タスデータ概要
和歌山市駅（わかやましえき）は、和歌山県和歌山市にある駅で、南海電気鉄道の南海本線・和歌山港線、西日本旅客鉄道の紀勢本線が乗り入れています。1903年に開業しました。
2023年度の1日の乗降客数は19,710人です（事業者ごとの合計）。南海電気鉄道の駅として、和歌山県では2位、全国では1624位です。2011年度からコロナ前までに約0%減り、コロナ禍の2020年度はコロナ前より24%少なくなりました。2023年度はコロナ前の94%で、和歌山県内の駅の中央値（82%）を上回ります。
駅から半径1kmには約9,800人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の2倍で、人が集まる駅に当たります。周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが48.0%、子どものいる世帯が28.8%です。一人暮らしの割合は、和歌山市全体（35.8%）と比べて大きく上回ります方角で見ると、東側は一人暮らしが52%、南側は39%と、駅のどちら側かで住む人が違います。
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の94%
和歌山市駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度（事業者の合計）
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 21,052人 | — |
| 2012年度 | 20,533人 | -2.5% |
| 2013年度 | 20,995人 | +2.3% |
| 2014年度 | 21,424人 | +2.0% |
| 2015年度 | 21,722人 | +1.4% |
| 2016年度 | 21,302人 | -1.9% |
| 2017年度 | 21,100人 | -0.9% |
| 2018年度 | 20,947人 | -0.7% |
| 2019年度 | 20,795人 | -0.7% |
| 2020年度 | 15,843人 | -23.8% |
| 2021年度 | 16,482人 | +4.0% |
| 2022年度 | 18,497人 | +12.2% |
| 2023年度 | 19,710人 | +6.6% |
事業者ごとの乗降客数
| 事業者 | 路線 | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 |
|---|---|---|---|---|
| 南海電気鉄道 | 南海本線・和歌山港線 | 15,352人 | 92% | |
| 西日本旅客鉄道 | 紀勢本線 | 4,358人 | 103% |
順位（2023年度・南海電気鉄道の駅として）
- 和歌山県の駅2位123駅中
- 和歌山市の駅2位33駅中
- 南海電気鉄道 南海本線の駅10位43駅中
- 南海電気鉄道 和歌山港線の駅1位2駅中
- 全国の駅1624位8,087駅中
順位（2023年度・西日本旅客鉄道の駅として）
- 和歌山県の駅10位123駅中
- 和歌山市の駅6位33駅中
- 西日本旅客鉄道 紀勢本線の駅4位56駅中
- 全国の駅2996位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「人が集まる駅」
周りに住む人よりも、外から来る人の利用が多い駅です。オフィス街や繁華街、大きな施設、観光地の中心駅などが当てはまります。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
和歌山市駅は、住む人1人あたり毎日2人が駅を使います。全国の駅の中では上位5.4%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（19,710人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（9,841人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が48%。和歌山市全体の1.3倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の81の町丁目
東側は一人暮らしが52%、南側は39%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 30%
- 人口
- 3,041人
- 町の数
- 4
- 子どものいる世帯
- 25%
- 人口
- 3,542人
- 町の数
- 50
- 子どものいる世帯
- 34%
- 人口
- 3,274人
- 町の数
- 27
81の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東蔵前丁 | 東 | 86m | 154人 | 50.0% | 24.3% |
| 伝法橋南ノ丁 | 南 | 218m | 242人 | 28.7% | 42.6% |
| 湊紺屋町1丁目 | 南 | 251m | 166人 | 25.9% | 35.8% |
| 湊紺屋町2丁目 | 南 | 255m | 435人 | 36.6% | 42.3% |
| 湊紺屋町3丁目 | 南 | 276m | 73人 | 50.0% | 23.7% |
| 杉ノ馬場1丁目 | 東 | 290m | 42人 | 56.0% | 12.0% |
| 杉ノ馬場2丁目 | 東 | 296m | 17人 | 22.2% | 44.4% |
| 石橋丁 | 北 | 299m | 177人 | 38.8% | 37.6% |
| 湊本町1丁目 | 南 | 349m | 32人 | 26.7% | 40.0% |
| 元博労町 | 東 | 360m | 65人 | 60.5% | 18.4% |
| 杉ノ馬場4丁目 | 北 | 365m | 95人 | 28.3% | 34.8% |
| 杉ノ馬場3丁目 | 東 | 378m | 31人 | 61.1% | 16.7% |
| 湊北町2丁目 | 南 | 382m | 47人 | 26.3% | 42.1% |
| 西布経丁2丁目 | 東 | 383m | 101人 | 75.0% | 15.0% |
| 橋丁 | 東 | 384m | 67人 | 71.7% | 10.9% |
| 西布経丁1丁目 | 東 | 387m | 39人 | 60.9% | 17.4% |
| 湊北町3丁目 | 南 | 411m | 119人 | 61.7% | 28.3% |
| 九家ノ丁 | 東 | 411m | 48人 | 50.0% | 16.7% |
| 湊北町1丁目 | 南 | 417m | 60人 | 25.0% | 33.3% |
| 小野町2丁目 | 南 | 447m | 54人 | 5.0% | 60.0% |
| 寄合町 | 南 | 455m | 127人 | 76.7% | 13.3% |
| 鷺ノ森西ノ丁 | 東 | 462m | 23人 | 25.0% | 50.0% |
| 小野町1丁目 | 南 | 485m | 79人 | 23.3% | 40.0% |
| 鷺ノ森新道 | 東 | 503m | 41人 | 74.1% | 18.5% |
| 板屋町 | 東 | 518m | 126人 | 42.2% | 29.7% |
