タスデータ概要
二色浜駅（にしきのはまえき）は、大阪府貝塚市にある南海電気鉄道の駅です。南海本線が通っています。1938年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は4,312人です。2011年度からコロナ前までに約4%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より22%少なくなりました。2023年度はコロナ前の95%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を上回ります。
駅から半径1kmには約1万7,400人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の0.25倍で、住宅地の駅に当たります。周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが31.8%、子どものいる世帯が41.0%です。一人暮らしの割合は、貝塚市全体（30.3%）と比べてほぼ同じです方角で見ると、北側は一人暮らしが34%、南側は22%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の95%
二色浜駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 4,361人 | — |
| 2012年度 | 4,355人 | -0.1% |
| 2013年度 | 4,448人 | +2.1% |
| 2014年度 | 4,375人 | -1.6% |
| 2015年度 | 4,491人 | +2.7% |
| 2016年度 | 4,550人 | +1.3% |
| 2017年度 | 4,571人 | +0.5% |
| 2018年度 | 4,528人 | -0.9% |
| 2019年度 | 4,485人 | -0.9% |
| 2020年度 | 3,526人 | -21.4% |
| 2021年度 | 3,573人 | +1.3% |
| 2022年度 | 3,980人 | +11.4% |
| 2023年度 | 4,312人 | +8.3% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅405位519駅中
- 貝塚市の駅5位14駅中
- 南海電気鉄道 南海本線の駅28位43駅中
- 全国の駅3006位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「住宅地の駅」
周りに住む人が多く、利用する人の多くが周りに住む人と考えられる駅です。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
二色浜駅は、住む人1人あたり毎日0.25人が駅を使います。全国の駅の中では上位48.0%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（4,312人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（17,417人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が32%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の10の町丁目
北側は一人暮らしが34%、南側は22%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 39%
- 人口
- 1,056人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 44%
- 人口
- 4,561人
- 町の数
- 3
- 子どものいる世帯
- 47%
- 人口
- 3,160人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 40%
- 人口
- 7,013人
- 町の数
- 3
10の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 浦田 | 東 | 113m | 1,304人 | 36.2% | 40.3% |
| 沢 | 西 | 579m | 5,853人 | 33.9% | 39.7% |
| 窪田 | 東 | 604m | 1,896人 | 25.1% | 44.7% |
| 泉佐野市鶴原5丁目 | 西 | 654m | 469人 | 24.1% | 44.9% |
| 加神2丁目 | 北 | 814m | 421人 | 29.8% | 36.0% |
| 泉佐野市鶴原4丁目 | 西 | 834m | 691人 | 29.6% | 41.2% |
| 泉佐野市貝田町2丁目 | 南 | 859m | 798人 | 28.4% | 40.1% |
| 畠中 | 東 | 877m | 1,361人 | 23.5% | 47.9% |
| 脇浜4丁目 | 北 | 883m | 635人 | 36.5% | 41.1% |
| 王子 | 南 | 887m | 2,362人 | 19.9% | 48.9% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 二色浜駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 鶴原駅南海電気鉄道 南海本線 | 南西 870m | 3,090人 | 92% | 14,532人 | |
| 和泉橋本駅西日本旅客鉄道 阪和線 | 南東 1,400m | 5,646人 | 86% | 13,266人 | |
| 貝塚市役所前駅水間鉄道 水間線 | 北東 1,670m | 659人 | 276% | 16,417人 | |
| 近義の里駅水間鉄道 水間線 | 東 1,750m | 232人 | 100% | 15,915人 | |
| 東佐野駅西日本旅客鉄道 阪和線 | 南 1,790m | 2,024人 | 77% | 13,524人 | |
| 貝塚駅南海電気鉄道 南海本線 水間鉄道 水間線 | 北東 1,860m | 22,187人 | 90% | 16,556人 | |
| 井原里駅南海電気鉄道 南海本線 | 南西 1,940m | 3,209人 | 102% | 13,589人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
二色浜駅、近くの駅（2km以内）の鶴原・和泉橋本・貝塚市役所前・近義の里・東佐野・貝塚・井原里、上の「似ている駅」の平和・瀬戸口の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
二色浜駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は4,312人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。南海電気鉄道の駅として、大阪府では405位、全国では3006位です。
二色浜駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の95.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の3,526人です。
二色浜駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約5,226人、半径1kmに約17,417人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
二色浜駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が31.8%、子どものいる世帯が41.0%です。