概要
北浜駅(きたはまえき)は、大阪府大阪市にある駅で、大阪市高速電気軌道の堺筋線、京阪電気鉄道の京阪本線が乗り入れています。1963年に開業しました。北東へ約200mのところには、なにわ橋駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は92,266人です(事業者ごとの合計)。2011年度からコロナ前までに約64%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より21%少なくなりました。2023年度はコロナ前の91%で、大阪府内の駅の中央値(91%)をほぼ同じです。
駅から半径1kmには約3万6,700人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の2.5倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが73.3%、子どものいる世帯が13.7%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体(54.9%)と比べて大きく上回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の91%
北浜駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度(事業者の合計)
出典: 国土交通省「国土数値情報(駅別乗降客数)」2024年度版。コロナ前=2017〜2019年度の中央値(1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため)。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 61,766人 | — |
| 2012年度 | 61,953人 | +0.3% |
| 2013年度 | 62,196人 | +0.4% |
| 2014年度 | 62,243人 | +0.1% |
| 2015年度 | 68,083人 | +9.4% |
| 2016年度 | 103,010人 | +51.3% |
| 2017年度 | 100,140人 | -2.8% |
| 2018年度 | 100,626人 | +0.5% |
| 2019年度 | 101,613人 | +1.0% |
| 2020年度 | 80,237人 | -21.0% |
| 2021年度 | 81,465人 | +1.5% |
| 2022年度 | 87,597人 | +7.5% |
| 2023年度 | 92,266人 | +5.3% |
10年前との比較は、京阪電気鉄道の分を除いて計算しています。
事業者ごとの乗降客数
| 事業者 | 路線 | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 |
|---|---|---|---|---|
| 大阪市高速電気軌道 | 堺筋線 | 64,875人 | 92% | |
| 京阪電気鉄道 | 京阪本線 | 27,391人 | 90% |
順位(2023年度・大阪市高速電気軌道の駅として)
- 大阪府の駅44位519駅中
- 大阪市の駅38位238駅中
- 大阪市高速電気軌道 堺筋線の駅5位10駅中
- 全国の駅406位8,087駅中
順位(2023年度・京阪電気鉄道の駅として)
- 大阪府の駅123位519駅中
- 大阪市の駅79位238駅中
- 京阪電気鉄道 京阪本線の駅11位40駅中
- 全国の駅1021位8,087駅中
大きな駅=コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅(272駅)。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「人が集まる駅」
周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか(1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口)
北浜駅は、住む人1人あたり毎日2.5人が駅を使います。全国の駅の中では上位3.8%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計(92,266人・2023年度)、住む人は駅から半径1kmの人口(36,654人・2020年)。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査(2020年)
一人暮らしなどの世帯が73%。大阪市全体の1.3倍
世帯の構成(一般世帯に占める割合)
一人暮らしなど=単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯=夫婦と子ども、ひとり親と子ども(子の年齢は問わない)。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の74の町丁目
北側は一人暮らしが77%、西側は68%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 11%
- 人口
- 9,271人
- 町の数
- 11
- 子どものいる世帯
- 14%
- 人口
- 17,200人
- 町の数
- 24
- 子どものいる世帯
- 14%
- 人口
- 8,132人
- 町の数
- 26
- 子どものいる世帯
- 17%
- 人口
- 2,116人
- 町の数
- 13
74の町丁目の一覧を見る(駅から近い順)
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 今橋1丁目中央区 | 東 | 137m | 210人 | 62.1% | 19.4% |