| 鷺ノ森南ノ丁 | 東 | 518m | 17人 | 25.0% | 50.0% |
| 久保丁2丁目 | 南 | 522m | 70人 | 21.4% | 42.9% |
| 西布経丁4丁目 | 東 | 524m | 19人 | 78.6% | 21.4% |
| 久保丁1丁目 | 南 | 546m | 65人 | 37.9% | 27.6% |
| 一筋目 | 東 | 549m | 216人 | 56.1% | 22.0% |
| 西布経丁5丁目 | 北 | 561m | 33人 | 69.6% | 13.0% |
| 卜半町 | 東 | 570m | 54人 | 51.5% | 12.1% |
| 三筋目 | 東 | 580m | 31人 | 76.2% | 19.0% |
| 13番丁 | 南 | 585m | 71人 | 24.1% | 44.8% |
| 小人町 | 南 | 616m | 30人 | 28.6% | 28.6% |
| 鷺ノ森堂前丁 | 東 | 616m | 57人 | 66.7% | 16.7% |
| 東布経丁1丁目 | 東 | 622m | 112人 | 56.2% | 21.9% |
| 道場町 | 南 | 632m | 49人 | 47.8% | 34.8% |
| 8番丁 | 南 | 644m | 148人 | 43.8% | 33.8% |
| 東布経丁2丁目 | 東 | 649m | 137人 | 27.4% | 40.3% |
| 北島 | 北 | 661m | 2,736人 | 47.2% | 29.5% |
| 東鍛冶屋町 | 東 | 673m | 63人 | 33.3% | 33.3% |
| 五筋目 | 東 | 676m | 66人 | 42.9% | 28.6% |
| 下町 | 南 | 679m | 207人 | 50.4% | 18.3% |
| 久保丁4丁目 | 南 | 680m | 77人 | 60.0% | 28.9% |
| 西釘貫丁1丁目 | 東 | 680m | 32人 | 33.3% | 16.7% |
| 福町 | 東 | 685m | 102人 | 80.5% | 11.7% |
| 東布経丁3丁目 | 東 | 687m | 117人 | 50.0% | 35.2% |
| 西大工町 | 東 | 690m | 58人 | 48.3% | 24.1% |
| 小人町南ノ丁 | 南 | 714m | 144人 | 39.1% | 26.1% |
| 北町 | 東 | 726m | 79人 | 47.5% | 27.5% |
| 宇治袋町 | 東 | 729m | 76人 | 73.5% | 16.3% |
| 西汀丁 | 南 | 731m | 165人 | 33.3% | 31.9% |
| 万町 | 東 | 738m | 65人 | 25.9% | 37.0% |
| 12番丁 | 東 | 760m | 24人 | 50.0% | 35.7% |
| 南大工町 | 東 | 772m | 51人 | 50.0% | 25.0% |
| 東釘貫丁2丁目 | 東 | 794m | 94人 | 45.7% | 30.4% |
| 西釘貫丁3丁目 | 東 | 801m | 207人 | 38.7% | 44.1% |
| 駿河町 | 東 | 806m | 76人 | 55.8% | 27.9% |
| 本町3丁目 | 東 | 827m | 58人 | 53.1% | 31.2% |
| 東釘貫丁3丁目 | 東 | 839m | 67人 | 57.5% | 22.5% |
| 本町4丁目 | 東 | 840m | 73人 | 46.2% | 33.3% |
| 東長町1丁目 | 南 | 841m | 55人 | 44.4% | 29.6% |
| 北釘貫丁 | 東 | 844m | 162人 | 32.0% | 30.7% |
| 本町2丁目 | 東 | 845m | 20人 | 42.9% | 28.6% |
| 源蔵馬場1丁目 | 東 | 874m | 31人 | 40.0% | 53.3% |
| 網屋町 | 南 | 879m | 110人 | 28.0% | 42.0% |
| 本町5丁目 | 東 | 881m | 95人 | 54.5% | 21.2% |
| 東坂ノ上丁 | 南 | 896m | 105人 | 42.0% | 28.0% |
| 東長町2丁目 | 南 | 906m | 46人 | 31.8% | 36.4% |
| 北桶屋町 | 東 | 907m | 47人 | 45.0% | 15.0% |
| 本町6丁目 | 東 | 928m | 50人 | 50.0% | 12.5% |
| 匠町 | 東 | 928m | 29人 | 66.7% | 16.7% |
| 雑賀屋町 | 南 | 944m | 430人 | 32.6% | 47.6% |
| 西旅篭町 | 東 | 947m | 39人 | 7.7% | 46.2% |
| 材木丁 | 南 | 955m | 68人 | 42.9% | 25.7% |
| 源蔵馬場2丁目 | 東 | 971m | 32人 | 57.9% | 15.8% |
| 米屋町 | 東 | 976m | 88人 | 22.2% | 27.8% |
| 中ノ店北ノ丁 | 東 | 981m | 55人 | 37.0% | 29.6% |
| 元寺町南ノ丁 | 東 | 984m | 102人 | 43.4% | 26.4% |
| 元寺町西ノ丁 | 東 | 988m | 87人 | 65.3% | 20.4% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 和歌山市駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 紀和駅西日本旅客鉄道 紀勢本線 | 北東 1,610m | 278人 | 109% | 11,966人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（和歌山県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
和歌山市駅、近くの駅（2km以内）の紀和、上の「似ている駅」の上田・富山・大甕・八幡宿の6駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
和歌山市駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は19,710人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。南海電気鉄道の駅として、和歌山県では2位、全国では1624位です。
和歌山市駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の94.1%です。2011年度以降で最も少なかったのは2020年度の15,843人です。
和歌山市駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約2,406人、半径1kmに約9,841人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
和歌山市駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が48.0%、子どものいる世帯が28.8%です。