タスデータ概要
なにわ橋駅（なにわばしえき）は、大阪府大阪市にある京阪電気鉄道の駅です。中之島線が通っています。2008年に開業しました。南西へ約200mのところには、北浜駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は1,935人です。コロナ禍の2020年度はコロナ前より33%少なくなりました。2023年度はコロナ前の83%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を下回ります。
駅から半径1kmには約4万400人が住んでいます。全国の駅で847番目に多い数です。利用する人は周りに住む人の0.048倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが72.7%、子どものいる世帯が14.1%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体（54.9%）と比べて大きく上回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の83%
なにわ橋駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2016年度 | 2,755人 | — |
| 2017年度 | 2,271人 | -17.6% |
| 2018年度 | 2,353人 | +3.6% |
| 2019年度 | 2,330人 | -1.0% |
| 2020年度 | 1,565人 | -32.8% |
| 2021年度 | 1,650人 | +5.4% |
| 2022年度 | 1,866人 | +13.1% |
| 2023年度 | 1,935人 | +3.7% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅448位519駅中
- 大阪市の駅210位238駅中
- 京阪電気鉄道 中之島線の駅5位5駅中
- 全国の駅3968位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
なにわ橋駅は、住む人1人あたり毎日0.048人が駅を使います。全国の駅の中では上位83.9%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（1,935人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（40,355人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が73%。大阪市全体の1.3倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の76の町丁目
北側は一人暮らしが74%、西側は70%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 14%
- 人口
- 12,846人
- 町の数
- 15
- 子どものいる世帯
- 14%
- 人口
- 14,234人
- 町の数
- 19
- 子どものいる世帯
- 14%
- 人口
- 12,036人
- 町の数
- 30
- 子どものいる世帯
- 17%
- 人口
- 1,687人
- 町の数
- 12
76の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 北浜1丁目中央区 | 南 | 118m | 11人 | 57.1% | 28.6% |
| 今橋1丁目中央区 | 南 | 221m | 210人 | 62.1% | 19.4% |
| 菅原町北区 | 東 | 232m | 1,148人 | 58.8% | 20.1% |
| 西天満1丁目北区 | 北 | 233m | 690人 | 58.7% | 19.6% |
| 北浜2丁目中央区 | 西 | 267m | 447人 | 54.3% | 23.6% |
| 高麗橋1丁目中央区 | 南 | 318m | 857人 | 65.3% | 18.9% |
| 今橋2丁目中央区 | 西 | 329m | 274人 | 99.3% | 0.4% |
| 天神西町北区 | 北 | 348m | 682人 | 73.5% | 14.3% |
| 高麗橋2丁目中央区 | 南 | 389m | 444人 | 64.1% | 17.4% |
| 西天満3丁目北区 | 北 | 416m | 2,427人 | 75.0% | 11.7% |
| 道修町1丁目中央区 | 南 | 426m | 82人 | 90.3% | 2.8% |
| 伏見町2丁目中央区 | 南 | 438m | 10人 | 33.3% | 16.7% |
| 天神橋1丁目北区 | 東 | 438m | 2,003人 | 71.2% | 14.7% |
| 北浜東中央区 | 東 | 451m | 536人 | 53.4% | 21.9% |
| 東高麗橋中央区 | 南 | 484m | 1,726人 | 85.5% | 7.9% |
| 道修町2丁目中央区 | 南 | 501m | 59人 | 86.0% | 6.0% |
| 南森町1丁目北区 | 北 | 517m | 330人 | 76.2% | 13.3% |
| 北浜3丁目中央区 | 西 | 520m | 26人 | 40.0% | 40.0% |
| 平野町1丁目中央区 | 南 | 521m | 501人 | 86.9% | 5.0% |
| 今橋3丁目中央区 | 西 | 552m | 90人 | 62.1% | 24.1% |
| 西天満2丁目北区 | 西 | 563m | 42人 | 81.5% | 7.4% |
| 石町2丁目中央区 | 東 | 571m | 425人 | 71.9% | 16.3% |
| 平野町2丁目中央区 | 南 | 576m | 131人 | 94.2% | 2.5% |
| 天満4丁目北区 | 東 | 587m | 1,118人 | 68.0% | 17.8% |
| 内平野町3丁目中央区 | 南 | 598m | 50人 | 88.6% | 2.3% |
| 島町2丁目中央区 | 東 | 610m | 518人 | 83.6% | 7.7% |
| 淡路町1丁目中央区 | 南 | 612m | 116人 | 80.7% | 11.4% |
| 天神橋2丁目北区 | 北 | 617m | 891人 | 75.3% | 13.3% |
| 伏見町3丁目中央区 | 西 | 625m | 395人 | 50.0% | 26.4% |
| 西天満4丁目北区 | 北 | 644m | 817人 | 89.2% | 3.9% |
| 釣鐘町2丁目中央区 | 東 | 648m | 627人 | 78.1% | 11.9% |
| 淡路町2丁目中央区 | 南 | 657m | 343人 | 71.9% | 14.9% |
| 道修町3丁目中央区 | 西 | 673m | 118人 | 24.4% | 55.6% |
| 瓦町1丁目中央区 | 南 | 679m | 963人 | 63.1% | 17.0% |
| 船越町2丁目中央区 | 南 | 689m | 525人 | 83.5% | 7.2% |
| 天満3丁目北区 | 東 | 691m | 1,240人 | 80.8% | 8.7% |
| 大手通3丁目中央区 | 南 | 716m | 184人 | 61.6% | 19.6% |