| 北浜1丁目中央区 | 東 | 142m | 11人 | 57.1% | 28.6% |
| 今橋2丁目中央区 | 西 | 144m | 274人 | 99.3% | 0.4% |
| 北浜2丁目中央区 | 西 | 163m | 447人 | 54.3% | 23.6% |
| 高麗橋2丁目中央区 | 西 | 193m | 444人 | 64.1% | 17.4% |
| 高麗橋1丁目中央区 | 南 | 216m | 857人 | 65.3% | 18.9% |
| 伏見町2丁目中央区 | 南 | 241m | 10人 | 33.3% | 16.7% |
| 道修町2丁目中央区 | 南 | 307m | 59人 | 86.0% | 6.0% |
| 道修町1丁目中央区 | 南 | 307m | 82人 | 90.3% | 2.8% |
| 西天満1丁目北区 | 北 | 368m | 690人 | 58.7% | 19.6% |
| 平野町2丁目中央区 | 南 | 386m | 131人 | 94.2% | 2.5% |
| 平野町1丁目中央区 | 南 | 394m | 501人 | 86.9% | 5.0% |
| 今橋3丁目中央区 | 西 | 397m | 90人 | 62.1% | 24.1% |
| 北浜3丁目中央区 | 西 | 411m | 26人 | 40.0% | 40.0% |
| 菅原町北区 | 東 | 415m | 1,148人 | 58.8% | 20.1% |
| 伏見町3丁目中央区 | 西 | 440m | 395人 | 50.0% | 26.4% |
| 東高麗橋中央区 | 東 | 457m | 1,726人 | 85.5% | 7.9% |
| 淡路町2丁目中央区 | 南 | 471m | 343人 | 71.9% | 14.9% |
| 道修町3丁目中央区 | 西 | 482m | 118人 | 24.4% | 55.6% |
| 淡路町1丁目中央区 | 南 | 493m | 116人 | 80.7% | 11.4% |
| 北浜東中央区 | 東 | 528m | 536人 | 53.4% | 21.9% |
| 平野町3丁目中央区 | 西 | 539m | 75人 | 60.0% | 20.0% |
| 内平野町3丁目中央区 | 南 | 542m | 50人 | 88.6% | 2.3% |
| 瓦町1丁目中央区 | 南 | 545m | 963人 | 63.1% | 17.0% |
| 天神西町北区 | 北 | 545m | 682人 | 73.5% | 14.3% |
| 瓦町2丁目中央区 | 南 | 561m | 161人 | 86.6% | 6.0% |
| 西天満3丁目北区 | 北 | 572m | 2,427人 | 75.0% | 11.7% |
| 淡路町3丁目中央区 | 南 | 600m | 430人 | 41.4% | 27.7% |
| 西天満2丁目北区 | 北 | 604m | 42人 | 81.5% | 7.4% |
| 天神橋1丁目北区 | 東 | 614m | 2,003人 | 71.2% | 14.7% |
| 石町2丁目中央区 | 東 | 623m | 425人 | 71.9% | 16.3% |
| 大手通3丁目中央区 | 南 | 641m | 184人 | 61.6% | 19.6% |
| 島町2丁目中央区 | 東 | 643m | 518人 | 83.6% | 7.7% |
| 備後町2丁目中央区 | 南 | 650m | 129人 | 71.1% | 13.3% |
| 備後町1丁目中央区 | 南 | 655m | 618人 | 62.8% | 21.0% |
| 伏見町4丁目中央区 | 西 | 656m | 11人 | 57.1% | 14.3% |
| 釣鐘町2丁目中央区 | 東 | 665m | 627人 | 78.1% | 11.9% |
| 瓦町3丁目中央区 | 南 | 678m | 275人 | 48.0% | 25.0% |
| 船越町2丁目中央区 | 東 | 692m | 525人 | 83.5% | 7.2% |
| 南森町1丁目北区 | 北 | 708m | 330人 | 76.2% | 13.3% |
| 西天満4丁目北区 | 北 | 719m | 817人 | 89.2% | 3.9% |
| 内平野町2丁目中央区 | 東 | 723m | 720人 | 65.7% | 15.9% |
| 道修町4丁目中央区 | 西 | 730m | 13人 | 42.9% | 28.6% |
| 安土町1丁目中央区 | 南 | 746m | 235人 | 66.9% | 16.6% |
| 備後町3丁目中央区 | 南 | 750m | 33人 | 60.0% | 20.0% |
| 天満4丁目北区 | 東 | 758m | 1,118人 | 68.0% | 17.8% |
| 内淡路町2丁目中央区 | 東 | 759m | 582人 | 59.6% | 20.4% |
| 平野町4丁目中央区 | 西 | 761m | 124人 | 91.7% | 5.6% |
| 大手通2丁目中央区 | 東 | 798m | 737人 | 72.1% | 13.9% |
| 淡路町4丁目中央区 | 西 | 808m | 72人 | 86.7% | 6.7% |
| 天神橋2丁目北区 | 北 | 814m | 891人 | 75.3% | 13.3% |
| 安土町3丁目中央区 | 南 | 831m | 133人 | 47.8% | 29.0% |
| 本町1丁目中央区 | 南 | 831m | 15人 | 28.6% | 28.6% |
| 糸屋町2丁目中央区 | 南 | 854m | 319人 | 52.1% | 30.2% |
