%40〜55%55〜70%70〜%円は半径500m・1km
北側
31%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
38%
人口
410人
町の数
2
東側
38%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
28%
人口
1,221人
町の数
2
南側
43%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
31%
人口
3,052人
町の数
4
西側
33%
一人暮らしなど
子どものいる世帯
33%
人口
1,958人
町の数
1
9の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
町丁目方角駅から人口一人暮らしなど子どものいる世帯
鼎東鼎東272m363人38.2%23.7%
松尾常盤台南464m785人46.3%31.2%
鼎下山西544m1,958人32.7%32.8%
松尾久井南558m429人30.7%35.2%
鼎西鼎北612m341人27.6%40.3%
東中央通5丁目北731m69人41.7%27.8%
松尾上溝東764m858人37.9%29.6%
八幡町南788m897人56.2%23.1%
松尾水城南919m941人27.0%38.3%

方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。

近くの駅

2km以内

駅下山村駅から1日の乗降客数コロナ前比2011〜23年度半径1kmの人口
伊那八幡駅東海旅客鉄道 飯田線南 840m353人95%8,706人
鼎駅東海旅客鉄道 飯田線西 1,070m1,230人95%8,844人
伊那上郷駅東海旅客鉄道 飯田線北 1,780m1,320人98%9,005人
毛賀駅東海旅客鉄道 飯田線南 1,860m193人101%6,133人

似ている駅

乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(長野県以外)

この駅を、ほかの駅と比べるとき

下山村駅、近くの駅(2km以内)の伊那八幡・鼎・伊那上郷・毛賀、上の「似ている駅」の鈴鹿・笠上黒生・あやめ公園・水口石橋の9駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。

高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。

関係するコラム

よくある質問

下山村駅の1日の乗降客数は何人ですか?

2023年度は80人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。東海旅客鉄道の駅として、長野県では172位、全国では7050位です。

下山村駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?

2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の100.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の67人です。

下山村駅の周りには何人住んでいますか?

駅から半径500mに約1,985人、半径1kmに約7,704人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。

下山村駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?

半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が38.2%、子どものいる世帯が31.1%です。

データについて

乗降客数
国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版(2011〜2023年度・CC BY 4.0)。各事業者の公表値をもとにした値で、事業者によって数え方が違います(JR東日本が公表している「乗車人員」の約2倍が「乗降客数」です)
人口・世帯
総務省統計局「国勢調査」(2020年)の地域メッシュ統計と町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円(直線距離)で面積按分した概算値
町丁目の位置
国土交通省「位置参照情報」
開業年・読み
Wikidata(CC0)
駅のまとめ方
同じ名前で近くにある駅(事業者が違っても)を1つの駅として扱っています