| 西天満5丁目北区 | 北 | 724m | 1,285人 | 82.1% | 9.6% |
| 内平野町2丁目中央区 | 南 | 733m | 720人 | 65.7% | 15.9% |
| 平野町3丁目中央区 | 西 | 735m | 75人 | 60.0% | 20.0% |
| 南森町2丁目北区 | 北 | 739m | 1,105人 | 71.9% | 15.1% |
| 瓦町2丁目中央区 | 南 | 744m | 161人 | 86.6% | 6.0% |
| 天満橋京町中央区 | 東 | 772m | 152人 | 43.8% | 35.6% |
| 西天満6丁目北区 | 北 | 777m | 522人 | 81.5% | 8.6% |
| 内淡路町2丁目中央区 | 南 | 779m | 582人 | 59.6% | 20.4% |
| 備後町1丁目中央区 | 南 | 791m | 618人 | 62.8% | 21.0% |
| 石町1丁目中央区 | 東 | 791m | 284人 | 60.9% | 24.9% |
| 淡路町3丁目中央区 | 南 | 797m | 430人 | 41.4% | 27.7% |
| 島町1丁目中央区 | 東 | 815m | 309人 | 62.1% | 24.2% |
| 天満2丁目北区 | 東 | 815m | 2,291人 | 76.6% | 12.6% |
| 伏見町4丁目中央区 | 西 | 828m | 11人 | 57.1% | 14.3% |
| 大手通2丁目中央区 | 南 | 829m | 737人 | 72.1% | 13.9% |
| 備後町2丁目中央区 | 南 | 830m | 129人 | 71.1% | 13.3% |
| 釣鐘町1丁目中央区 | 東 | 852m | 352人 | 63.8% | 20.2% |
| 曽根崎1丁目北区 | 北 | 857m | 480人 | 84.5% | 6.9% |
| 東天満2丁目北区 | 北 | 860m | 1,252人 | 54.0% | 31.7% |
| 東天満1丁目北区 | 東 | 865m | 1,261人 | 83.8% | 7.0% |
| 瓦町3丁目中央区 | 南 | 875m | 275人 | 48.0% | 25.0% |
| 船越町1丁目中央区 | 東 | 883m | 280人 | 74.0% | 14.6% |
| 安土町1丁目中央区 | 南 | 884m | 235人 | 66.9% | 16.6% |
| 糸屋町2丁目中央区 | 南 | 896m | 319人 | 52.1% | 30.2% |
| 道修町4丁目中央区 | 西 | 907m | 13人 | 42.9% | 28.6% |
| 内平野町1丁目中央区 | 東 | 911m | 451人 | 73.1% | 13.8% |
| 紅梅町北区 | 北 | 920m | 801人 | 73.2% | 15.3% |
| 平野町4丁目中央区 | 西 | 946m | 124人 | 91.7% | 5.6% |
| 備後町3丁目中央区 | 南 | 946m | 33人 | 60.0% | 20.0% |
| 内淡路町1丁目中央区 | 東 | 953m | 531人 | 80.8% | 11.0% |
| 南新町2丁目中央区 | 南 | 967m | 330人 | 79.9% | 9.8% |
| 谷町1丁目中央区 | 東 | 968m | 284人 | 59.0% | 19.9% |
| 本町橋中央区 | 南 | 969m | 1,240人 | 71.1% | 12.8% |
| 本町1丁目中央区 | 南 | 970m | 15人 | 28.6% | 28.6% |
| 野崎町北区 | 北 | 988m | 901人 | 47.9% | 25.7% |
| 兎我野町北区 | 北 | 991m | 251人 | 84.7% | 10.5% |
| 南扇町北区 | 北 | 997m | 412人 | 83.1% | 7.2% |
| 大手通1丁目中央区 | 東 | 997m | 424人 | 56.8% | 24.1% |
| 淡路町4丁目中央区 | 西 | 999m | 72人 | 86.7% | 6.7% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | なにわ橋駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 北浜駅大阪市高速電気軌道 堺筋線 京阪電気鉄道 京阪本線 | 南西 200m | 92,266人 | 91% | 36,654人 | |
| 淀屋橋駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線 京阪電気鉄道 京阪本線 | 西 650m | 280,859人 | 86% | 25,101人 | |
| 南森町駅大阪市高速電気軌道 谷町線・堺筋線 | 北東 660m | 78,522人 | 95% | 50,937人 | |
| 大江橋駅京阪電気鉄道 中之島線 | 西 680m | 3,423人 | 70% | 22,625人 | |
| 大阪天満宮駅西日本旅客鉄道 JR東西線 | 北東 750m | 46,280人 | 92% | 52,004人 | |
| 天満橋駅大阪市高速電気軌道 谷町線 京阪電気鉄道 京阪本線・中之島線 | 東 920m | 122,599人 | 88% | 38,274人 | |
| 肥後橋駅大阪市高速電気軌道 四つ橋線 | 西 1,070m | 62,149人 | 84% | 25,426人 | |
| 渡辺橋駅京阪電気鉄道 中之島線 | 西 1,120m | 6,792人 | 80% | 22,108人 | |
| 堺筋本町駅大阪市高速電気軌道 中央線・堺筋線 | 南 1,140m | 102,225人 | 91% | 45,533人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
なにわ橋駅、近くの駅（2km以内）の北浜・淀屋橋・南森町・大江橋・大阪天満宮・天満橋・肥後橋・渡辺橋・堺筋本町の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
なにわ橋駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は1,935人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。京阪電気鉄道の駅として、大阪府では448位、全国では3968位です。
なにわ橋駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の83.0%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の1,565人です。
なにわ橋駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約10,444人、半径1kmに約40,355人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
なにわ橋駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が72.7%、子どものいる世帯が14.1%です。