タスデータ概要
仙台駅（せんだいえき）は、宮城県仙台市にある駅で、東日本旅客鉄道の仙山線・仙石線・東北新幹線・東北本線、仙台市交通局の南北線・東西線が乗り入れています。1887年に開業しました。南東へ約360mのところには、宮城野通駅があります。
2023年度の1日の乗降客数は336,112人です（事業者ごとの合計）。東日本旅客鉄道の駅として、宮城県では1位、全国では92位です。2011年度からコロナ前までに約58%増え、コロナ禍の2020年度はコロナ前より30%少なくなりました。2023年度はコロナ前の99%で、宮城県内の駅の中央値（93%）を上回ります。
駅から半径1kmには約3万6,700人が住んでいます。利用する人は周りに住む人の9.1倍で、ターミナル駅に当たります。1日20万人以上が使う、地域の中心になる大きな駅です。通勤・通学、買い物、乗り換えで多くの人が集まります。
周りに住む人の世帯は、一人暮らしなどが67.2%、子どものいる世帯が18.0%です。一人暮らしの割合は、仙台市全体（45.7%）と比べて大きく上回ります
乗降客数
1日あたり・乗る人と降りる人の合計
2023年度はコロナ前の99%
仙台駅の1日の乗降客数 2011〜2023年度（事業者の合計）
出典: 国土交通省「国土数値情報（駅別乗降客数）」2024年度版。コロナ前＝2017〜2019年度の中央値（1年だけ前後と大きく違う値や、2019年度に前年の値が入っている事業者があるため）。
表で見る
| 年度 | 1日の乗降客数 | 前年度比 |
|---|---|---|
| 2011年度 | 216,354人 | — |
| 2012年度 | 201,752人 | -6.7% |
| 2013年度 | 234,974人 | +16.5% |
| 2014年度 | 241,392人 | +2.7% |
| 2015年度 | 283,736人 | +17.5% |
| 2016年度 | 292,102人 | +2.9% |
| 2017年度 | 326,606人 | +11.8% |
| 2018年度 | 341,030人 | +4.4% |
| 2019年度 | 342,422人 | +0.4% |
| 2020年度 | 239,708人 | -30.0% |
| 2021年度 | 264,006人 | +10.1% |
| 2022年度 | 301,940人 | +14.4% |
| 2023年度 | 336,112人 | +11.3% |
10年前との比較は、仙台市交通局の分を除いて計算しています。
事業者ごとの乗降客数
| 事業者 | 路線 | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 |
|---|---|---|---|---|
| 東日本旅客鉄道 | 仙山線・仙石線・東北新幹線・東北本線 | 178,924人 | 98% | |
| 仙台市交通局 | 南北線・東西線 | 157,188人 | 99% |
順位（2023年度・東日本旅客鉄道の駅として）
- 宮城県の駅1位103駅中
- 仙台市の駅1位51駅中
- 東日本旅客鉄道 仙山線の駅1位9駅中
- 東日本旅客鉄道 仙石線の駅1位21駅中
- 東日本旅客鉄道 東北新幹線の駅4位23駅中
- 東日本旅客鉄道 東北本線の駅7位113駅中
- 全国の駅92位8,087駅中
順位（2023年度・仙台市交通局の駅として）
- 宮城県の駅2位103駅中
- 仙台市の駅2位51駅中
- 仙台市交通局 南北線の駅1位17駅中
- 仙台市交通局 東西線の駅1位13駅中
- 全国の駅117位8,087駅中
大きな駅＝コロナ前の乗降客数が1日10万人以上の駅（272駅）。順位は、同じ駅名でも事業者ごとに別の駅として数えています。
駅のタイプ
乗降客数と、周りに住む人の数から
「ターミナル駅」
1日20万人以上が使う、地域の中心になる大きな駅です。通勤・通学、買い物、乗り換えで多くの人が集まります。
住む人1人あたり、毎日何人が駅を使うか（1日の乗降客数 ÷ 駅から半径1kmの人口）
仙台駅は、住む人1人あたり毎日9.1人が駅を使います。全国の駅の中では上位0.7%です。
| タイプ | 決め方 |
|---|---|
| ターミナル駅 | 1日20万人以上 |
| 人が集まる駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| まちなかの駅 | 1日1万人以上で、利用者が住む人の0.8〜1.5倍 |
