タスデータ概要
大阪港駅（おおさかこうえき）は、大阪府大阪市にある大阪市高速電気軌道の駅です。中央線が通っています。1961年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は23,579人です。2011年度からコロナ前までに約32%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より36%少なくなりました。2023年度はコロナ前の104%で、大阪府内の駅の中央値（91%）を上回ります。
駅から半径1kmには約1万1,100人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の2.1倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが57.8%、子どものいる世帯が24.7%です。一人暮らしの割合は、大阪市全体（54.9%）と比べてほぼ同じです方角で見ると、西側は一人暮らしが71%、東側は55%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の104%
大阪港駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 17,193人 | — |
| 2012年度 | 17,279人 | +0.5% |
| 2013年度 | 18,923人 | +9.5% |
| 2014年度 | 18,869人 | -0.3% |
| 2015年度 | 20,139人 | +6.7% |
| 2016年度 | 20,493人 | +1.8% |
| 2017年度 | 22,637人 | +10.5% |
| 2018年度 | 22,844人 | +0.9% |
| 2019年度 | 21,960人 | -3.9% |
| 2020年度 | 14,462人 | -34.1% |
| 2021年度 | 14,393人 | -0.5% |
| 2022年度 | 17,372人 | +20.7% |
| 2023年度 | 23,579人 | +35.7% |
順位（2023年度）
- 大阪府の駅148位519駅中
- 大阪市の駅90位238駅中
- 大阪市高速電気軌道 中央線の駅9位14駅中
- 全国の駅1180位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「人が集まる駅」
周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
大阪港駅は、住む人1人あたり毎日2.1人が駅を使います。全国の駅の中では上位4.9%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（23,579人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（11,089人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が58%
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の10の町丁目
西側は一人暮らしが71%、東側は55%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 22%
- 人口
- 2,856人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 28%
- 人口
- 5,669人
- 町の数
- 5
- 子どものいる世帯
- 25%
- 人口
- 1,541人
- 町の数
- 2
- 子どものいる世帯
- 15%
- 人口
- 975人
- 町の数
- 1
10の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 築港1丁目港区 | 東 | 231m | 1,213人 | 64.1% | 20.1% |
| 築港2丁目港区 | 南 | 256m | 1,398人 | 52.8% | 29.8% |
| 築港4丁目港区 | 西 | 261m | 975人 | 71.3% | 15.1% |
| 築港3丁目港区 | 北 | 293m | 2,574人 | 57.3% | 23.0% |
| 海岸通2丁目港区 | 南 | 366m | 143人 | 97.9% | 0.0% |
| 港晴2丁目港区 | 東 | 670m | 1,383人 | 57.0% | 27.2% |
| 港晴4丁目港区 | 東 | 724m | 1,071人 | 48.2% | 32.1% |
| 港晴1丁目港区 | 東 | 908m | 638人 | 51.0% | 29.0% |
| 港晴3丁目港区 | 東 | 933m | 1,364人 | 49.7% | 31.4% |
| 桜島3丁目此花区 | 北 | 981m | 282人 | 69.4% | 15.7% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 大阪港駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 桜島駅西日本旅客鉄道 桜島線 | 北 940m | 30,736人 | 121% | 7,420人 | |
| 朝潮橋駅大阪市高速電気軌道 中央線 | 北東 1,530m | 20,434人 | 97% | 33,198人 | |
| ユニバーサルシティ駅西日本旅客鉄道 桜島線 | 北 1,600m | 70,542人 | 112% | 8,301人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（大阪府以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
大阪港駅、近くの駅（2km以内）の桜島・朝潮橋・ユニバーサルシティ、上の「似ている駅」の高坂・郡山・黒崎・小樽の8駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
関係するコラム
よくある質問
大阪港駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は23,579人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。大阪市高速電気軌道の駅として、大阪府では148位、全国では1180位です。
大阪港駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の104.2%です。2011年度以降で最も少なかったのは2021年度の14,393人です。
大阪港駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約6,159人、半径1kmに約11,089人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
大阪港駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が57.8%、子どものいる世帯が24.7%です。