| 天満3丁目北区 | 東 | 856m | 1,240人 | 80.8% | 8.7% |
| 石町1丁目中央区 | 東 | 858m | 284人 | 60.9% | 24.9% |
| 天満橋京町中央区 | 東 | 868m | 152人 | 43.8% | 35.6% |
| 瓦町4丁目中央区 | 西 | 871m | 27人 | 73.7% | 26.3% |
| 本町橋中央区 | 南 | 871m | 1,240人 | 71.1% | 12.8% |
| 島町1丁目中央区 | 東 | 871m | 309人 | 62.1% | 24.2% |
| 西天満5丁目北区 | 北 | 880m | 1,285人 | 82.1% | 9.6% |
| 西天満6丁目北区 | 北 | 893m | 522人 | 81.5% | 8.6% |
| 釣鐘町1丁目中央区 | 東 | 894m | 352人 | 63.8% | 20.2% |
| 南新町2丁目中央区 | 南 | 914m | 330人 | 79.9% | 9.8% |
| 船越町1丁目中央区 | 東 | 915m | 280人 | 74.0% | 14.6% |
| 南森町2丁目北区 | 北 | 922m | 1,105人 | 71.9% | 15.1% |
| 南本町2丁目中央区 | 南 | 930m | 44人 | 100.0% | 0.0% |
| 内平野町1丁目中央区 | 東 | 932m | 451人 | 73.1% | 13.8% |
| 曽根崎1丁目北区 | 北 | 938m | 480人 | 84.5% | 6.9% |
| 南本町1丁目中央区 | 南 | 940m | 239人 | 88.3% | 5.6% |
| 徳井町2丁目中央区 | 南 | 960m | 635人 | 84.7% | 7.6% |
| 内淡路町1丁目中央区 | 東 | 965m | 531人 | 80.8% | 11.0% |
| 天満2丁目北区 | 東 | 975m | 2,291人 | 76.6% | 12.6% |
| 大手通1丁目中央区 | 東 | 999m | 424人 | 56.8% | 24.1% |
方角と距離は、町丁目の代表点(国土交通省「位置参照情報」)から測っています。人口と世帯は国勢調査(2020年)の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 北浜駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| なにわ橋駅京阪電気鉄道 中之島線 | 北東 200m | 1,935人 | 83% | 40,355人 | |
| 淀屋橋駅大阪市高速電気軌道 御堂筋線 京阪電気鉄道 京阪本線 | 西 520m | 280,859人 | 86% | 25,101人 | |
| 大江橋駅京阪電気鉄道 中之島線 | 北西 640m | 3,423人 | 70% | 22,625人 | |
| 南森町駅大阪市高速電気軌道 谷町線・堺筋線 | 北東 850m | 78,522人 | 95% | 50,937人 | |
| 肥後橋駅大阪市高速電気軌道 四つ橋線 | 西 940m | 62,149人 | 84% | 25,426人 | |
| 大阪天満宮駅西日本旅客鉄道 JR東西線 | 北東 950m | 46,280人 | 92% | 52,004人 | |
| 堺筋本町駅大阪市高速電気軌道 中央線・堺筋線 | 南 980m | 102,225人 | 91% | 45,533人 | |
| 天満橋駅大阪市高速電気軌道 谷町線 京阪電気鉄道 京阪本線・中之島線 | 東 1,000m | 122,599人 | 88% | 38,274人 | |
| 渡辺橋駅京阪電気鉄道 中之島線 | 西 1,040m | 6,792人 | 80% | 22,108人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅(大阪府以外)
この駅を、ほかの駅と比べるとき
北浜駅、近くの駅(2km以内)のなにわ橋・淀屋橋・大江橋・南森町・肥後橋・大阪天満宮・堺筋本町・天満橋・渡辺橋の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます(登録不要・無料)。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収(推計)・持ち家率は、同じ表に有料プラン(月4,980円から)で足せます。
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よくある質問
北浜駅の1日の乗降客数は何人ですか?
2023年度は92,266人です(乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」)。大阪市高速電気軌道の駅として、大阪府では44位、全国では406位です。
北浜駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか?
2023年度はコロナ前(2017〜2019年度の中央値)の91.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2011年度の61,766人です。
北浜駅の周りには何人住んでいますか?
駅から半径500mに約8,753人、半径1kmに約36,654人が住んでいます(2020年の国勢調査をもとにした概算)。
北浜駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか?
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が73.3%、子どものいる世帯が13.7%です。