| 住宅地の駅 | 半径1kmに1万人以上が住み、上のどれにも当たらない |
| 観光・施設・乗り換えの駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上、利用者が住む人の1.5倍以上 |
| 郊外・地方の駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人以上 |
| ローカル駅 | 住む人が1万人未満で、1日1,000人未満 |
乗降客数は同じ場所にある駅の合計（336,112人・2023年度）、住む人は駅から半径1kmの人口（36,737人・2020年）。上から順に当てはめ、最初に当たったタイプにしています。乗降客数が公表されていない駅はタイプを付けていません。
住む人
国勢調査（2020年）
一人暮らしなどの世帯が67%。仙台市全体の1.5倍
世帯の構成（一般世帯に占める割合）
一人暮らしなど＝単独世帯と、親族ではない人と住む世帯。子どものいる世帯＝夫婦と子ども、ひとり親と子ども（子の年齢は問わない）。町丁目ごとの集計を、駅を中心とした円で面積按分しています。
方角で見る
駅から1km以内の35の町丁目
北側は一人暮らしが69%、南側は65%
町丁目ごとの、一人暮らしなどの世帯の割合
- 子どものいる世帯
- 16%
- 人口
- 8,854人
- 町の数
- 10
- 子どものいる世帯
- 19%
- 人口
- 15,284人
- 町の数
- 11
- 子どものいる世帯
- 19%
- 人口
- 9,787人
- 町の数
- 7
- 子どものいる世帯
- 16%
- 人口
- 5,801人
- 町の数
- 7
35の町丁目の一覧を見る（駅から近い順）
| 町丁目 | 方角 | 駅から | 人口 | 一人暮らしなど | 子どものいる世帯 |
|---|---|---|---|---|---|
| 中央1丁目青葉区 | 南 | 139m | 36人 | 66.7% | 23.8% |
| 榴岡2丁目宮城野区 | 東 | 212m | 812人 | 54.1% | 23.1% |
| 榴岡1丁目宮城野区 | 東 | 229m | 304人 | 76.0% | 10.9% |
| 東6番丁宮城野区 | 北 | 334m | 327人 | 89.8% | 5.1% |
| 名掛丁宮城野区 | 北 | 342m | 415人 | 67.9% | 12.5% |
| 中央3丁目青葉区 | 西 | 453m | 49人 | 74.3% | 8.6% |
| 中央4丁目青葉区 | 西 | 469m | 703人 | 62.7% | 19.3% |
| 花京院1丁目青葉区 | 北 | 469m | 1,369人 | 58.6% | 20.4% |
| 鉄砲町西宮城野区 | 北 | 487m | 544人 | 65.3% | 18.2% |
| 車町宮城野区 | 北 | 512m | 564人 | 59.7% | 25.3% |
| 榴岡3丁目宮城野区 | 東 | 547m | 1,977人 | 65.9% | 18.6% |
| 榴岡4丁目宮城野区 | 東 | 556m | 801人 | 56.1% | 22.7% |
| 中央2丁目青葉区 | 西 | 569m | 46人 | 31.6% | 31.6% |
| 新寺1丁目若林区 | 南 | 574m | 2,187人 | 67.7% | 18.0% |
| 小田原山本丁宮城野区 | 北 | 601m | 481人 | 46.4% | 29.4% |
| 新寺2丁目若林区 | 東 | 641m | 559人 | 74.5% | 12.1% |
| 五橋1丁目青葉区 | 南 | 666m | 1,977人 | 51.6% | 26.7% |
| 本町1丁目青葉区 | 北 | 697m | 1,460人 | 80.4% | 9.5% |
| 鉄砲町中宮城野区 | 東 | 734m | 901人 | 83.9% | 7.7% |
| 二十人町宮城野区 | 東 | 741m | 1,859人 | 77.9% | 10.7% |
| 花京院2丁目青葉区 | 北 | 747m | 797人 | 73.3% | 14.3% |
| 五橋3丁目若林区 | 南 | 750m | 1,756人 | 44.7% | 31.4% |
| 新寺3丁目若林区 | 南 | 753m | 1,258人 | 72.2% | 13.8% |
| 宮町1丁目青葉区 | 北 | 756m | 1,736人 | 72.9% | 15.4% |
| 榴ケ岡宮城野区 | 東 | 803m | 2,268人 | 61.8% | 23.0% |
| 北目町青葉区 | 南 | 834m | 1,350人 | 84.7% | 7.7% |
| 本町2丁目青葉区 | 西 | 883m | 501人 | 85.3% | 7.6% |
| 1番町3丁目青葉区 | 西 | 884m | 35人 | 15.4% | 53.8% |
| 小田原弓ノ町宮城野区 | 東 | 903m | 1,331人 | 58.6% | 27.7% |
| 連坊1丁目若林区 | 南 | 928m | 1,223人 | 67.2% | 20.2% |
| 小田原5丁目青葉区 | 北 | 929m | 1,161人 | 63.3% | 19.3% |
| 榴岡5丁目宮城野区 | 東 | 929m | 1,458人 | 62.6% | 22.1% |
| 1番町1丁目青葉区 | 西 | 934m | 2,913人 | 65.0% | 17.6% |
| 小田原1丁目宮城野区 | 東 | 940m | 3,014人 | 58.7% | 25.0% |
| 1番町2丁目青葉区 | 西 | 941m | 1,554人 | 74.2% | 13.3% |
方角と距離は、町丁目の代表点（国土交通省「位置参照情報」）から測っています。人口と世帯は国勢調査（2020年）の町丁目ごとの値です。
近くの駅
2km以内
| 駅 | 仙台駅から | 1日の乗降客数 | コロナ前比 | 2011〜23年度 | 半径1kmの人口 |
|---|---|---|---|---|---|
| 宮城野通駅仙台市交通局 東西線 | 南東 360m | 7,334人 | 116% | 38,232人 | |
| あおば通駅東日本旅客鉄道 仙石線 | 西 370m | 39,584人 | 87% | 31,582人 | |
| 広瀬通駅仙台市交通局 南北線 | 北西 710m | 19,618人 | 90% | 30,622人 | |
| 青葉通一番町駅仙台市交通局 東西線 | 西 950m | 14,876人 | 102% | 27,680人 | |
| 五橋駅仙台市交通局 南北線 | 南 950m | 14,084人 | 120% | 32,658人 | |
| 榴ヶ岡駅東日本旅客鉄道 仙石線 | 東 970m | 6,518人 | 99% | 37,038人 | |
| 勾当台公園駅仙台市交通局 南北線 | 北西 1,240m | 32,856人 | 97% | 35,566人 | |
| 連坊駅仙台市交通局 東西線 | 南東 1,370m | 8,304人 | 115% | 34,577人 | |
| 愛宕橋駅仙台市交通局 南北線 | 南 1,440m | 5,068人 | 98% | 28,998人 |
似ている駅
乗降客数・周りの人口・一人暮らしの割合が近い駅（宮城県以外）
この駅を、ほかの駅と比べるとき
仙台駅、近くの駅（2km以内）の宮城野通・あおば通・広瀬通・青葉通一番町・五橋・榴ヶ岡・勾当台公園・連坊・愛宕橋の10駅を、1つの表にまとめて比べられます。人口・世帯数・世帯の構成などが列として並びます（登録不要・無料）。駅の代わりに、自分の候補地の住所のリストも使えます。
高齢化率・年齢別の人口、周辺のお店や施設の数、2050年の人口、平均世帯年収（推計）・持ち家率は、同じ表に有料プラン（月4,980円から）で足せます。
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よくある質問
仙台駅の1日の乗降客数は何人ですか？
2023年度は336,112人です（乗る人と降りる人を合わせた1日あたりの人数・国土数値情報「駅別乗降客数」）。東日本旅客鉄道の駅として、宮城県では1位、全国では92位です。
仙台駅の乗降客数は、コロナ前に戻りましたか？
2023年度はコロナ前（2017〜2019年度の中央値）の98.6%です。2011年度以降で最も少なかったのは2012年度の201,752人です。
仙台駅の周りには何人住んでいますか？
駅から半径500mに約7,399人、半径1kmに約36,737人が住んでいます（2020年の国勢調査をもとにした概算）。
仙台駅の周りは一人暮らしと家族、どちらが多いですか？
半径1kmの世帯のうち、一人暮らしなどの世帯が67.2%、子どものいる世帯が18.0%です。